Μέσα από 4 συνέχειες θα προσπαθήσουμε να δημοσιεύσουμε ένα υπόμνημα 5 σελίδων που στάλθηκε προς την Αστυνομική Δ/νση Καρδίτσας. Η απάντηση που μας δόθηκε είναι αρκετά ενδιαφέρουσα και αποσπάσματά της θα καταχωρήσουμε στο τέλος.
Β΄ΜΕΡΟΣ
Γ) Παράβαση ωραρίου κοινής ησυχίας: Γύρω από τον καταυλισμό Μαύρικας των Ρομά, υπάρχουν αρκετές κατοικίες που δέχονται την ηχορύπανση που προκαλούν κάποιοι από τους κατοίκους του καταυλισμού που αρκετές φορές, κυρίως τις νυχτερινές ώρες ΚΑΙ ΜΕΧΡΙ ΠΡΩΙΑΣ, έχουν μικροφωνικές εγκαταστάσεις με τα ηχεία στη διαπασών, μην αφήνοντας έτσι τους περιοίκους σε ησυχία και φυσικά να μη μπορούν να κοιμηθούν. Μεταξύ αυτών είναι και ο γράφων, που δέχεται συχνότατα αυτό το μαρτύριο. Αρκετές φορές και μετά το μεσονύκτιο, έχω απευθυνθεί στην Άμεση Δράση (100) των υπηρεσιών σας ζητώντας παρέμβαση με σκοπό οι παραβάτες να χαμηλώσουν την ένταση των ηχείων, για να μπορέσουμε να κοιμηθούμε. Ωστόσο οι παραβάτες αυτοί χαμηλώνουν πρόσκαιρα τον ήχο και ύστερα από λίγες ώρες και σίγουρα την άλλη μέρα, επαναλαμβάνουν την παράβαση και δεν λένε να συμμορφωθούν παρά τις συστάσεις των οργάνων σας. Και ρωτάω είναι δυνατό και στα πλαίσια μιας ευνομούμενης κοινωνίας, σχεδόν κάθε βράδυ να τηλεφωνώ στο 100 και να ζητάω τα ίδια και τα ίδια; Είναι δυνατό όλοι οι κάτοικοι του καταυλισμού Μάυρικα των Ρομά να αποδέχονται αυτή την παράβαση; Πιστεύω ότι οι περισσότεροι θέλουν ησυχία αλλά ίσως να μη γνωρίζουν το νόμο περί κοινής ησυχίας, ίσως και να φοβούνται να κάνουν συστάσεις στους παραβάτες.
Θα μπορούσε να ρωτήσει κάποιος: Γιατί άραγε τόσο μεγάλη η ένταση του ήχου; Μια απάντηση που θα μπορούσε να δοθεί, είναι πως με αυτό το τρόπο, όχι μόνο οι Ρομά αλλά και πολλοί άλλοι πολίτες εκτός Ρομά, αντιμετωπίζουν, ξεχνάνε και ξεπερνάνε σε κάποιο βαθμό, τα καθημερινά προβλήματά τους, και «σβήνουν» το άγχος, το πόνο, τη στεναχώρια και τόσα άλλα δυσεπίλυτα καθημερινά προβλήματα.
Δ) Καύση ελαστικών και κλοπιμαίων καλωδίων: Προκειμένου να πάρουν το σύρμα που περιέχουν τα ελαστικά αυτοκινήτων, γεωργικών ελκυστήρων κ.ά., τα καίνε προκαλώντας μεγάλη επιβάρυνση της ατμόσφαιρας με ρύπους και διοξείδιο του άνθρακα. Να αναφέρω ότι ένα μεγάλο ελαστικό γεωργικού ελκυστήρα μπορεί να φτάνει τα 10 κιλά σύρμα το οποίο πουλάνε προς 0,15 € ανά κιλό, εισπράττοντας 1,5 € από την καύση του ελαστικού.
ΠΡΟΤΑΣΗ: α) Ως γνωστό τα ελαστικά αυτά είναι ανακυκλώσιμα και υπάρχουν εταιρίες που τα περισυλλέγουν. Αντί λοιπόν να τα καίνε, με ό,τι αρνητικό αυτό συνεπάγεται για το περιβάλλον, θα μπορούσε η Δημοτική Αρχή Καρδίτσας και κάθε άλλη Δημοτική Αρχή του νομού μας, να συλλέγει από τους Ρομά κάθε είδους ελαστικό και να δίνει κατ΄ εκτίμηση ένα αντίτιμο της αξίας του σύρματος που περιέχει κάθε ελαστικό που παραδίδει. Το κόστος αυτό είναι ασήμαντο και θα μπορούσε να βρεθεί τρόπος ώστε η κάθε δημοτική αρχή να εισπράττει αυτά τα χρήματα από κάποιες οικονομικές πηγές. Στη συνέχεια η Δημοτική Αρχή θα καλεί μια εταιρία για να τα περισυλλέγει.
β) Για να αποφεύγεται η κλοπή και η καύση καλωδίων προκειμένου να ελευθερωθεί ο χαλκός ή το αλουμίνιο από το πλαστικά που τα περιβάλλει υπάρχουν τρόποι αλλά οι αρχές μάλλον αποφεύγουν να τους εφαρμόσουν.
Βέβαια σε κάθε μία από τις παραπάνω περιπτώσεις μπορεί να γίνει έφοδος κατά την ώρα της καύσης με σκοπό να γίνουν συστάσεις ώστε να αποτραπεί έτσι η καύση.
- ΧΡΗΣΗ ΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ: Ως γνωστόν υπάρχει σχετική νομοθεσία που απαγορεύει τη χρήση κινητών κατά την οδήγηση. Έτσι, ενώ παρατηρείται μεγάλος «ζήλος» εκ μέρους των αρμοδίων οργάνων των υπηρεσιών σας, για χρήση ζώνης και κράνους κάτι με το οποίο συμφωνούμε, δεν υπάρχει κανένας έλεγχος ή αν υπάρχει είναι σπάνιος για τη χρήση κινητών κατά την οδήγηση, που τόσους κινδύνους εγκυμονεί. Γιατί άραγε; Μήπως οι παντοδύναμες εταιρίες κινητής τηλεφωνίας, έχουν επιβληθεί στις λειτουργίες του κράτους και παρά την απαγόρευση, αυτές για οικονομικά συμφέροντα θέλουν την χρήση κατά την οδήγηση; Το αντίθετο συμβαίνει με τη χρήση ζώνης και κράνους. Εκεί, οι ασφαλιστικές εταιρίες επιβάλλουν τη χρήση τους με σκοπό τον περιορισμό ατυχημάτων και δυστυχημάτων κάτι που τις συμφέρει αφού έτσι περιορίζονται οι πληρωμές από τη μεριά τους για αποζημιώσεις.
Αύριο η συνέχεια
*Ο Σωκράτης Βασιλάκος είναι Γεωπόνος και Διαιτολόγος – Διατροφολόγος τ.ε. Ασχολείται με την οικολογία, τη βοτανολογία και τη βιολογική καλλιέργεια. Είναι συγγραφέας, αρθρογράφος, ακτιβιστής, παραγωγός και παρουσιαστής ραδιοφωνικών εκπομπών. Είναι υγιεινιστής και με θέματα υγείας ασχολείται από το 1993. Για 50 και πλέον χρόνια ασχολήθηκε έντονα με την πολιτική και τον συνδικαλισμό.