Tag Archive | "ανάπτυξη"

Tags: , ,

Προτάσεις 7,5 εκ. ευρώ για έργα βιώσιμης αστικής ανάπτυξης

Posted on 24 Απριλίου 2018 by admin

Ο Δήμος Καρδίτσας, σε συνέχεια σχετικής πρόσκλησης της Περιφέρειας Θεσσαλίας, προτίθεται να υποβάλλει πρόταση Στρατηγικής Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΒΑΑ), η οποία θα έχει ως υποχρεωτική περιοχή παρέμβασης την αστική περιοχή (το σχέδιο πόλης) της Καρδίτσας και θα περιλαμβάνει έργα συνολικής δημόσιας δαπάνης 7,5 εκατομμυρίων ευρώ.

Στους στόχους της χωρικής στρατηγικής που θα αναπτυχθεί για την πόλη μας περιλαμβάνονται η βελτίωση της οικονομικής κατάστασης και απασχόλησης, η με κοινωνικούς όρους βελτίωση της καθημερινής ζωής των πολιτών και η διατήρηση του φυσικού και δομημένου περιβάλλοντος.

Το πρόγραμμα θα περιλαμβάνει έργα/δράσεις:

-περιβαλλοντικής αναβάθμισης και ανάδειξης κοινόχρηστων χώρων

-δημιουργίας και αναβάθμισης κοινωνικών υποδομών

-μετριασμού των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής

-υποστήριξης και ενδυνάμωσης ευπαθών πληθυσμιακών ομάδων

-ενίσχυσης επιχειρήσεων σε επιλεγμένους κλάδους

-προώθησης της απασχόλησης, της κοινωνικής επιχειρηματικότητας και της των συνεργατικών σχημάτων

Με στόχο τον ουσιαστικό διάλογο με φορείς της πόλης μας επιλέχθηκαν δύο θεματικές διαβουλεύσεις, πρώτα με παραγωγικούς και εν συνεχεία με κοινωνικούς, πολιτιστικούς και εκπαιδευτικούς φορείς αντίστοιχα. Στην συνέχεια, η Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης θα παρουσιασθεί στη θεσμοθετημένη Επιτροπή Διαβούλευσης του Δήμου και θα εισαχθεί ως θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο Καρδίτσας.

Ο Δήμος Καρδίτσας καλεί σε διαβούλευση τους τοπικούς φορείς, για διατύπωση απόψεων και κατάθεση προτάσεων που βελτιώνουν τις κοινωνικές, οικονομικές, περιβαλλοντικές, κλιματικές και δημογραφικές συνθήκες της περιοχής παρέμβασης.

Το πρόγραμμα των διαβουλεύσεων έχει ως εξής:

–  Πέμπτη 26/04 και ώρα 11:00 πμ: Διαβούλευση με παραγωγικούς φορείς.

– Δευτέρα 30/04 και ώρα 11:00 πμ: Διαβούλευση με κοινωνικούς, πολιτιστικούς και εκπαιδευτικούς φορείς.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Προτάσεις της Αντιπροσωπείας του ΤΕΕ/ΚΔΘ για την ανάπτυξη

Posted on 28 Μαρτίου 2018 by admin

Πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 23η Μαρτίου 2018 η 3η Τακτική Συνεδρίαση της Αντιπροσωπείας του Τμήματος Κεντρικής & Δυτικής Θεσσαλίας του ΤΕΕ. Τα σημαντικότερα θέματα που απασχόλησαν και εγκρίθηκαν από το σώμα ήταν :

  • Η αναθεώρηση προϋπολογισμού 2018, λόγω της υποβολής πρότασης για υλοποίηση ευρωπαϊκού προγράμματος AMIF.
  • Οι προτάσεις του τμήματος για την ανάπτυξη της Θεσσαλίας, πάνω σε τέσσερεις βασικούς θεματικούς άξονες, που αφορούν τα έργα υποδομών-μεταφορών, το περιβάλλον και την ενέργεια, την τουριστική ανάπτυξη και θέματα μηχανικών.
  • Οι προτάσεις επί του σχεδίου δράσης της Περιφέρειας για την προώθηση της επιχειρηματικότητας της Θεσσαλίας κατά τα έτη 2018-2019 που συνίστανται i) στην θέσπιση διαγωνισμού Θεσσαλικών Βραβείων Καινοτομίας, ii) στην βελτίωση του επενδυτικού περιβάλλοντος με αντιστοίχιση χρήσεων γης με ΚΑΔ, iii) στην τεχνοοικονομική υποστήριξη για πράσινη λειτουργία των οργανισμών και των επιχειρήσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας iv) στην μετάβαση όλων των Δημόσιων Φορέων στην ψηφιακή υπογραφή και v) στην πρόταση του Προέδρου του ΤΕΕ Γιώργου Στασινού για ενιαίο ψηφιακό χάρτη (ONE clickLIS).

 

Comments (0)

Tags: , ,

Εγκαινιάστηκε η επέκταση του δικτύου διανομής φυσικού αερίου

Posted on 11 Δεκεμβρίου 2017 by admin

Τα εγκαίνια της  επέκτασης του δικτύου διανομής φυσικού αερίου στις περιοχές του Φιλύρου, του Χορτιάτη και της Εξοχής του Δήμου Πυλαίας – Χορτιάτη πραγματοποιήθηκαν  σήμερα  Κυριακή 10 Δεκεμβρίου παρουσία του Αναπληρωτή Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σωκράτη Φάμελλου, του Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, κ. Απόστολου Τζιτζικώστα, του πρώην υπουργού – βουλευτή Β΄ Θεσ/κης, κ. Θεόδωρου Καράογλου, του Δημάρχου Πυλαίας – Χορτιάτη κ. Ιγνάτιου Καϊτεζίδη, του Προέδρου του Δ.Σ. της ΕΔΑ ΘΕΣΣ κ. Βενέτιου Μπούρα και του Γενικού Διευθυντή της Εταιρείας Διανομής Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας (ΕΔΑ ΘΕΣΣ) κ. Λεωνίδα Μπακούρα.

Την φλόγα του φυσικού αερίου, που συμβολίζει την επέκταση του δικτύου στην περιοχή του Χορτιάτη, άναψε ο Αναπληρωτής Υπουργός Περιβάλλοντος & Ενέργειας κ. Φάμελλος, ο οποίος στην ομιλία του υπογράμμισε  ότι κατεβλήθη μια μεγάλη προσπάθεια τα δύο τελευταία χρόνια, ώστε να τροφοδοτηθεί με φυσικό αέριο η ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης,  κάτι που με συνέπεια και χωρίς καθυστερήσεις υλοποιείται χάρις στην άψογη συνεργασία του Ελληνικού Δημοσίου με τον Ιδιωτικό τομέα που συλλειτουργούν στο πλαίσιο της ΕΔΑΘΕΣΣ και αποτελούν μοντέλο για την εξυπηρέτηση των αναγκών της ελληνικής κοινωνίας.

Αναφέρθηκε ακόμη στο πρόγραμμα των νέων επεκτάσεων που έχουν αποφασισθεί σε συνεργασία με την ΕΔΑΘΕΣΣ, επισημαίνοντας ότι οι επενδύσεις της εταιρείας ξεπερνούν τα 100  εκατομμύρια  ευρώ και αναφέρθηκε στη βούληση της πολιτείας να μειώσει την εκπομπή αερίων ρύπων.

Ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, κ. Απόστολος Τζιτζικώστας, αναφέρθηκε στην ουσιαστική συμμετοχή της Περιφέρειας στην επέκταση του δικτύου του φυσικού αερίου στη ευρύτερη Θεσσαλονίκη, με την διάθεση ποσού 15 εκατομμυρίων ευρώ από ευρωπαϊκά προγράμματα για την συγχρηματοδότηση των υποδομών.

Επεσήμανε μάλιστα, ότι ήδη έχει εγκριθεί η καταβολή άλλων 19 εκατομμυρίων ευρώ από ευρωπαϊκά προγράμματα, ώστε τα οφέλη του φυσικού αερίου, του πιο οικονομικού και παράλληλα φιλικού προς το περιβάλλον ενεργειακού προϊόντος, να απολαύσουν οι πολίτες όλων των πρωτευουσών των νομών και των μεγάλων πόλεων της Κεντρικής Μακεδονίας.

Καλωσορίζοντας το φυσικό αέριο στη περιοχή του Χορτιάτη, ο Δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη κ. Ιγνάτιος Καϊτεζίδης ευχαρίστησε θερμά όλους όσοι συνέβαλαν ώστε το φυσικό αέριο να φθάσει στις πιο βόρειες περιοχές του δήμου, που το έχουν άλλωστε – όπως είπε –  περισσότερο ανάγκη λόγω των καιρικών συνθηκών που επικρατούν σε αυτές τις περιοχές κατά τους χειμερινούς μήνες, πέντε χρόνια νωρίτερα από ότι είχε προγραμματιστεί.

Εξήρε τις προσπάθειες που προς τούτο καταβάλλει η ΕΔΑΘΕΣΣ αναφερόμενος ξεχωριστά στη γενική της διεύθυνση αλλά και στο προσωπικό της που έκανε όλες τις απαραίτητες προσπάθειες ώστε η αεριοδότηση της περιοχής να γίνει με ταχύτατους ρυθμούς.

Ο τρόπος με τον οποίο λειτουργεί η ΕΔΑΘΕΣΣ θα πρέπει να παραδειγματίσει πολλούς φορείς της κοινής ωφέλειας τόνισε ο Προέδρος του Δ.Σ. της ΕΔΑ ΘΕΣΣ κ. Βενέτης Μπούρας υπογραμμίζοντας τη σημασία που αποδίδει η διεύθυνσή της και το προσωπικό στην τήρηση των στόχων που θέτει η εταιρία και των χρονοδιαγραμμάτων.

Ο Γενικός Διευθυντής της ΕΔΑ ΘΕΣΣ, κ. Λεωνίδας Μπακούρας, επεσήμανε ότι το ενδιαφέρον των δημοτών στις περιοχές του Φιλύρου, της Εξοχής και του Χορτιάτη είναι ήδη μεγάλο, καθώς έχουν ήδη κατατεθεί πάνω από 1.200 αιτήσεις σύνδεσης με το δίκτυο φυσικού αερίου εκ των οποίων έχουν έως τώρα υπογραφεί 150 συμβάσεις σύνδεσης, υπολογίζεται δε ότι εντός της πενταετίας το 60% του πληθυσμού των περιοχών θα τροφοδοτείται με φυσικό αέριο.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της ΕΔΑ ΘΕΣΣ και σε συνεργασία με την Δημοτική Αρχή, τόνισε, έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή και η αεριοδότηση της επέκτασης δικτύου φυσικού αερίου χαμηλής πίεσης μήκους 14.230 μέτρων, προϋπολογισμού 1,2 εκατ. € και επωφελούνται

της χρήσης του φυσικού αερίου οικιακοί, εμπορικοί καταναλωτές και δημόσια – δημοτικά κτίρια. Παράλληλα βρίσκονται σε εξέλιξη οι περαιτέρω επεκτάσεις του δικτύου φυσικού αερίου, οι οποίες πραγματοποιούνται ανάλογα με το καταγεγραμμένο ενδιαφέρον των πολιτών.

Επεσήμανε πως στόχος της εταιρείας είναι να προχωρήσει σε επενδύσεις επέκτασης του δικτύου στις περιοχές της Θεσσαλονίκης για την επόμενη πενταετία που θα αγγίξουν τα 59,8 εκ ευρώ, ενώ θα πραγματοποιηθεί η κατασκευή Δικτύου Χαμηλής Πίεσης (4 bar) 205 χλμ και 5 χλμ Δικτύου Μέσης Πίεσης (19 bar) για την ίδια περίοδο 2018 – 2022. Αναφερόμενος στο σύνολο της Θεσσαλίας, τόνισε ότι έως σήμερα ο αριθμός των συμβάσεων σύνδεσης ισούται με 220.387 ενώ αντίστοιχα ο αριθμός των ενεργοποιημένων παροχών ανέρχεται σε  212.129.

Νωρίτερα πραγματοποιήθηκε η τροφοδότηση του 2ου Νηπιαγωγείου Φιλύρου με φυσικό αέριο.

 

 

 

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΑΕΡΙΟΥ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ – ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ Α.Ε.

 

 

 

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Σχέδιο ανάπτυξης της ορεινής Δυτικής Θεσσαλίας

Posted on 27 Νοεμβρίου 2017 by admin

Στα πλαίσια της συνεργασίας για τον σχεδιασμό πρότασης για το πρόγραμμα «Ολοκληρωμένες Χωρικές Επενδύσεις» του ΠΕΠ Θεσσαλίας μέσα από δημιουργία σύμπραξης, πραγματοποιήθηκε συνάντηση εργασίας των πέντε δήμων της Δυτικής Θεσσαλίας, που συμμετέχουν στη σύμπραξη και το σχεδιασμό της πρότασης.

Η συνάντηση έγινε την Τετάρτη 22 Νοεμβρίου στο Δημαρχείο Μουζακίου, με την συμμετοχή των πέντε ορεινών Δήμων των Νομών Καρδίτσας και Τρικάλων.Στη συνάντηση παραβρέθηκαν οι δήμαρχοι Μουζακίου κ. Κωτσός Γεώργιος, Αργιθέας κ. Τσιβόλας Λάμπρος, Πύλης κ. Μαράβας Κων/νος, εκπρόσωποι των δήμων Καλαμπάκας και Λίμνης Πλαστήρα και οι τεχνικοί σύμβουλοι κ. Χρήστος Γκρέκος και Νίκος Μαστοράκης.

Οι τεχνικοί σύμβουλοι παρουσίασαν στους εκπροσώπους των δήμων το τελικό σχέδιο της πρότασης για την Ολοκληρωμένη Χωρική Επένδυση με τίτλο: «Σχέδιο Ο.Χ.Ε. για την Ανασυγκρότηση της Ορεινής Δυτικής Θεσσαλίας – Νότιας Πίνδου».

Ο κύριος στόχος του Σχεδίου Οικονομικής Ανασυγκρότησης της Ορεινής Περιοχής της Δυτικής Θεσσαλίας, είναι ο επαναπροσδιορισμός της Δυτικής Θεσσαλίας, ως ενός ισότιμου τμήματος της Περιφέρειας Θεσσαλίας, με υπέρβαση της δομικά δυσμενέστερης θέσης, που είχε η περιοχή και ανάταξη των διαχρονικών δομικών προβλημάτων που αντιμετωπίζει.

Το προτεινόμενο σχέδιο έχει προϋπολογισμό περίπου 28.000.000 €, που αναλύεται σε 13.500.000 € σε δημόσια έργα, 13.000.000 € ιδιωτικές επενδύσεις και 1.500.000 € σε υποστηρικτικές ενέργειες και υπηρεσίες.

Μετά από ανάλυση του σχεδίου από τους τεχνικούς συμβούλους και τις τοποθετήσεις και προτάσεις των εκπροσώπων των συμμετεχόντων δήμων, αποφασίσθηκε το αμέσως προσεχές διάστημα, να τεθεί το εν λόγω σχέδιο υπόψη της Περιφέρειας Θεσσαλίας και να διερευνηθούν οι δυνατότητες χρηματοδότησης του.

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Βιώσιμη αστική ανάπτυξη για τη Δυτική Θεσσαλία

Posted on 26 Οκτωβρίου 2017 by admin

Συζήτηση για επέκταση των Στρατηγικών Αστικής Ανάπτυξης του ΠΕΠ Θεσσαλίας 2014-2020 σε Τρίκαλα και Καρδίτσα, πραγματοποιήθηκε σήμερα στο γραφείο του περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστού με τους Δημάρχους Τρικκαίων και Καρδίτσας κ.κ. Παπαστεργίου και Αλεξάκο, και με συμμετοχή στελεχών των αρμοδίων υπηρεσιών.

Σε δηλώσεις του ο κ. Κώστας Αγοραστός ανέφερε τα εξής: «Μετά την έγκριση των Στρατηγικών Αστικής Ανάπτυξης σε Λάρισα και Βόλο στο ΠΕΠ Θεσσαλίας 2014-2020 που παίρνουν το δρόμο της υλοποίησης, και λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες και των άλλων δύο πόλεων – πρωτευουσών των Περιφερειακών Ενοτήτων Τρικάλων και Καρδίτσας, τους κανόνες διαχείρισης των Στρατηγικών Β.Α.Α. στο ΕΣΠΑ και τις χρηματοδοτικές δυνατότητες του ΠΕΠ Θεσσαλίας, ξεκίνησε η συζήτηση για χρηματοδότηση αντιστοίχων Στρατηγικών και στις πόλεις αυτές.

Η Περιφέρεια Θεσσαλίας, αναγνωρίζοντας την αναγκαιότητα και τα οφέλη που θα προκύψουν, δρομολόγησε για έγκριση στο ΠΕΠ Θεσσαλίας 2014-2020 τις Βιώσιμες Αστικές Αναπτύξεις σε Τρίκαλα και Καρδίτσα, προκειμένου σε σύντομο διάστημα να μπορέσουν να ξεκινήσουν οι διαδικασίες  προκήρυξης και εκπόνησης των Στρατηγικών.

Τονίστηκε η κατάσταση που καταγράφεται στις δύο πόλεις στον τομέα της ανεργίας και φτώχειας, αλλά και του δομημένου περιβάλλοντός τους. Μέσω των Στρατηγικών Αστικής Ανάπτυξης, αναμένεται να στηριχτεί η απασχόληση και επιχειρηματικότητα, η κοινωνική συνοχή και η καταπολέμηση της φτώχειας, καθώς και η περιβαλλοντική αναβάθμιση στις πόλεις, που λειτουργούν εκ του ρόλου τους ως «κέντρα» διοικητικά και επιχειρηματικά στην περιοχή της Δυτικής Θεσσαλίας.

Σε συνδυασμό με όλες τις λοιπές παρεμβάσεις που χρηματοδοτούνται από το ΕΣΠΑ αλλά και εθνικούς πόρους στις περιοχές αυτές, προβλέπεται πραγματική αναβάθμιση των Τρικάλων και Καρδίτσας και περιοχών τους, με στήριξη της εργασίας, του εισοδήματος και της βελτίωσης όρων διαβίωσης των πολιτών».

Ο Δήμαρχος Καρδίτσας κ. Φώτης Αλεξάκος σε δήλωσή του ανέφερε τα εξής: «Εκφράζω την βαθιά ικανοποίησή μου για το γεγονός ότι ο Δήμος Καρδίτσας θα συμπεριληφθεί  στο πρόγραμμα Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης του  ΠΕΠ Θεσσαλίας.

Μας δίνεται έτσι η δυνατότητα να υλοποιήσουμε δράσεις και έργα που έχει ανάγκη η πόλη, έργα που θα βελτιώσουν τις αστικές υποδομές, θα βοηθήσουν στην ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας, θα συμβάλουν στην μείωση της της ανεργίας και στην ενδυνάμωση της κοινωνικής συνοχής και θα αναβαθμίζουν εν τέλει την ποιότητα της ζωής των δημοτών.

Η αιρετή Περιφέρεια και προσωπικά ο Περιφερειάρχης κ. Κων. Αγοραστός αποδεικνύουν στην πράξη ότι αφουγκράζονται τα αιτήματα των τοπικών κοινωνιών, αντιλαμβάνονται την αναγκαιότητα ισόρροπης ανάπτυξης του συνόλου της Περιφέρειας και επιδεικνύουν πολιτική βούληση να υπηρετήσουν αυτό το βασικό στόχο».

Ο Δήμαρχος Τρικκαίων κ. Δημήτρης Παπαστεργίου τόνισε: «Η σημερινή ανακοίνωση του Περιφερειάρχη ενισχύει σε μέγιστο βαθμό την υφιστάμενη αναπτυξιακή στρατηγική και προοπτική για τον Δήμο Τρικκαίων. Ο κ. Κώστας Αγοραστός, με την απόφασή του, αίρει τον αποκλεισμό του Δήμου και συνολικότερα της δυτικής Θεσσαλίας, μειώνοντας την απόστασής από το ανατολικό τμήμα.
Αυτή η προοπτική επιτυγχάνεται με τις Στρατηγικές Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης, καθώς υλοποιούνται έργα σε τομείς κρίσιμους για την πόλη των Τρικάλων (αστικές αναπλάσεις δημοσίων χώρων, περιβάλλον, αντιμετώπιση της φτώχειας, κοινωνική συνοχή) , αμβλύνει τις ενδοπεριφερειακές ανισότητες.
Πιστεύω ότι η ενίσχυση της συνεργασίας μας, αποτελεί τη μέγιστη πρόκληση για την τρέχουσα περίοδο, καθώς διαμορφώνεται μια τάση ισόρροπης ανάπτυξης για την Περιφέρεια Θεσσαλίας, που προσδίδει άμεσα οφέλη στους κατοίκους, τις επιχειρήσεις, τον κόσμο της εργασίας της περιοχής μας.
Ο Δήμος Τρικκαίων είναι ήδη έτοιμος να ανταποκριθεί στις νέες προκλήσεις και απαιτήσεις του δύσκολου αυτού εγχειρήματος και στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα θα συνεργαστεί με τη Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας Θεσσαλίας , για την ολοκλήρωση του προγράμματος.
Παρόμοιες συνέργειες σε μελλοντικές δράσεις θα ενισχύσουν περισσότερο την επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί από το Επιχειρησιακό πρόγραμμα της Περιφέρειας Θεσσαλίας 2014-2020».

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Ο Δήμος Αργιθέας σχεδιάζει την ανάπτυξή του

Posted on 11 Οκτωβρίου 2017 by admin

Η περιοχή των Αγράφων είναι ακριβώς στο κέντρο ανεπτυγμένων ή αναπτυσσόμενων ορεινών τουριστικών προορισμών οι οποίοι, παρότι βρίσκονται σε σχετικά μικρές αποστάσεις μεταξύ τους δεν διαθέτουν άμεση σύνδεση ούτε μεταξύ τους ούτε μέσω της περιοχής μελέτης, η οποία, όπως προαναφέραμε, είναι στο ενδιάμεσο τμήμα.

Η διασφάλιση της επιτυχίας των αναπτυξιακών προσπαθειών της περιοχής απαιτεί ένα ευρύ πλέγμα υποδομών και υπηρεσιών πάνω στο οποίο θα αναπτυχθούν οι κοινωνικοοικονομικές δραστηριότητες της περιοχής παρέχοντας τόσο στους επισκέπτες όσο και στους μόνιμους κατοίκους της περιοχής τις βασικές εξυπηρετήσεις για ασφαλή και ευχάριστη διαβίωση (οδικό δίκτυο, μονάδες υγείας, κοινωνικές παροχές κλπ).

Η έναρξη της αναπτυξιακής πορείας της περιοχής θα πρέπει να πραγματοποιηθεί με «τεχνητό» τρόπο εισάγοντας στην περιοχή δραστηριότητες που θα στοχεύουν σε δύο ταυτόχρονα στόχους.

Ο πρώτος αφορά την παρουσία ανθρώπινου δυναμικού που θα εμπλουτίσει και θα ενισχύσει τον υπάρχοντα πληθυσμό της περιοχής, στηρίζοντας μέσω της μεταφερόμενης κατανάλωσης το τοπικό οικονομικό κύκλωμα, ενεργοποιώντας τον τοπικό οικονομικό πολλαπλασιαστή (π.χ. ένα Χιονοδρομικό Κέντρο προσφέρει θέσεις εργασίας, άρα διαμονή στην ευρύτερη περιοχή ενός σημαντικού αριθμού ατόμων, ενώ παράλληλα οι επισκέπτες χιονοδρόμοι με την ευκαιρία επίσκεψή τους στο Χιονοδρομικό κέντρο, θα επισκεφθούν / καταναλώσουν και στην ευρύτερη περιοχή).

Ο δεύτερος στοχεύει αφενός σε ό,τι και ο πρώτος, δηλαδή στην αύξηση της παρουσίας πληθυσμού, και αφετέρου στην εισαγωγή τεχνογνωσίας και εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού στους τομείς που έχει συγκριτικό πλεονέκτημα η περιοχή (π.χ. Φυσικό περιβάλλον, πλούσια χλωρίδα & πανίδα κ.α.), ώστε άμεσα και έμμεσα να ευαισθητοποιήσει, να ενημερώσει, να εκπαιδεύσει, να κινητοποιήσει και να στηρίξει την αναπτυξιακή προσπάθεια της περιοχής. (π.χ. στα πρότυπα λειτουργίας του Πανεπιστημιακού Δάσους Περτουλίου που έχει παραχωρηθεί στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης στο τμήμα Δασολογίας και Φυσικού Περιβάλλοντος για την ολοκλήρωση της πρακτικής άσκησης των φοιτητών αλλά και για επιστημονική έρευνα με πολλαπλά οφέλη για την τοπική κοινωνία και οικονομία).

Η έναρξη συστηματικής αλλά ελεγχόμενης ανάπτυξης της περιοχής με την λειτουργική ολοκλήρωση των υποδομών και ανοδομών (π.χ. οδικό δίκτυο, ολοκλήρωση των έργων στον ταμιευτήρα Συκιάς και η πλήρωσή του), καθώς και ο σταδιακός εμπλουτισμός των οικονομικών δραστηριοτήτων της περιοχής (π.χ. ανάπτυξη επιχειρηματικότητας σχετιζόμενη άμεσα ή έμμεσα με τον τουρισμό) θα οδηγήσει στο επιθυμητό αποτέλεσμα για την αειφορική ανάπτυξη της περιοχής.

Επισημαίνεται ότι η εφαρμογή των προτεινόμενων δράσεων απαιτεί την αρμονική και συστηματική συνεργασία των τοπικών φορέων και την αξιοποίηση όλων των διαθέσιμων φυσικών και ανθρώπινων πόρων στην μακροχρόνια αναπτυξιακή πορεία της περιοχής της Αργιθέας και των Αγράφων.

Στρατηγικό αναπτυξιακό σχέδιο

Λαμβάνοντας υπόψη την υφιστάμενη κατάσταση της περιοχής μελέτης και στηριζόμενοι στις ιδιαιτερότητες που παρουσιάζει έχουν αναλυθεί οι προτεινόμενες παρεμβάσεις που θα συμβάλουν στην επίτευξη μιας Ολοκληρωμένης Αναπτυξιακής Παρέμβασης. Θα πρέπει να γίνει σαφές ότι η εφαρμογή και ο χρονοπρογραμματισμός των παρεμβάσεων δεν μπορεί να προβλεφθεί στα πλαίσια της παρούσης μελέτης, αφού ένας μεγάλος αριθμός παραγόντων επιδρούν για την άμεση ή μη εφαρμογή τους. Τόσο κατά το στάδιο μελέτης και σχεδιασμού των παρεμβάσεων όσο και κατά την εφαρμογή τους η ενεργοποίηση των αιρετών αρχών αυτοδιοίκησης και των κάθε μορφής τοπικών συλλογικών φορέων και αναπτυξιακών εταιρειών για την επιτόπου προώθηση των δράσεων του συνόλου των αξόνων – μέτρων, αποτελεί κρίσιμο στοιχείο βιωσιμότητας και αποτελεσματικότητας των παρεμβάσεων. Είναι φανερό ότι η κατάρτιση και εφαρμογή του εν λόγω προγράμματος επιδιώκει σε μακροχρόνιο ορίζοντα την πληθυσμιακή ανάκαμψη, την τόνωση της οικονομικής δραστηριότητας και ισόρροπη κατανομή της στο χώρο, την προστασία και ανάδειξη του φυσικού και ανθρωπογενούς περιβάλλοντος κ.λ.π. Επισημαίνεται η σημασία των ολοκληρωμένων παρεμβάσεων στα πλαίσια της σχεδιασμένης βιώσιμης ανάπτυξης των ορεινών περιοχών με ποικιλία έργων και δράσεων, όπως είναι η:

– προστασία, αποκατάσταση, ανάδειξη και ορθή αξιοποίηση της φυσικής κληρονομιάς (εθνικοί δρυμοί, τοπία ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, υδρότοποι, πανίδα, χλωρίδα, γεωμορφικοί σχηματισμοί),

– προστασία, αποκατάσταση, ανάδειξη και ορθή αξιοποίηση της πολιτιστικής κληρονομιάς (μνημεία όλων των εποχών, ανθρωπογενή τοπία ιδιαίτερου κάλλους, παραδοσιακοί οικισμοί, ζώσα παράδοση, σύγχρονη δημιουργία με ιδιαιτερότητα),

– ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού, όπως χιονοδρομικός, ιαματικός, ορεινής άθλησης, οικολογικός, πολιτιστικός, αγροτουρισμός,

– κατάλληλη ανάπτυξη φυτικής, κτηνοτροφικής, δασικής παραγωγής (βιολογικά, υγιεινά προϊόντα, παραδοσιακά, ονομασίας προέλευσης, χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, εξοικονόμηση υδάτινων πόρων),

– ανάπτυξη πρώτης κατοικίας για τους κατοίκους και για ειδικές κατηγορίες που προτιμούν τις ορεινές περιοχές για μόνιμη κατοικία, καθώς και δεύτερης/παραθεριστικής,

– κατασκευή υποδομής, τεχνικής και υπηρεσιών για τον πληθυσμό και τις δραστηριότητες του,

– εκπαίδευση, επιμόρφωση, κατάρτιση, επανακατάρτιση,

– ανάπτυξη πρωτοβουλιών με ενεργοποίηση του τοπικού ανθρώπινου παράγοντα, αλλά υπερτοπικού εθελοντικά προσφερόμενου (κάτοικοι αστικών κέντρων καταγόμενοι από τις ορεινές περιοχές, ξένοι λάτρες του ελληνικού ορεινού χώρου, Έλληνες της διασποράς),

– θεσμική-διαχειριστική οργάνωση, ενίσχυση του πνεύματος συνεργασίας και εταιρικών σχέσεων,

– διάθεση δημόσιων πόρων και παροχή κινήτρων για προσέλκυση χρηματοδοτικών πόρων του ευρύτερου δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα. Με βάση τις παραπάνω αναπτυξιακές πολιτικές είναι προφανής η σημασία του Στρατηγικού Σχεδιασμού ως βασικού εργαλείου για μια ολοκληρωμένη και βιώσιμη ανάπτυξη της Περιοχής της Αργιθέας και των Αγράφων του Νομού Καρδίτσας, καθώς επίσης η ανάγκη δημιουργίας νέου τύπου φορέων διαχείρισης ευρύτερων χωρικών ενοτήτων, οι οποίοι σε συνεργασία με τα περιφερειακά συμβούλια και τους φορείς τοπικής ανάπτυξης θα μπορούσαν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην αναπτυξιακή διαδικασία της ορεινής και μειονεκτικής αυτής περιοχής ξεπερνώντας τα εκάστοτε στενά αυτοδιοικητικά όρια. Η λειτουργία ενός σταθερού μηχανισμού υψηλής τεχνογνωσίας για την υποστήριξη της εφαρμογής της αναπτυξιακής προσπάθειας συνολικά θα μπορούσε να συμβάλλει καταλυτικά στην ορθολογική και αποτελεσματική ολοκλήρωση των δράσεων, βελτιώνοντας τις υφιστάμενες στρατηγικές και λειτουργικές αδυναμίες.

 

Αναπτυξιακό όραμα

Εξετάζοντας το γεωγραφικό ανάγλυφο της περιοχής σε συνδυασμό με τα δημογραφικά, κοινωνικά και οικονομικά δεδομένα της περιοχής μελέτης και έχοντας υπόψη την θεωρητική προσέγγιση που αναπτύχθηκε στην προηγούμενη φάση καταλήξαμε στην διατύπωση του αναπτυξιακού οράματος για την περιοχή των Θεσσαλικών Αγράφων.

Ο βασικός αναπτυξιακός στόχος είναι η μετατροπή της περιοχής μελέτης σε ορεινό συγκοινωνιακό κόμβο της Νότιας Πίνδου και η ανάπτυξη στο «εσωτερικό» της περιοχής μελέτης οικονομικών δραστηριοτήτων, αξιοποιώντας τις ευκαιρίες που παρέχει το φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον, με απώτερο σκοπό τη διαμόρφωση ευνοϊκών συνθηκών για την αναστροφή της εσωτερικής μετανάστευσης, απαντώντας αποτελεσματικά στα φαινόμενα ερήμωσης και εγκατάλειψης που παρατηρούνται τις τελευταίες δεκαετίες.

Ως «εσωτερικό» πεδίο, ορίζουμε την ευρύτερη περιοχή δυτικά των αυχένων Τυμπάνου και Αγίου Νικολάου, που περικλείεται στα όρια του νομού Καρδίτσας. Στην περιοχή αυτή σχηματίζεται μία «λεκάνη» η οποία αποτελεί ομοιογενές σχηματισμό με αρκετά ανεπτυγμένους κοινωνικοοικονομικούς δεσμούς και η οποία μπορεί να αποτελέσει στο σύνολό της ενιαία οντότητα οικονομικής δραστηριότητας.

Η ύπαρξη των ορεινών όγκων αλλά και των διοικητικών ορίων σε επίπεδο νομού έχουν λειτουργήσει καταλυτικά στην ιστορική οριοθέτηση της περιοχής αυτής.

Comments (0)

Tags: , ,

Προτάσεις για έργα στο Νομό Καρδίτσας – Του Δομήνικου Βερίλλη

Posted on 09 Οκτωβρίου 2017 by admin

Σε λίγες μέρες θα πραγματοποιηθεί στη Λάρισα  το Αναπτυξιακό Συνέδριο  της Θεσσαλίας με την παρουσία του πρωθυπουργού της χώρας  Α. Τσίπρα. Θα ανακοινωθούν τα έργα και οι πρωτοβουλίες  της Κυβέρνησης  για την πρόοδο και την ανάπτυξη της Θεσσαλίας.

Για ολόκληρες δεκαετίες η Καρδίτσα αδικήθηκε στην κατανομή των μεγάλων έργων,  τις  χρηματοδοτήσεις  και γενικότερα τις αναπτυξιακές επιλογές της χώρας μας. Το γεγονός αυτό, κατά την άποψή μου, υπήρξε η κύρια αιτία που η περιοχή μας μένει  πίσω σε όλους τους τομείς, σε σχέση με τους άλλους Θεσσαλικούς νομούς. Ιδιαίτερα, μεγαλώνει  διαφορά  με την Ανατολική Θεσσαλία, το Βόλο και κυρίως τη Λάρισα, αλλά , τελευταία, και με τα Τρίκαλα. Μάλιστα για να παγιώσουν αυτή την άνιση κατανομή η  Λάρισα και ο Βόλος  ανέπτυξαν την γνωστή θεωρία των «αναπτυξιακών δίπολων », « Λάρισας – Βόλου»,  και « Καρδίτσας – Τρικάλων» με βάση την οποία η Ανατολική Θεσσαλία πρέπει να παίρνει την μερίδα του λέοντος .

Τις τελευταίες ημέρες Υπουργοί της Κυβέρνησης  , εν όψει του Αναπτυξιακού Συνεδρίου,  επισκέπτονται τις πρωτεύουσες των νομών της Θεσσαλίας και σε ανοικτές συγκεντρώσεις σε Λάρισα, Βόλο και Τρίκαλα εκτός από το διάλογο για τα γενικότερα ζητήματα, ανακοίνωσαν σημαντικά έργα για αυτούς τους νομούς. Το ίδιο έγινε και από την Περιφέρεια η Θεσσαλίας το τελευταίο διάστημα.

Στην  Καρδίτσα περιμένουμε την παρουσία και τις ανακοινώσεις του πρωθυπουργού για κάποια έργα  που είναι αναγκαία για το νομό Καρδίτσας  και χρήσιμα για την  Ελλάδα. Έργα που έπρεπε μετά από τέσσερα πακέτα, να είχαν γίνει τις προηγούμενες δεκαετίες. Αλλά ακόμη ,ποτέ, δεν τους  «δόθηκε σειρά   προτεραιότητας»,.

Είναι μεγάλες οι ελλείψεις σε όλους τους τομείς και ο κατάλογος των αναγκών τεράστιος Εάν στόχος ήταν να υπάρξει ισόρροπη ανάπτυξη στη Θεσσαλία  και  ισότιμη αντιμετώπιση του νομού μας  θα έπρεπε, σχεδόν, όλα τα νέα έργα να δοθούν στην περιοχή.  Αλλά σήμερα συμβάλλοντας ,ρεαλιστικά και εποικοδομητικά  στο διάλογο  θα  ήθελα να σταθώ, κυρίως,  σε δύο μόνους τομείς (στη γεωγραφική θέση και τον αγροτικό τομέα, που είναι και το συγκριτικό πλεονέκτημα του νομού μας) προτείνοντας μάλιστα ορισμένα μόνον έργα. Αυτά που είναι άμεσης, απόλυτης,  προτεραιότητας και αφορούν ολόκληρη τη Θεσσαλία.

ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ

1.Την άμεση ολοκλήρωση του Ε65 στα τμήματα Ξυνιάδας – Λαμίας και Τρικάλων – Εγνατίας και με βάση την αρχική, την καλύτερη, χάραξη  και όχι με αυτή που προτείνεται τελευταία. Έχουν ολοκληρωθεί όλοι οι οδικοί άξονες της χώρας πλήν του Ε65.Εκτίμησή μου  είναι πως, από τη στιγμή που έχουν ολοκληρωθεί  οι αυτοκινητόδρομοι Ιόνια Οδός και ΠΑΘΕ (Αθήνα – Θεσσαλονίκη) οι εταιρείες που τους εκμεταλλεύονται με διόδια, ίσως, δεν επιθυμούν την ολοκληρωμένη και καλή κατασκευή του Ε65. Αλλά, ενδεχόμενα, να υπάρχουν και άλλα πανίσχυρα συμφέροντα. Ο κίνδυνος είναι ορατός και έχουμε ξαναδεί παρόμοιες καταστάσεις.

2.Τον οδικό άξονα Καρδίτσας – Άρτας. Με πρώτο βήμα την κατασκευή της σήραγγας Τυμπάνου, που θα στηρίξει την ανάπτυξη ολόκληρης της Αργιθέας.

3.Την βελτίωση των οδικών αξόνων που συνδέουν το νομό μας με την Ευρυτανία και το Αγρίνιο και με πρώτα βήματα τη γέφυρα στον ποταμό Μέγδοβα, την κατασκευή του τμήματος προς τα Γιαννουσέϊκα και το  φράγμα Πλαστήρα και την καλή οδική σύνδεση της λίμνης Ν. Πλαστήρα με την Ανατολική Αργιθέα.

4 Την χωροθέτηση και κατασκευή Εμπορευματικού Κέντρου στα Παλαιοφάρσαλα (ή την Καρδίτσα ), μετά την ηλεκτροκίνηση του δικτύου.

5.Το Φράγμα και τον Ταμιευτήρα Μουζακίου , που είναι έργο αρδευτικό, υδρευτικό και περιβαλλοντικό για ολόκληρη τη Θεσσαλία και έπρεπε να είχε υλοποιηθεί πριν τον ταμιευτήρα της Κάρλας στο ν. Λάρισας, της Γυρτώνης στο ν. Μαγνησίας και του Πορταϊκού που ανακοίνωσε προχτές ο κ. Φάμελος στα Τρίκαλα.

Η κατασκευή του ταμιευτήρα Μουζακιου και των άλλων ταμιευτήρων στα υψηλότερα σημεία για να συγκεντρώνεται εκεί τους χειμερινούς μήνες καθαρό νερό. Το νερό αυτό, χωρίς απόβλητα θα έχει τη δυνατότητα να ποτίζει ολόκληρη τη Θεσσαλία και συγχρόνως να εμπλουτίζει την Κάρλα και τη Γυρτώνη με καθαρό νερό. Σήμερα η Κάρλα κινδυνεύει, όλο το χρόνο, από τα αστικά και βιομηχανικά απόβλητα της υπόλοιπης Θεσσαλίας.

6..Τα αρδευτικά έργα και τους αγωγούς μεταφοράς νερού στον κάμπο.

7 Την ίδρυση νέων Σχολών, υπηρεσιών και θεσμών που σχετίζονται με τη Φυτική και Ζωική παραγωγή και  θα αφορούν την καλύτερη σύνδεση Αγροτικής παραγωγής με τις υπόλοιπες παραγωγικές δραστηριότητες. Επίσης την επαναλειτουργία της Σχολής Αστυφυλάκων Καρδίτσας  καθώς και τη μεταφορά και στην Καρδίτσα Στρατιωτικών Μονάδων και Εγκαταστάσεων μιάς  και στο ίδιο γεωγραφικό χώρο, τη Θεσσαλία, είναι εγκατεστημένες μεγάλες μονάδες στη Λάρισα , τη Μαγνησία και τα Τρίκαλα με χιλιάδες στρατιωτικό και πολιτικό προσωπικό.

 

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Δ. Βερίλλης: Αναγκαία η εφαρμογή αναπτυξιακής πολιτικής στην Καρδίτσα – Β ΄ μέρος

Posted on 20 Σεπτεμβρίου 2017 by admin

Ορισμένοι, εδώ στην Καρδίτσα, ήδη περίπου από το 2011, ισχυρίζονται πως στην Ελλάδα  έχουν περιοριστεί τα έργα λόγω της οικονομικής κρίσης και των χρεών. Ενώ  κάποιοι άλλοι  ικανοποιούνται με τα ελάχιστα που
κατανέμονται στην Καρδίτσα σε σχέση με άλλες περιοχές της Θεσσαλίας και της χώρας μας. Αυτό όμως είναι απλά μία δικαιολογία αυτών που θέλουν να κρύψουν τις δικές ευθύνες  και ορισμένων που απλά αγνοούν
την πραγματική κατάσταση  της Ελλάδας στο χώρο των έργων και των υποδομών. Γιατί  μπορεί η χώρα μας να διέρχεται μία βαθειά οικονομική κρίση, αλλά τα έργα από τις Δημόσιες Επενδύσεις, το ΕΣΠΑ και άλλα
Ευρωπαϊκά προγράμματα είναι σε πλήρη εξέλιξη. Για όσους δεν το πιστεύουν ή δεν το γνωρίζουν, το παράδειγμα της Λάρισας, είναι το πλέον κοντινό και χαρακτηριστικό. Πακτωλός χρηματοδοτήσεων , όπως
συνέβαινε για δεκαετίες.

Η αλήθεια είναι πως «Η Περιφερειακή συγκρότηση της χώρα»  έδωσε κάποιες ελπίδες .Ότι τα δεδομένα θα άλλαζαν και υπήρχαν οι υποσχέσεις πως θα προχωρούσαμε σε μία κατεύθυνση  «Ισόρροπης Ανάπτυξης» σε
ολόκληρη τη Θεσσαλία.  Όμως δεν συμβαίνει  κάτι τέτοιο  γιατί στη Δυτική Θεσσαλία και ιδιαίτερα στην Καρδίτσα που υστερεί  αναπτυξιακά δεν δίνονται περισσότερες  χρηματοδοτήσεις,  δράσεις και θετικές
επιλογές ,από την Περιφέρεια και τα Υπουργεία για να καλυφθεί η διαφορά. Μάλιστα η Καρδίτσα έμεινε αρκετά πίσω και από τα Τρίκαλα. Ενώ η πρωτεύουσα της Θεσσαλίας, η Λάρισα, έκανε νέα, μεγάλα, αναπτυξιακά
άλματα.

Περιφέρεια Θεσσαλίας – Το παράδειγμα της Λάρισας

Δεν είναι, επομένως, έκπληξη  ότι Νέα Έργα 30 εκατ. ευρώ εγκρίθηκαν, πριν από λίγες ημέρες ,από τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κων. Αγοραστό για  τις πόλεις της Λάρισας και του Βόλου και προστέθηκαν  στα πολλά έργα που υλοποιούνται  εκεί. Περιλαμβάνονται μεταξύ των πολλών άλλων πεζόδρομοι, αστικές αναπλάσεις, διαμόρφωση πλατειών, κοινωνικές δράσεις, ολοκλήρωση και συντήρηση κτιρίων και γενικά επενδύσεις για το μέλλον μόνον της  Λάρισας  και του Βόλου.
Επομένως έχει απόλυτο  δίκιο ο κ. Αγοραστός ο οποίος τόνισε ότι εκεί «Θα γίνουν έργα που θα σηματοδοτήσουν την αντιστροφή της κοινωνικής και περιβαλλοντικής υποβάθμισης…»»
– Έρχονται, δε, οι χρηματοδοτήσεις αυτές μετά από τα 55 εκατομμύρια που κατένειμε η Περιφέρεια Θεσσαλίας , από τα οποία δόθηκε στην Καρδίτσα μόνον το 2,5%  και  πακτωλούς άλλων χρηματοδοτήσεων   μέσα στο 2017.
Αξιοσημείωτο είναι επίσης πως, μόνον το τελευταίο διάστημα, έγιναν για τη Λάρισα, επί πλέον, και τα εξής :
– Ανακοίνωση από τον Περιφερειάρχη  της απόφασης να προχωρήσει η Π Ε Λάρισας  σε συντήρηση και κατασκευή αθλητικών έργων, με  ύψος χρηματοδότησης 1,5 εκατ. ευρώ που ίσως φθάσει και τα 2 εκατ. ευρώ.
-Έργα 8,3 εκατ. ευρώ ενέκρινε για την ΠΕ Λάρισας η Οικονομική Επιτροπή Περιφέρειας Θεσσαλίας  (2/8 ).
-Έγκριση δημοπράτησης  για το νέο κτίριο του Ειδικού Σχολείου  Λάρισας προϋπολογισμού 4,29 εκατ. ευρώ (4/8).
-Ποσό 6,8 εκατ. ευρώ για δρόμους του νομού Λάρισας  (29/8).

-Το «πράσινο φως» για την ολοκλήρωση του δακτυλίου έδωσε ο περιφερειάρχης  εγκρίνοντας το τμήμα από  ΔΕΥΑΛ μέχρι τη Γεωργική Σχολή (2/9).

-Ενώνονται τα Μετέωρα  με τον Όλυμπο !!!. Εγκρίθηκε η κατασκευή δρόμου από το Βλαχογίαννη Ελασσόνας μέχρι την Αγριελιά Τρικάλων (3/9).

-Πράσινο φως από την Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας για έργα και δράσεις προϋπολογισμού 2,2 για τον νομό Λάρισας (5/9).

-Ο Περιφερειάρχης κ. Κώστας Αγοραστός υπέγραψε τη σύμβαση κατασκευής του έργου με τίτλο : « Συντήρηση Οδικού Δικτύου Ανατολικού Τομέα Π.Ε. Λάρισας προϋπολογισμού 800000 ευρώ (7/9)
Όλα αυτά μέσα σε ένα τόσο μικρό χρονικό διάστημα . Και είναι απορίας άξιο, για παράδειγμα, πως την ίδια ώρα αποκλείστηκε,  από το δήμο Καρδίτσας ,το ενδεχόμενο  να βρεθούν κάποια χρήματα για το  μύλο του
Κολέτσου  ή δεν βρίσκονται  κάποια χρήματα για την βελτίωση των οδικών συνδέσεων με Ευρυτανία, Αιτωλοακαρνανία, Άρτα και Αργιθέα στην Αντιπεριφέρεια Καρδίτσας. Είναι  δυνατόν να μένουν εκτός αυτά και άλλα πολλά χρήσιμα έργα και μάλιστα μετά από 4 τεράστια χρηματοδοτικά πακέτα που δόθηκαν στη χώρα μας;

Τα Υπουργεία

Την ίδια ώρα, αυτό το καλοκαίρι, ανακοινώνονται, μεταξύ των άλλων, από τα Υπουργεία:
– Η ίδρυση Μουσείου Έρευνας και Εκπαίδευσης στο Κιλελέρ της Λάρισας από το Υπουργείο Πολιτισμού. Θα ζωντανεύει την ιστορία του αγροτικού κινήματος και θα επικαιροποιεί –εμπλουτίζει τις γνώσεις του σύγχρονου
αγρότη ( Ιούλιος κ Αύγουστος). Ενώ καμία παρέμβαση από την Καρδίτσα.
Οι φορείς εδώ αγνοούν το ζήτημα. Παρόλο ότι, ήδη από το 2008, είχαμε προτείνει τη δημιουργία του στην Καρδίτσα.
– Τα Εμπορευματικά Κέντρα στη Γυρτώνη της Λάρισας και το Βελεστίνο της Μαγνησίας ανακοινώνει το Υπουργείο Υποδομών  και Δικτύων. Συζητήσει και δημόσιες αντιπαραθέσεις υπήρξαν  μεταξύ  Λάρισα και Βόλου). Είχε προηγηθεί πριν λίγους μήνες  η πρόταση μας, μέσω του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου , για ίδρυση  Εμπορευματικού Κόμβου στα Παλαιοφάρσαλα.
Αλλά δεν υπήρξε καμία επίσημη πρόταση της Καρδίτσας, έστω,  για βελτιωτική τροποποίηση της απόφασης .
– Τέλος  αποφασίζεται στη Λάρισα να λειτουργήσει  το Πανθεσσαλικό κέντρο του ΕΦΚΑ , και  σε Τρίκαλα και Βόλο τα περιφερειακά ελεγκτικά κέντρα του(20/8).  Η  Καρδίτσα αγνοείται εντελώς χωρίς οι αρμόδιοι
αιρετοί να καταθέσουν επίσημη πρόταση  για ίδρυση και στην Καρδίτσα ελεγκτικού κέντρου που είναι απαραίτητο για την εξυπηρέτηση των πολιτών του νομού μας.
-Αλλά δεν ξεχνούν  την ιστορία και την προβολή της πόλης και του νομού τους. Έτσι όχι μόνον δεν ξέχασαν αλλά βρήκαν το χρόνο να τιμήσουν την επέτειο της απελευθέρωση της Λάρισας από τους Τούρκους και
εξοικονόμησαν τα χρήματα για την φιλοτέχνηση κα τοποθέτηση του ανδριάντα του στρατηγού Σούτσου (3/9). Ενώ με απόφαση του δήμου κ φορέων της πόλης ξεκίνησαν εκδηλώσεις και γενικότερη προσπάθεια  να
γίνει  η Λάρισα Ιπποκρατική πόλη (από 6/9).

Φαίνεται ότι οι αρμόδιοι εκεί, σε όλους τους τομείς, ασχολούνται σοβαρά με τα ζητήματα της ανάπτυξης  σε όλο το εύρος. Φαίνεται ότι σχεδιάζουν, προγραμματίζουν, διεκδικούν και τα καταφέρνουν.

 

Του Δομήνικου Βερίλλη

(Β ΄ ΜΕΡΟΣ)

 

Comments (0)

Tags: , ,

Η Καρδίτσα πρέπει να στραφεί στην ανάπτυξη – Του Δομήνικου Βερίλλη

Posted on 19 Σεπτεμβρίου 2017 by admin

Για ολόκληρες δεκαετίες η Καρδίτσα αδικήθηκε στην κατανομή των μεγάλων έργων,  τις  χρηματοδοτήσεις  και γενικότερα τις αναπτυξιακές επιλογές της χώρας μας. Το γεγονός αυτό, κατά την άποψή μου, υπήρξε η κύρια
αιτία που η περιοχή μας έμεινε πίσω σε όλους τους τομείς, σε σχέση με τους άλλους Θεσσαλικούς νομούς. Ιδιαίτερα, μεγαλώνει  διαφορά  με την Ανατολική Θεσσαλία, το Βόλο και κυρίως τη Λάρισα, αλλά , τελευταία,
και με τα Τρίκαλα. Μάλιστα για να παγιώσουν αυτή την άνιση κατανομή η Λάρισα και ο Βόλος  ανέπτυξαν την γνωστή θεωρία των «αναπτυξιακών δίπολων », « Λάρισας – Βόλου»,  και « Καρδίτσας – Τρικάλων» με βάση
την οποία η Ανατολική Θεσσαλία πρέπει να παίρνει την μερίδα του λέοντος.
Η διαφορά με τις άλλες περιοχές της Θεσσαλίας  βρίσκεται στο γεγονός ότι  στις πρωτεύουσες των άλλων νομών υπάρχουν διαφορετικές αντιλήψεις και νοοτροπίες.  Εδώ κατά κανόνα υπάρχει απουσία μεγάλων στόχων και
διεκδικήσεων για τα τοπικά ζητήματα και παράλληλα γίνονται λανθασμένες επιλογές. Υπήρξαν, βέβαια, και εξαιρέσεις και θετικές, κατά διαστήματα,  προσπάθειες  από ορισμένες δημοτικές αρχές , κοινοβουλευτικούς εκπροσώπους και Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις αλλά, συνολικά,  η αρνητική πορεία της Καρδίτσας συνεχίζεται.
Το  μέλλον, δε, της πόλης και του νομού μας προοιωνίζεται ακόμη χειρότερο γιατί πέραν της νοοτροπίας των αρμοδίων, της απουσίας στόχων και των κακών επιλογών και για δύο ακόμη λόγους . Γιατί αφενός  τα
μεγάλα έργα δεν προχωρούν στην περιοχή μας ειδικά και αφετέρου γιατί ο αριθμός και το μέγεθος των επιχειρήσεων της Καρδίτσας είναι τέτοιος που δεν μπορεί να απορροφήσει τις αναγκαίες , σε αυξημένο μέγεθος,
ενισχύσεις και να έχει μία  ανοδική πορεία  ανάλογη των άλλων πόλεων κ νομών της Θεσσαλίας.

Η πόλη της Καρδίτσας

Την ίδια ώρα που σε άλλες πόλεις κατανέμονται συνεχώς νέα , μεγάλα χρηματοδοτικά προγράμματα   εδώ,  με το επιχείρημα της οικονομικής κρίσης και των χρεών πέρασε από καιρό, παντού,  μία η αντίληψη εφησυχασμού. Αυτό τόνιζα και τονίζω ήδη από το 2011, ως επικεφαλής, τότε,  της μειοψηφίας. Δεν είναι, δε, τυχαίο ότι το μεγαλύτερο μέρος των συζητήσεων των πολιτών περιστρέφεται γύρω από τις λακκούβες , τις συντηρήσεις, τα αδέσποτα και τους κάδους.

Όμως το  ΕΣΠΑ , τα άλλα Ευρωπαϊκά προγράμματα  και τα έργα από τις Δημόσιες Επενδύσεις είναι σε πλήρη εξέλιξη και μπορεί  η κατανομή των χρηματοδοτήσεων να είναι αρμοδιότητα της Περιφέρειας Θεσσαλίας και των Υπουργείων αλλά υπήρχε και υπάρχει  η δυνατότητα να διεκδικηθούν για την πόλη μας και νέες, αυξημένες,  χρηματοδοτήσεις.
Μάλιστα την περίοδο 2007-2010, με προσπάθειες του δήμου , τότε είχαν ενταχθεί αρκετά έργα, που δεν ήταν αρμοδιότητας του δήμου, αλλά είναι χρήσιμα για την Καρδίτσα. Χαρακτηριστικά παραδείγματα   τα κτίρια  ΤΩΝ
ΦΟΙΤΗΤΙΚΩΝ ΕΣΤΙΩΝ  και της  ΔΗΜΟΣΙΑ Σ ΒΙΒΛΙΟΘΗΚΗ, τα ΓΑΚ , Το ΚΛΕΙΣΤΟ ΓΥΜΝΑΣΤΗΡΙΟ και τόσα άλλα. Ενώ είχαν προχωρήσει οι διαδικασίες για ένταξη  του  ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟ ΜΕΓΑΡΟ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ, καθώς και ο  προγραμματισμού και σχεδιασμού άλλων που έμεινα  στη φάση του σχεδιασμού και του προγραμματισμού , όπως το πολεμικό  Μουσείο, η αξιοποίηση του στρατοπέδου Λουμάκη, οι  αναπλάσεις στη  νότια πλευρά της πόλης κ.λ.π.
στα οποία θα αναφερθώ αναλυτικά σε επόμενα δημοσιεύματα . Για τα περισσότερα από αυτά  ( πλην του Κλειστού Γυμναστηρίου ) δεν προχώρησαν οι διαδικασίες υλοποίησής τους . Πιστεύω, όμως σήμερα  και
από τη στιγμή που η Κυβέρνηση επίσημα ανακοινώνει τη στροφή στα έργα και την ανάπτυξη κείναι η ώρα να αρχίσει ο αγώνας και οι διεκδικήσεις για την Καρδίτσα.
Η κυβέρνηση και τα μεγάλα έργα

Αυτό το καλοκαίρι η Κυβέρνηση κατάφερε και ανακοίνωσε την παράδοση όλων των αυτοκινητοδρόμων της χώρας . Εκτός από τον Ε65 που οι  εργασίες συνεχίζονται και δεν έχει ολοκληρωθεί . Εκτίμησή  μου είναι
πως από τη στιγμή  που ολοκληρώθηκαν  οι ανταγωνιστικοί αυτοκινητόδρομοι  Ιόνια Οδός και ΠΑΘΕ  οι έχοντες, οικονομικά ή τοπικιστικά, συμφέροντα  θα δώσουν μάχες να μην παραδοθεί ολοκληρωμένος ο Ε65.
Επίσης η κυβέρνηση ξεκαθάρισε και το θέμα της Μεσοχώρας  που εκκρεμούσε εδώ και δεκαετίες. Όμως για το χρήσιμο  αρδευτικό, περιβαλλοντικό, και υδρευτικό έργο του φράγματος και του ταμιευτήρα
ΜΟΥΖΑΚΙΟΥ  δεν υπάρχει πρόοδος ούτε  κάποια, έστω, διεκδίκηση. Ενώ , παράλληλα,  για τη σήραγγα Τυμπάνου και τη σύνδεση της Καρδίτσας με την Αργιθέα και την Άρτα δεν υπάρχει καμία πληροφορία.
Τα τέσσερα αυτά έργα  ( ολοκλήρωση του Ε65, Ταμιευτήρας Μουζακίου, σήραγγα Τυμπάνου και βελτίωση οδικών συνδέσεων με γειτονικούς νομούς) είναι αναγκαία για τη Θεσσαλία και την Ελλάδα  γενικότερα και
ελπίζουμε να τεθούν ως κυρίαρχα αιτήματα , υπόψη του πρωθυπουργού κατά την επίσκεψή του στη Λάρισα  για το Αναπτυξιακό Συνέδριο της Θεσσαλίας στις 10-11 Οκτωβρίου.

( Συνεχίζεται)

Comments (0)

Tags: , ,

Επεκτείνεται το δίκτυο φυσικού αερίου στην Νέα Μεσημβρία από την ΕΔΑ ΘΕΣΣ

Posted on 13 Σεπτεμβρίου 2017 by admin

Τη Δευτέρα 18.09.2017 ξεκινούν τα έργα επέκτασης του δικτύου διανομής φυσικού αερίου στην περιοχή της Νέας Μεσημβρίας, στη Δημοτική Ενότητα Αγ. Αθανασίου Θεσσαλονίκης,στο πλαίσιο της υλοποίησης του Προγράμματος Ανάπτυξης της Εταιρείας Διανομής Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας Α.Ε. (ΕΔΑ ΘΕΣΣ), για να τροφοδοτηθεί με φυσικό αέριο έως τον Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους.

Αυτό ανακοινώθηκε σήμερα, σε συνάντηση που έγινε μεταξύ τουΔημάρχου Χαλκηδόνοςκ. Ιωάννη Τσουκνιδά και τοπικών Δημοτικών στελεχών της Νέας Μεσήμβριας, με τον Γενικό Διευθυντή της ΕΔΑ ΘΕΣΣκ. Λεωνίδα Μπακούρα& τον Διευθυντή Ανάπτυξης και νέων Συνδέσεωντης ΕΔΑ ΘΕΣΣκ. Μιχάλη Στεργιόπουλο.

Στη Νέα Μεσήμβρια, θα κατασκευαστεί φέτος από την ΕΔΑ ΘΕΣΣ το βασικό δίκτυο διανομής φυσικού αερίου, που αποτελεί το αρχικό βήμα για την κάλυψη των Δημοτικών κτιρίων και του μεγαλύτερου αριθμού αιτήσεων, αποτελώντας ταυτόχρονα την τεχνική υποδομή για την ανάπτυξη του δικτύου τα επόμενα έτη σύμφωνα με τις αιτήσεις σύνδεσης και το ενδιαφέρον των καταναλωτών.

Ο Δήμαρχος Χαλκηδόνος, κ. Τσουκνιδάς, ανέφερε ότι υλοποιείται ένα αίτημα πολλών ετών με την είδηση που φέρνει σήμερα η ΕΔΑ ΘΕΣΣ, σχετικά με την έναρξη εργασιών επέκτασης του δικτύου διανομής στη Νέα Μεσημβρία και ευχαρίστησε τα στελέχη της Εταιρείας. Επίσης, δεν παρέλειψε δε να αναφέρει τοέντονο ενδιαφέρον των δημοτών για χρήση φυσικού αερίου στη περιοχή της Νέας Μεσημβρίας.

Ο κ. Μπακούρας από την πλευρά του, τόνισε ότι σε συνεργασία με τη Δημοτική Αρχή, θα κατασκευαστεί από την ΕΔΑ ΘΕΣΣτο Δίκτυο διανομής& οι παροχευτικοί αγωγοί έως τους μετρητές φυσικού αερίου,με την μικρότερη όχληση για τους πολίτες σύμφωνα με τις υψηλότερες και αυστηρότερες προδιαγραφές. Πρόσθεσε επίσης, ότι οι καταναλωτές θα πρέπει να απευθύνονται σε αδειοδοτημένους εγκαταστάτεςγια την κατασκευή των Εσωτερικών τους Εγκαταστάσεων σύμφωνα με τον Τεχνικό Κανονισμό.

Τέλος, ο κ. Στεργιόπουλοςανέφερε ότι βρίσκεται σε ισχύ η προσφορά για «ΕΚΠΤΩΣΗ 100% ΣΤΑ ΤΕΛΗ ΣΥΝΔΕΣΗΣ» για όλους τους νέους καταναλωτές που θα υπογράψουν Σύμβαση Σύνδεσης με το δίκτυο φυσικού αερίου έως 31/12/2017και για όλες τις χρήσεις (Οικιακή, Εμπορική, Βιοτεχνική-Βιομηχανική, Δημόσια-Δημοτικά κτίρια).Οι αιτήσεις σύνδεσης μπορούν να υποβάλλονταιστο Κοινοτικό κατάστημα της Νέας Μεσήμβριας, στην ιστοσελίδα www.edathess.gr, ενώ για την εξυπηρέτηση πελατών λειτουργεί τηλεφωνικό κέντρο από την ΕΔΑ ΘΕΣΣ, όπου για οποιαδήποτε πληροφορία σχετική με ζητήματα νέων συνδέσεων και κατασκευών οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο 11 150.

Ο βασικός σχεδιασμός του δικτύου φυσικού αερίου της ΕΔΑ ΘΕΣΣστη Νέα Μεσήμβια για το έτος 2017, έχει αναρτηθεί στον παρακάτω σύνδεσμο:

https://www.edathess.gr/diadikasia-syndesis/xartis-epektasewn/

 

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΑΕΡΙΟΥ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ – ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ Α.Ε.

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Ξεκινούν τα έργα επέκτασης του δικτύου διανομής φυσικού αερίου στον Λαγκαδά

Posted on 12 Σεπτεμβρίου 2017 by admin

Τα έργα επέκτασης του δικτύου διανομής φυσικού αερίου στον Λαγκαδά, ξεκινούν στο επόμενο 10ήμερο από τηνΕταιρεία Διανομής Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας Α.Ε. (ΕΔΑ ΘΕΣΣ),στο πλαίσιο της υλοποίησης του επενδυτικού πλάνουτης Εταιρείας, προκειμένου να τροφοδοτηθεί η πόλη του Λαγκαδά με φυσικό αέριοτην φετινή περίοδο θέρμανσης.

Ο Δήμος Λαγκαδά, είναι οπρώτος που θα τροφοδοτηθεί με συμπιεσμένο φυσικό αέριο στην Ελλάδα και στην Περιφερειακή Ενότητα της Θεσσαλονίκης,λόγω της μεγάλης απόστασης μεταξύ του υφιστάμενου αγωγού μέχρι την πόλη του Λαγκαδά.Αρμοδιότητα της ΕΔΑ ΘΕΣΣ είναι η εγκατάσταση του σταθμού αποσυμπίεσης και διανομής φυσικού αερίου, καθώς και η κατασκευή του δικτύου διανομής & παροχετευτικών αγωγών έως και τον μετρητή των καταναλωτών. Παράλληλα, για την τροφοδότηση των καταναλωτών αρμόδιες είναι οι Εταιρείες με Άδεια Προμήθειας Αερίου.

Στο πλαίσιο αυτό, το επόμενο διάστημααναμένεται η υπογραφή των Συμβάσεων Σύνδεσης των Δημοτικών κτιρίων, ενώ από την ΕΔΑ ΘΕΣΣθα τοποθετηθεί ο σταθμός διανομής και θα κατασκευαστεί βασικό δίκτυο φυσικού αερίου,που αποτελεί το αρχικό βήμα για την κάλυψη του μεγαλύτερου αριθμού αιτήσεων, αποτελώντας ταυτόχρονα την τεχνική υποδομή για την ανάπτυξη του δικτύου της πόλης του Λαγκαδά.

Η ΕΔΑ ΘΕΣΣθα αναπτύσσει το δίκτυο της διαρκώς, στο πλαίσιο του Προγράμματος ανάπτυξης 2017-2021,με στόχο να επωφεληθούν σταδιακά όσο το δυνατόν περισσότεροι πολίτες,προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες και την ζήτηση φυσικού αερίου, με την προσθήκη νέων τμημάτων τα οποία θα αναπτύσσονται σταδιακά αναλόγως των αιτήσεων και του ενδιαφέροντος των καταναλωτών.

Το Δίκτυο διανομής του φυσικού αερίου της ΕΔΑ ΘΕΣΣκατασκευάζεται με τις υψηλότερες και αυστηρότερες προδιαγραφές στο πλαίσιο του κανονισμού και της νομοθεσίαςκαι οι εγκαταστάσεις πληρούν όλα τα επίπεδα ασφαλείας, ενώ αντίστοιχαοι Εσωτερικές Εγκαταστάσεις κατασκευάζονται σύμφωνα με τον Τεχνικό Κανονισμό και οι καταναλωτές θα πρέπει να απευθύνονται σε αδειοδοτημένους εγκαταστάτες.

Τέλος, αναφέρεται ότι ισχύει από τηνΕΔΑ ΘΕΣΣ η προσφορά για «ΕΚΠΤΩΣΗ 100% ΣΤΑ ΤΕΛΗ ΣΥΝΔΕΣΗΣ» για όλους τους νέους καταναλωτές που θα υπογράψουν Σύμβαση Σύνδεσης με το δίκτυο φυσικού αερίου έως 31/12/2017και για όλες τις χρήσεις (Οικιακή, Εμπορική, Βιοτεχνική-Βιομηχανική, Δημόσια-Δημοτικά κτίρια).Οι αιτήσεις σύνδεσης μπορούν να υποβάλονταιστο Δημαρχείο Λαγκαδά (γραφείο υποδοχής των αιτήσεων στο ισόγειο του Δημαρχείου, τηλέφωνο επικοινωνίας: 23943 30294, ημέρες εξυπηρέτησης Δευτέρα έως Παρασκευή, ώρες 8:30 – 15:00),στην ιστοσελίδα www.edathess.gr, ενώ για την εξυπηρέτηση πελατών λειτουργεί τηλεφωνικό κέντρο, όπου για οποιαδήποτε πληροφορία σχετική με ζητήματα νέων συνδέσεων και κατασκευών οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο 11 150.

Ο βασικός σχεδιασμός του δικτύου φυσικού αερίου στον Λαγκαδά για το έτος 2017 έχει αναρτηθεί στον κάτωθι σύνδεσμο:

https://www.edathess.gr/diadikasia-syndesis/xartis-epektasewn/

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΑΕΡΙΟΥ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ – ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ Α.Ε.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Κώστας Τσιάρας: Η ανάπτυξη ο μόνος δρόμος για ποιοτικές και καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας

Posted on 08 Σεπτεμβρίου 2017 by admin

«Ο μόνος δρόμος για να πετύχουμε ποιοτικές και καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας είναι ο δρόμος της ανάπτυξης, ο δρόμος των επενδύσεων, ο δρόμος της επιχειρηματικότητας» υποστήριξε στην ομιλία του στη Βουλή κατά τη διάρκεια της συζήτησης του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Εργασίας για την «προστασία των εργαζομένων» ο Βουλευτής Καρδίτσας και Γενικός Γραμματέας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας της Νέας Δημοκρατίας κ. Κώστας Τσιάρας.

Στην τοποθέτησή του, ο γαλάζιος Γραμματέας σημείωσε ότι οι βουλευτές της πλειοψηφίας που ψήφισαν την απελευθέρωση των ομαδικών απολύσεων, καλούνται να αποφασίσουν και πάλι μέσα στην ομίχλη των αυταπατών και των ψευδαισθήσεων του κ. Τσίπρα.

Παράλληλα,κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι μέσα από τις ρυθμίσεις του νομοθετήματος του Υπουργείου Εργασίας προσπαθεί να κρύψει τη νέα μείωση των επικουρικών συντάξεων, η οποία αγγίζει το 41% και το πάγωμα της έκδοσης120.000 νέων επικουρικών συντάξεων, ενώ ήδη εκκρεμεί η έκδοση 300.000 συντάξεων.

«Για πρώτη φορά έχουμε συντάξεις ύψους 190-200 ευρώ με τον νόμο Κατρούγκαλου» σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Τσιάρας ενώ επεσήμανε ότι η φαινομενική μείωση της ανεργίας οφείλεται κυρίως στην εκτόξευση των ευέλικτων μορφών εργασίας έναντι των σταθερών μορφών απασχόλησης, στους εργαζόμενους με αμοιβές των 360 ευρώ, και την έξαρση του φαινομένου του braindrain, το οποίο επί ημερών του ΣΥΡΙΖΑ κατέγραψε το ρεκόρ του 35%.

«Πρόκειται για ένα νομοσχέδιο περισσότερο επικοινωνιακού χαρακτήρα, προκειμένου  ενόψει της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης να δοθούν επιχειρήματα στον κ. Τσίπρα» εκτίμησε ο κ. Τσιάρας και προέβλεψε ότι «ο κ. πρωθυπουργός θα επιχειρήσει για μια ακόμα φορά να ωραιοποιήσει μια πραγματικότητα, η οποία σε κανέναν βαθμό και με καμία λογική δεν συναντιέται με την πραγματικότητα που ζουν οι Έλληνες πολίτες.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Πρότυπο λειτουργίας η ΕΔΑ ΘΕΣΣ

Posted on 05 Σεπτεμβρίου 2017 by admin

Τα επιχειρησιακά αποτελέσματα της Εταιρείας Διανομής Αερίου Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας Α.Ε. (ΕΔΑ ΘΕΣΣ) για το 1ο εξάμηνο 2017 καταδεικνύουν την έντονα αναπτυξιακή τροχιά της Εταιρείας, η οποία αποτελεί ταυτόχρονα πρότυπο λειτουργίας. Αυτό είναι το βασικό μήνυμα που εξέπεμψαν ο κ. Λεωνίδας Μπακούρας, Γενικός Διευθυντής της ΕΔΑ ΘΕΣΣκαι στελέχη της Εταιρείας κατά την πρώτη παρουσίαση στους δημοσιογράφους της πορείας της εταιρείας, μετά την επιτυχή ολοκλήρωση του νομικού και λειτουργικού διαχωρισμού της.

Από την 30/12/2016 και σύμφωνα με το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο, η ΕΔΑ ΘΕΣΣ λειτουργεί με νομικό και λειτουργικό διαχωρισμό, ως Διαχειριστής Δικτύου Διανομής Φυσικού Αερίου (ΔΔΔ), εντός των ορίων της γεωγραφικής περιφέρειας του Νομού Θεσσαλονίκης και της Περιφέρειας Θεσσαλίας. Οι κύριες αρμοδιότητες της ΕΔΑ ΘΕΣΣ, όπως σημείωσε ο κ. Μπακούρας, είναι η περαιτέρω διείσδυση του φυσικού αερίου, η συντήρηση και η ασφαλής λειτουργία του δικτύου.

Στην ΕΔΑ ΘΕΣΣ συμμετέχει κατά 51% η Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (ΔΕΠΑ) και κατά 49% ο στρατηγικός επενδυτής (Eni), ένας ενεργειακός κολοσσός ανάμεσα στους 6 κορυφαίους του κόσμου, που ασκεί το management της Εταιρείας.

Η ΕΔΑ ΘΕΣΣ αποτελεί πρότυπο λειτουργίας, τόνισε ο κ. Μπακούρας, και ασκεί τις αρμοδιότητες και τα καθήκοντά της με ίση μεταχείριση των Χρηστών του Δικτύου Διανομής και των Τελικών Πελατών, μέσω της υλοποίησης διαδικτυακής πλατφόρμας (portal) ΕΔΑ ΘΕΣΣ MARTE, την αποφυγή μεροληπτικής συμπεριφοράς κατά την εξυπηρέτηση των ανωτέρω, με οργανωτική και λειτουργική αυτονομία, την εφαρμογή της διαφάνειας κατά την άσκηση των καθηκόντων, την τήρηση εμπιστευτικότητας, κατά τη διαχείριση και χρήση των δεδομένων και πληροφοριών, κατά τον πλέον οικονομικό, διαφανή και άμεσο τρόπο, χωρίς διακρίσεις και υιοθετώντας Πρόγραμμα Συμμόρφωσης και διαδικασίες διαχείρισης κινδύνου.

Στο πρώτο εξάμηνο του 2017, οι  νέες συνδέσεις αυξήθηκαν κατά 60,3% συγκριτικά με το 1ο εξάμηνο του 2016 (από 3.642 σε 5.837) και το σύνολο των καταναλωτών ανέρχεται 300.587, σημείωσε ο κ. Μπακούρας. Στο ίδιο διάστημα, η ΕΔΑ ΘΕΣΣδιένειμε 236,7 εκατ. κυβικά, καταγράφοντας αύξηση 28% σε σχέση με το 1ο εξάμηνο του 2016, με το 80,6% των διανεμόμενων όγκων να αντιστοιχεί στους οικιακούς – εμπορικούς και το 19,4% στους βιομηχανικούς καταναλωτές.

Οι εντυπωσιακές αυτές επιδόσεις αποτυπώνονται και στα οικονομικά αποτελέσματα καθώς, όπως σημείωσε ο κ. Μπακούρας, το EBITDA της ΕΔΑ ΘΕΣΣ στο 1ο Εξάμηνο του 2017 φτάνει τα 25,4 εκατ. €. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τον Αύγουστο 2017 αποδόθηκε στους Μετόχους (Δημόσια Επιχείρηση Αερίου &Eni) το μέρισμα του έτους 2016ύψους 25,5 εκατ. €.

Η αναπτυξιακή δυναμική της ΕΔΑ ΘΕΣΣ, όπως τόνισε ο κ. Μπακούρας, αντανακλάται και στο γεγονός ότι τα τιμολόγια διανομής της ΕΔΑ ΘΕΣΣ έχουν διαμορφωθεί στα χαμηλότερα επίπεδα σε όλη την Ελλάδα, λόγω των αποδοτικών επενδύσεων δικτύου, των Διεθνών Διαγωνισμών εκτέλεσης έργων δικτύου & παροχετευτικών αγωγών και του λειτουργικού κόστους της Εταιρείας.

Στο έδαφος αυτής της δυναμικής, η ΕΔΑ ΘΕΣΣ έχει ήδη εκπονήσει το στρατηγικό της σχεδιασμό για το επόμενο διάστημα, που αποσκοπεί στην αύξηση της διείσδυσης με υλοποίηση αποδοτικών επενδύσεων, με τήρηση της νομοθεσίας και με υψηλή ποιότητα υπηρεσιών. Κομβική θέση στο σχεδιασμό της εταιρείας έχει το γεγονός ότι από το 2018 και οι οικιακοί καταναλωτές καθίστανται επιλέγοντες. Συνολικά, οι επενδύσεις δικτύων και υποδομών για την περίοδο 2017-2021 θα ανέλθουν σε 97 εκατ. €, τόνισε ο κ. Μπακούρας.

Το Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2017-2021 της ΕΔΑ ΘΕΣΣ, όπως ανέλυσε ο κ. Μπακούρας, έχει στόχο την αύξηση της διείσδυσης του φυσικού αερίου και τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Συγκεκριμένα, στόχος της Εταιρείας είναι ο δείκτης διείσδυσης του φυσικού αερίουστο συνολικό πληθυσμό από 54% το 2016 να ανέλθει σε 58% στα τέλη του 2021, με την ΕΔΑ ΘΕΣΣ να σχεδιάζει την επέκταση του Δικτύου στις υφιστάμενες περιοχές (12 Δήμους στη Θεσσαλονίκη και 7 στη Θεσσαλία), καθώς και σε 12 νέες περιοχές στη Θεσσαλονίκη και 12 νέες περιοχές στη Θεσσαλία.

Το Πρόγραμμα Ανάπτυξης της ΕΔΑ ΘΕΣΣ προβλέπει συνολικά την κατασκευή 438 χλμ νέου Δικτύου κατά την περίοδο 2017-2021 (αύξηση δικτύου κατά +20%). Το Δίκτυο Διανομής της ΕΔΑ ΘΕΣΣ θα φτάσει τα 2.608 χλμ το έτος 2021 από 2.170 χλμ το 2016. Το διάστημα 2017-2021, όπως ανέφερε ο κ. Μπακούρας, αναμένεται να συνδεθούν επιπλέον  περίπου 61.000 νοικοκυριά με το δίκτυο φυσικού αερίου και οι όγκοι που θα διανεμηθούν θα αγγίξουν το 2021 τα 400 εκατ. κυβικά από 347 εκατ. κυβικά το 2016.

Ο κ. Μπακούρας δεν παρέλειψε να παροτρύνει το καταναλωτικό κοινό να προβεί, ενόψει της νέας περιόδου θέρμανσης, στην τακτική συντήρηση των εγκαταστάσεων φυσικού αερίου από αδειοδοτημένους τεχνικούς σύμφωνα με όσα ορίζονται στην κείμενη νομοθεσία και στον Τεχνικό Κανονισμό για τις Εσωτερικές Εγκαταστάσεις Φυσικού Αερίου.

Μια νέα σελίδα ανοίγει με το συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG), καθώς, μετά την απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης για την παραχώρηση του χώρου εκ μέρους του Δήμου Λαγκαδά, θα είναι η πρώτη περιοχή στη Θεσσαλονίκη, που θα τροφοδοτηθεί με συμπιεσμένο φυσικό αέριο, με τις εργασίες να ξεκινούν τον Σεπτέμβριο, ενώεπιπλέον, μέσα στις επόμενες 15 ημέρες αναμένεται να ξεκινήσουν οι εργασίες επέκτασης στη Νέα Μεσημβρία. Αντίστοιχα, αναμένεται η απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας για την παραχώρηση χώρου στο Δήμο Τυρνάβου στη Θεσσαλία, ώστε να ξεκινήσουν οι εργασίες κατασκευής δικτύου.

 

Ο κ. Μιχάλης Στεργιόπουλος, Διευθυντής Ανάπτυξης & Νέων Συνδέσεων της ΕΔΑ ΘΕΣΣ, σημείωσε ότι οι επεκτάσεις του δικτύου πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις αιτήσεις σύνδεσής τους και βάση του Κώδικα Διανομής. Συγκεκριμένα, όπως είπε, στις απομακρυσμένες περιοχές – Δήμους, η ΕΔΑ ΘΕΣΣ στο πλαίσιο του θεσμικού της ρόλου, θα προχωρήσει σύμφωνα με το Πρόγραμμα Ανάπτυξης στην εγκατάσταση αποσυμπιεστών και στην κατασκευή δικτύου διανομής, ώστε να δίνεται η δυνατότητα στις Εταιρείες με Άδεια Προμήθειας Αερίου να δραστηριοποιηθούν.

Όπως σημείωσε ο κ. Στεργιόπουλος, η δραστηριότητα ίδρυσης και λειτουργίας πρατηρίων προμήθειας συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) και μικτών πρατηρίων, καθώς και οι δραστηριότητες της μεταφοράς και προμήθειας, αφορούν ιδιωτικές επενδύσεις νομικών ή φυσικών προσώπων (ΦΕΚ674/Β’/18.03.2014). Σε αυτό το πλαίσιο, μπορούν ελεύθερα να δραστηριοποιηθούν οι ιδιώτες που επιθυμούν να επενδύσουν στη συμπίεση, μεταφορά και προμήθεια συμπιεσμένου  φυσικού αερίου (CNG) συνάπτοντας συμβάσεις με Προμηθευτές.

Επιπλέον, επισήμανε ότι η ΕΔΑ ΘΕΣΣ είναι αρμόδια για τις εγκαταστάσεις φυσικού αερίου έως και τον μετρητή, συνεπώς για τις υδραυλικές εγκαταστάσεις οι καταναλωτές, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για τη συντήρηση των εγκαταστάσεων, θα πρέπει σε συνεργασία με τον αδειοδοτημένο εγκαταστάτη-υδραυλικό ή/και τον Επιβλέποντα μηχανικό, εν’ όψη των χειμερινών μηνών να ενισχύουν την προστασία των υδραυλικών εγκαταστάσεων.

Από μεριάς της, η κα. Ευθυμία Καλογήρου, Διευθύντρια Ανάπτυξης & Νέων Συνδέσεων Θεσσαλίας της ΕΔΑ ΘΕΣΣ, τόνισε ότι είναι σε ισχύ από την ΕΔΑ ΘΕΣΣ έως τις 31/12/2017 η «ΕΚΠΤΩΣΗ 100% ΣΤΑ ΤΕΛΗ ΣΥΝΔΕΣΗΣ» στις Νέες Συνδέσεις φυσικού αερίου, με την προσφορά να ισχύει για όλους τους νέους καταναλωτές που θα υπογράψουν Σύμβαση Σύνδεσης με το δίκτυο φυσικού αερίου και για όλες τις χρήσεις (Οικιακή, Εμπορική, Βιοτεχνική-Βιομηχανική). Οι δε νέες συνδέσεις που υπογράφονται για καταναλωτές που υπάρχει δίκτυο φυσικού αερίου κατασκευάζονται σε 30 ημέρες.

Ειδικά για τη Θεσσαλία, λόγω της υψηλής γεωγραφικής διασποράς των πόλεων, όπως επεσήμανε η κα. Καλογήρου, αναμένεται αρχικά η τροφοδότηση του Δήμου Τυρνάβου με συμπιεσμένο φυσικό αέριο και στη συνέχεια οι 7 υπόλοιπες περιοχές του εγκεκριμένου Προγράμματος Ανάπτυξης της Εταιρείας. Η ΕΔΑ ΘΕΣΣ αναμένει τη σχετικήαδειοδότηση εκ μέρους της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας ώστε να προγραμματίσει τα έργα επέκτασης δικτύου.

 

 

 

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΑΕΡΙΟΥ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ – ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ Α.Ε.

 

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Προοπτικές ανάπτυξης του εναλλακτικού τουρισμού στην Αργιθέα

Posted on 22 Ιουνίου 2017 by admin

Το Κ.Π.Ε. («Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης) Μουζακίου σε συνεργασία με το Δήμο Αργιθέας, την ΑΝ.ΚΑ., τον ΕΟΣΚ και την ΠΟΑΣ, προβαίνει στη διοργάνωση ημερίδας – δράσης ευαισθητοποίησης στην περιοχή της ορεινής Αργιθέας την Κυριακή 25 Ιουνίου 2017, με θέμα: «Προοπτικές ανάπτυξης του εναλλακτικού τουρισμού στην ορεινή Αργιθέα».

Η συγκεκριμένη δράση πραγματοποιείται σε συνεργασία με το Δήμο Αργιθέας και άλλους φορείς. Σκοπός της δράσης είναι αφενός το Κ.Π.Ε. να προσανατολιστεί σε συγκεκριμένες δράσεις ευαισθητοποίησης και πληροφόρησης για σχετικά θέματα που αφορούν την περιοχή της Αργιθέας, αφετέρου να προκύψουν προτάσεις και δράσεις που οι φορείς μπορούν να αναλάβουν στο πλαίσιο του ρόλου τους για να βελτιώσουν τις υπάρχουσες συνθήκες.

Την ημερίδα, η οποία θα είναι ανοικτή στο κοινό, καλούνται να παρακολουθήσουν εκπαιδευτικοί της περιοχής και ιδιαίτερα οι εκπρόσωποι των τοπικών κοινοτήτων της Αργιθέας, εκπρόσωποι συλλόγων και φορέων, καθώς και πολίτες οι οποίοι έχουν αναπτύξει σχετική με το θέμα δράση στην περιοχή. Στο περιθώριο της ημερίδας θα γίνει ανοιχτή συζήτηση και οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν τις δικές τους ερωτήσεις, προτάσεις και επισημάνσεις.

Πρόγραμμα

10.30 – 11.00 Προσέλευση συμμετεχόντων
11.00 – 11.30 Χαιρετισμοί
11.30 – 12.00 «Συνεργασίες και ανάδειξη της ορεινής πατρίδας – Προβλήματα και προοπτικές»

Τσιβόλας Λάμπρος, Δήμαρχος Αργιθέας / Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του «ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΙΝΔΟΣ»

12.00 – 12.30 «Ο ρόλος της ΑΝ.ΚΑ. στην τοπική ανάπτυξη της ορεινής Αργιθέας»

Μπέλης Βασίλειος, Διευθυντής Αναπτυξιακής Καρδίτσας (ΑΝ.ΚΑ.)

12.30 – 13.00 «Συμβολή στην ήπια τουριστική ανάπτυξη. Προοπτικές του ορεινού όγκου Αργιθέας – Αγράφων »

Παντελής Απόστολος, Αντιπρόεδρος και έφορος μονοπατιών ΕΟΣΚ

13.00 – 13.15 «Η βιοποικιλότητα στην περιοχή της Αργιθέας ως μοχλός τόνωσης της ήπιας τουριστικής ανάπτυξή της»

Γραμμένος Κωνσταντίνος, Μέλος Π.Ο. του Κ.Π.Ε. Μουζακίου

13.15 – 13.30 «Επιτεύγματα και αδυναμίες των συλλόγων στην προσπάθεια συμβολής για την ανάπτυξη του ορεινού όγκου της Αργιθέας»

Τσιρογιάννη Έλλη, Μέλος Δ.Σ. Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Αργιθεάτικων Συλλόγων (ΠΟΑΣ)

13.30 – 14.00 Ανταλλαγές απόψεων – Συζήτηση – Συμπεράσματα

 

Comments (0)

Tags: , ,

Κώστας Τσιάρας: Καθυστερούν οι προκηρύξεις του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης

Posted on 25 Απριλίου 2017 by admin

Την άνευ προηγουμένου καθυστέρηση από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ στην απορρόφηση των κοινοτικών δισεκατομμυρίων ευρώ του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ 2014-2020), καθώς και στην αξιοποίηση του συνόλου των χρηματοδοτικών εργαλείων της Ε.Ε. στηλιτεύουν 22 βουλευτές της ΝΔ, μεταξύ των οποίων και ο Βουλευτής Καρδίτσας και Γενικός Γραμματέας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του κόμματος κ. Κώστας Τσιάρας σε σχετική επίκαιρη επερώτηση προς τον αρμόδιο υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Βαγγέλη Αποστόλου.

Οι συνυπογράφοντες βουλευτές της ΝΔ επισημαίνουν ότι η πρωτοφανής καθυστέρηση της κυβέρνησης να προκηρύξει τα σχετικά προγράμματα, έχει ως συνέπεια την «αποστράγγιση» κάθε εισοδηματικής αλλά κυρίως αναπτυξιακής προοπτικής του Έλληνα αγρότη και κτηνοτρόφου.Σε μια δύσκολησυγκυρία για τον τομέα της πρωτογενούς παραγωγής που πλήττεται τόσο από την εκτόξευση της φορολογίας και των ασφαλιστικών εισφορών όσο και από τη διόγκωση του κόστους παραγωγής, απόρροια των πολιτικών της Κυβέρνησης.

Όπως υπογραμμίζουν οι βουλευτές της αξιωματικής αντιπολίτευσης, όσα ελάχιστα μέτρα του νέου ΠΑΑ έχουν προκηρυχθεί, Βιολογικές Καλλιέργειες, Νέοι Γεωργοί, έχουν οδηγηθεί ήδη σε «Βατερλώ» από τον κάκιστο σχεδιασμό και τις συνεχείς παρατάσεις.Την ίδιαστιγμή, στο συρτάρι μένουν τα σχέδια βελτίωσης, τα μέτρα για την καινοτομία, την αγροτική εκπαίδευση, τη μεταποίηση, που δίνει και την προστιθέμενη αξία στον γεωργικό τομέα, τα αγροτουριστικά προγράμματα (Leader). Μέτρα, που θα μπορούσαν να δώσουν ανάσα στην αγροτική παραγωγή και βεβαίως ώθηση στο σύνολο της εθνικής οικονομίας.

Εκφράζουν δε τις έντονες ανησυχίες τους για τον ορατό κίνδυνο να χαθούν αυτά τα πολύτιμα κονδύλια, λόγω της αυστηροποίησης του νέου Προγράμματος, ως προς τον χρόνο απορρόφησης. Όταν μάλισταη Κυβέρνηση δραμε τυχοδιωκτικό και κοντόφθαλμο τρόπο, ο οποίοςεξαντλείται απλά σε καταβολή κοινοτικών κονδυλίων επιδοματικού χαρακτήρα καιέχει ως αποτέλεσμα να ξοδεύονται εμπροσθοβαρώςαναγκαίοι πόροι, μέχρι το τέλος του Προγράμματος.Χαρακτηριστικό παράδειγμα η  καταβολή της εξισωτικής αποζημίωσης του 2016.

Ο κ. Τσιάρας και οι 21 συνυπογράφοντες βουλευτές της ΝΔ, ζητούν από τον αρμόδιο Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης ξεκάθαρες απαντήσεις για το πότε επιτέλους θα προκηρυχθεί το σύνολο των μέτρων του νέου Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης 2014 – 2020, για το τί μέλλει γενέσθαι με τους αποκλεισμούς όλων των κτηνοτρόφων αλλά και χιλιάδων αγροτών από το Μέτρο «Βιολογικές Καλλιέργειες», για το πώς θα αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της λειτουργικότητας του πληροφοριακού συστήματος (ΠΣΚΕ), και για ποιον λόγο η Κυβέρνηση δεν εκχωρεί – ως οφείλει – τα μέτρα στις Περιφέρειες.

Επιπροσθέτως, ζητούν απαντήσεις για τη μηδενική αξιοποίηση των χρηματοδοτικών εργαλείων του Σχεδίου Γιούνγκερ για τον αγροδιατροφικό τομέα καθώς και για τη σχεδόν μηδενική απορρόφηση στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα

Comments (0)

Σεπτέμβριος 2020
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930EC