Tag Archive | "Πρόταση"

Tags: , ,

Α. Βασιλάκος: Δημόσια πρόταση για λειτουργία εβδομαδιαίας αγοράς υπαίθριου εμπορίου στο Μουζάκι

Posted on 17 Ιανουαρίου 2020 by admin

Συνδημότισσες και Συνδημότες, τον μήνα Σεπτέμβριο του έτους 2019,«έκλεισε η υπαίθρια αγορά με το  παραδοσιακό (ΖΩΟΠΑΖΑΡΟ) του Σαββάτου στο Μουζάκι, η οποία λειτουργούσε πάνω από εκατό χρόνια γιατί όπως είπαν δεν είχε άδεια και δεν ελέγχονταν υγειονομικά!!!».

Άμεσα πρότεινανα προχωρήσουν οι αρμόδιοισε αναζήτηση χρηματοδοτικής ευκαιρίας και σύνταξη προμελέτης προκειμένου να κατασκευαστεί και να αδειοδοτηθεί με όρους,προϋποθέσεις και θεσμικό πλαίσιο η εβδομαδιαία «υπαίθρια αγορά Ζώων-Παζάρι».

Μάταια όμως περίμενα ελπίζοντας ότι, το παραπάνω σοβαρότατο θέμα θα απασχολούσε τουλάχιστον το Συμβούλιο Κοινότητας Μουζακίου, αλλά δυστυχώς αποδείχθηκε πως, όχι μόνον δεν ήταν στις απόλυτες προτεραιότητές του, αλλά ούτε καν προτάθηκε για την κατάρτιση του τεχνικού προγράμματος έργων οικον. Έτους 2020!

Ύστερα από αυτό τοδυσάρεστο για την τοπική οικονομία γεγονός, «χάθηκε κάθε Σάββατο από την αγορά του Μουζακίουμεγάλος αριθμός πελατών, διερχόμενων, επισκεπτών, πωλητών, αγοραστών, χοιροτρόφων, κτηνοτρόφων, εμπόρων, αγροτών κ.α.από Πιαλεία, Γοργογύρι, Ελευθεροχώρι, Προάστιο, ευρύτερη περιοχή Μουζακίου, Πύλης, Καρδίτσας, Τρικάλων, Καλαμπάκας,Λίμνης Πλαστήρα, Αγράφων, Αργιθέας, Τετραφυλίαςκ.α.».

Επειδή όμως η αγορά του Μουζακίου δεν αντέχει τόσο μεγάλη απώλεια και επειδή ο χώρος υπάρχει,Προτείνω κάθε Σάββατο να λειτουργεί στο Μουζάκι μια σύγχρονη κλειστήΑγορά υπαίθριου εμπορίου πρότυπο στη Θεσσαλία, με προϋποθέσεις ευζωίας Ζώων- Πτηνών, με Τριφύλλι, Άχυρο, Ζωοτροφές κ.α. με περίφραξη, στέγαστρα, ζυγιστικό σύστημα, απολύμανση, με κανόνες περιβάλλοντος-αισθητικής-υγιεινής, ασφάλειας, τάξης και υγειονομικό έλεγχο.

«Άμα θέλουμε…να ζωντανέψει το Υπαίθριο Εμπόριο το Σάββατο στο Μουζάκι».-

 

Από τον Αστέριο Βασιλάκο, Σύμβουλο Κοινότητας Μουζακίου

 

 

 

Comments (0)

Tags: , ,

Να τοποθετηθούν κάδοι απορριμμάτων με το έξυπνο σύστημα Fbin

Posted on 30 Σεπτεμβρίου 2019 by admin

Η Πρόταση μου προς τον δήμαρχο Καρδίτσας Βασίλη Τσιάκο να τοποθετηθούν κάδοι απορριμμάτων με το έξυπνο σύστημα Fbin  Διαχείριση αποτριμμάτων με τους έξυπνους έξυπνου κάδους Fbin
Η αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των πολιτών του δήμου Καρδίτσα αποτελεί ένα στοίχημα που πρέπει να πέτυχουμε. Για μια Καθαρή πόλη.
Να τοποθετηθούνε πολίτικα σε κεντρικά σημεία της πόλις. η κάδοι με σύστημα Fbin
Το συγκεκριμένο σύστημα παρέχει την δυνατότητα ανοίγματος του καπακιού του κάδου, είτε μέσω υποβοηθούμενου ποδοπετάλ είτε πιέζοντας το πλήκτρο δίπλα από τον κάδο είτε μέσω ειδικής κάρτας για άτομα με αμαξίδια εξασφαλίζοντας πέραν της εύκολης χρήσης, μηδενική επαφή του χρήστη με τους κάδους απορριμμάτων και αποφυγή δυσάρεστων οσμών.
Επιπρόσθετα, οι συγκεκριμένοι κάδοι διαθέτουν σύστημα με ανεμιστήρα κατάλληλα προσαρμοσμένο στο καπάκι με φίλτρο ενεργού άνθρακα.
Η όλη λειτουργία είναι φιλική προς το περιβάλλον αφού γίνεται μέσω φωτοβολταϊκού πάνελ ισχύος 10W 12V.

Γράφει ο Ιωάννης Κολοβός, τοπικός σύμβουλος Κοινότητα Καρδίτσας

Comments (0)

Tags: , ,

Ι. Κολοβός: Η πρότασή μου προς τον δήμαρχο Καρδίτσας Βασίλη Τσιάκο

Posted on 10 Σεπτεμβρίου 2019 by admin

Γραμμή του Δημότη για τα προβλήματα των κατοίκων πενταψήφιο αριθμό όπου ο κάθε πολίτης θα μπορεί να τηλεφωνεί για να καταθέσει προβλήματα που αντιμετωπίζει στην καθημερινότητά του.

«Mε ένα τηλεφώνημα, οι κάτοικοι του δήμου, θα έχουν τη δυνατότητα να αναφέρουν τις επισημάνσεις και τα αιτήματά τους για θέματα και προβλήματα όπως καθαριότητας, ανακύκλωση, πράσινο, οδοποιία, ηλεκτροφωτισμός, αδέσποτα ζώα, κ.ά, τα οποία εμπίπτουν στις αρμοδιότητες του δήμου».τα αιτήματα και οι επισημάνσεις θα καταγράφονται ηλεκτρονικά και στη συνέχεια θα προωθούνται προς επίλυση στις αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου.

 

Του Ιωάννη Λ. Κολοβού, τοπικού συμβούλου Κοινότητας Καρδίτσας

Comments (0)

Tags: , ,

Η πρότασή μου προς τη νέα δημοτική αρχή – Του Ιωάννη Κολοβού

Posted on 26 Αυγούστου 2019 by admin

Η πρότασή μου προς τη νέα δημοτική αρχή του Δημάρχου Βασίλης Τσιάκου είναι να δημιουργηθεί στην Καρδίτσα γραφείο καθημερινών προβλημάτων στην κοινότητα Καρδίτσας. που θα μπορεί ο κάθε πολίτης αυτής της πόλης να αναφέρει τα καθημερινά προβλήματα . Για να είναι ποιο άμεσα και επιλύσιμα τα προβλήματα της πόλης .

 

Του Ιωάννη Κολοβού,  τοπικού συμβούλου Κοινότητας Καρδίτσας

Comments (0)

Tags: , ,

Η ώρα της αλήθειας για το νέο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας – Του Δομήνικου Βερίλλη

Posted on 20 Αυγούστου 2018 by admin

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζεται η αντιπαράθεση  της «συμμαχίας» των καθηγητών του ΤΕΙ  Θεσσαλίας και των δημοσίων προσώπων της Λάρισας κόντρα στη «συμμαχία» των καθηγητών  του Πανεπιστημίου και των παραγόντων  του Βόλου για το νέο υπό  ίδρυση Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας.
Η σύγκρουση αυτή είναι πολύ σκληρή και οι μεγάλες πιέσεις έχουν αποδέκτη το Υπουργείο Παιδείας και την Κυβέρνηση. Επομένως η κατάσταση γίνεται πολύ δύσκολη για την Καρδίτσα.
Μόνον ακαδημαϊκά κριτήρια και αναπτυξιακοί στόχοι δεν μπαίνουν στο τραπέζι των φανερών και υπογείων συγκρούσεων και διαπραγματεύσεων.
Υπερισχύουν ο τοπικισμός , τα ατομικά και συλλογικά – κλαδικά -συμφέροντα.  Από τη μια οι καθηγητές του ΤΕΙ και του Πανεπιστημίου ενδιαφέρονται αφ’ ενός να διασφαλίσουν όσο γίνεται περισσότερα ατομικά
και συλλογικά προνόμια ο καθένας για τον εαυτό του και τον κλάδο του και αφ’ ετέρου οι καθηγητές του ΤΕΙ υποστηρίζουν τη Λάρισα ενώ οι καθηγητές του Πανεπιστημίου το Βόλο. Γιατί εκεί στο σύνολο τους, έχουν
τις έδρες τους, την κατοικία τους, τις οικογένειες τους και γενικότερα τα ιδιαίτερα συμφέροντα τους.

Οχι στο στειρο τοπικισμο

Από την άλλη υπάρχει η αντιπαράθεση των πόλεων Λάρισας – Βόλουμε διπλό στόχο. Αρχικά οι παράγοντες των δύο πόλεων ενδιαφέρονται – παραδοσιακά στη Θεσσαλία – πως θα ενισχύσουν τις αγορές αυτών των πόλεων.
Περισσότεροι φοιτητές σημαίνει περισσότερο προσωπικό και χιλιάδες εργαζόμενοι κάθε είδους που ενισχύουν τον πληθυσμό και την αγορά της κάθε πόλης. Έχουν πραγματικά «εκπαιδευτεί»  και τα έχουν καταφέρει για
πολλές δεκαετίες εδώ στη Θεσσαλία και για  αυτό χουν αποκτήσει μια νοοτροπία διεκδικήσεων και απαιτήσεων, που είναι πρωτοφανής.
Το χειρότερο όλων όμως είναι ότι σε αυτή την φανερή και υπόγεια αντιπαράθεση Λάρισας-Βόλου για την κατανομή των  Σχολών γίνεται επιπλέον  και ένας έμμεσος αλλά ξεκάθαρος αγώνας για το ποια πόλη θα
έχει τον πρώτο λόγο στη Θεσσαλία  και ποιος θα πάρει τα περισσότερα στο λεγόμενο Αγροτοδιατροφικό Τομέα της οικονομίας. Έτσι άρχισαν και εδώ οι προσπάθειες και τα τοπικιστικά και μικροπολιτικά παρασκήνια
μεταξύ Λάρισας και Βόλου για το ποιος , απλά , θα πάρει τα περισσότερα ιδιαίτερα στον Αγροτικό Τομέα της οικονομίας που είναι κυρίαρχος στη Θεσσαλία και έχει μέλλον και προοπτικές.
Μάλιστα είναι χαρακτηριστικό πως μέχρι σήμερα γνωρίζαμε για τις Σχολές και τα Τμήματα του Αγροτικού Τομέα αλλά τώρα προστέθηκε μία νέα ορολογία ο «Αγροτοδιατροφικός Τομέας» που χρησιμοποιείται τώρα κατά αποκλειστικότητα. Ο Αγροτικός τομέας έγινε Αγροτοδιατροφικός,   γιατί στοχεύουνστα τμήματα της Καρδίτσας.
Φαίνεται, δε ότι στα βασικά σημεία, στα ζητήματα αυτά, στις κατανομές «τα βρήκαν « , αφήνοντας απέξω την Καρδίτσα.
Συγκεκριμένα στο Βόλο το μεγάλο Γεωπονικό Πανεπιστήμιο και στη Λάρισα τα υπόλοιπα. Δηλαδή στη Λάρισα τα τμήματα Γεωπονίας Αγροτεχνολογίας, Επιστημών Ζωικής Παραγωγής, Βιοχημείας, Βιοτεχνολογίας, Επιστημών
Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Επίσης, το  ΑβερώφειοΑγροτοδιατροφικό Τεχνολογικό Πάρκο Θεσσαλίας, το Ινστιτούτο Αγροτικής Ανάπτυξης, η Σχολή Γαλακτομίας και Τυροκομίας και τα διετή προγράμματα του Κέντρου
Επαγγελματικής Εκπαίδευσης Τεχνικών Γεωργίας Ακρίβειας και Τεχνικών Ενεργειακών Δικτύων.

Καρδιτσα και αγροτοδιατροφικος τομεας

Είναι δε όλα αυτά  πολύ σημαντικά για το παρόν της Καρδίτσας αλλά κυρίως  για το μέλλον του νομού μας και της ευρύτερης περιοχής μας. Γιατί στη Θεσσαλία δεν είναι μόνον η Λάρισα και ο Βόλος και  γιατί
σήμερα ο νομός μας είναι ένα σημαντικό Αγροτοδιατροφικο κεντρο της ελλαδας.
Εάν το προτεινόμενο σχέδιο γίνει αποδεκτό και η  Καρδίτσα  – γενικότερα η Δυτική Θεσσαλία –  υποβαθμίσει  το ρόλο της ως ένα αγροτοδιατροφικό κέντρο τότε σε ποιο άλλο τομέα της οικονομίας μπορεί
να αναπτυχθεί και να έχει προοπτικές;
Αλλά και η Ελλάδα θα χάσει γιατί έχει ανάγκη να ενισχύει την υπάρξει ισχυρών πόλων με παράδοση στο παρελθόν και μεγάλες δυνατότητες για το μέλλον στον πρωτογενή τομέα και τα τρόφιμα. Πράγματι δε το μεγαλύτερο πρόβλημα στην Ελληνική γεωργία είναι πως η προστιθέμενη αξία για κάθε ένα εργαζόμενο στον Αγροτικό Τομέα, που παίζει μεγάλο ρόλο, είναι πολύ μικρή. Καθώς στη Σουηδία αγγίζει  τα 60.000 ευρώ κατά έτος, που είναι το υψηλότερο σημείο στην Ευρώπη, Στην Ιταλία και την Ισπανία βρίσκεται στο 40.000 ευρώ κατά έτος ενώ στην Ελλάδα βρίσκεται μόλις στα 12.000ευρώ. Γίνεται επομένως αντιληπτό πόσο σημαντικό είναι για τη χώρα μας να παρέμβει στα πράγματα και να αλλάξει τακτική στα Ελληνικά
τρόφιμα και προϊόντα δίνοντας μεγαλύτερη  προστιθέμενη αξία.
Είναι επομένως ολοφάνερο πόση μεγάλη αξία έχει η ίδρυση και καλή λειτουργία μιας Σχολής, που θα έχει ως αντικείμενο τα τρόφιμα σε όλο το εύρος  και τις διαστάσεις. Η Σχολή αυτή μπορεί και πρέπει να γίνει στην Καρδίτσα και να έχει σαν βάση εκκίνησης τα υπάρχοντα τμήματα ‘’Διατροφής και Διαιτολογίας’’ και ‘’Τεχνολογίας Τροφίμων’’.
Στην Καρδίτσα λειτουργούν τμήματα ΤΕΙ, που είναι κατάλληλα να αναπτυχθούν σαν Πανεπιστημιακές Σχολές στον κατάλληλο τόπο και παρόλα αυτά  κάνουν ότι είναι δυνατό να τα πάρουν ή να τα αλλάξουν κατεύθυνση και να τα υποβαθμίσουν. Παρόλα αυτά όχι μόνον δεν προτείνεται η ίδρυση μιας τέτοιας  κατεύθυνσης, Σχολής αλλά τα τμήματα μπήκαν στο στόχαστρο παραγόντων άλλων γειτονικών περιοχών.
Άποψή μου είναι πως εφόσον τα Τμήματα  λειτουργούν στην κατάλληλη πόλη με ισχυρή αγροτική οικονομία και αγροτική παράδοση, στο κέντρο της Ελλάδας και συγχρόνως βρίσκονται στην στις πρώτες θέσεις στην προ τίμηση των σπουδαστώνπρέπει να παραμείνουν εδώ .
Η ίδρυση, στο νέο Πανεπιστήμιο, μίας  Σχολής με κατεύθυνση τον Αγροτοδιατροφικό Τομέα στην Καρδίτσα είναι εφικτή και κυρίως αναγκαία για το νέο Πανεπιστήμιο και την ανάπτυξη της χώρας μας. Μία Σχολή με δυνατότητες και προοπτικές  που  μπορεί  να δέσουν με την περιοχή μας και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του τόπου μας.
Συμπληρωματικά αναφέρω ότι η ίδρυση μιας Σχολής και στην Καρδίτσα- από μόνη της- είναι ορθή πράξη στην κατανομή των Σχολών στη Θεσσαλία γιατί δεν υπάρχει κάποιος λόγος να εξαιρείται μόνον η πόλη μας από την κατανομή των νέων Σχολών.
Ενώ  θα πρέπει να σημειώσουμε επίσης ότι ο νομός χωρίς την ενίσχυση του Πρωτογενή Τομέα της οικονομίας θα καταστραφεί οικονομικά και πληθυσμιακά γιατί δεν μπορεί πουθενά αλλού να προσφέρει και διακριθεί σε μεγάλο βαθμό πέραν του πρωτογενούς του Αγροτοδιατροφικού Τομέα.
Δεν εξυπηρετεί επομένως σε κάτι άλλο, πέραν των μικροσυμφερόντων και των τοπικιστικών υπερβολών να σχεδιάζεται η Ανάπτυξη του νέου Πανεπιστημίου και γενικότερα το μέλλον της Θεσσαλίας με αρνητικά
βήματα στον πρωτογενή τομέα του νομού Καρδίτσας.
Για τους λόγους αυτούς το Υπουργείο Παιδείας δεν πρέπει να δεχθεί τις οποιοσδήποτε προτάσεις με τοπικιστικά κριτήρια, που βασίζονται σε παλαιοκομματικές λογικές και νοοτροπίες του παρελθόντος.
Κυρίως όμως όλοι οι τοπικοί παράγοντες – αιρετοί και μη – της Καρδίτσας πρέπει να αντιληφθούν ότι οι διαδικασίες για την κατανομή των τμημάτων και των Σχολών δεν αφορά μόνον τον αριθμό των σπουδαστών,
που είναι και αυτό σημαντικό, αλλά αυτή τη φορά σε μεγάλο βαθμό και το παραγωγικό μέλλον και τις αναπτυξιακές προοπτικές του νομού Καρδίτσας.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Ανοιχτή επιστολή του Δομήνικου Βερίλλη στον Υπουργό Παιδείας

Posted on 11 Ιουλίου 2018 by admin

Έρχεται στη Λάρισα,  για διάλογο  με τους φορείς της   Λάρισας   και το ΤΕΙ Θεσσαλίας, ο  Υπουργός Παιδείας  κ Γαβρόγλου.  Δεδομένου δε ότι ο Υπουργός είναι υπέρ του εξαντλητικού διαλόγου για την αρχιτεκτονική
του Νέου Πανεπιστημίου Θεσσαλίας  θα ήθελα να τον ενημερώσω ότι, παρόλο που τα τέσσερα τμήματα ΤΕΙ τα οποία λειτουργούν στην Καρδίτσα, είναι από τα καλύτερα και έχουν τεράστιες δυνατότητες στο μέλλον,
τοπικιστικά και καθηγητικά συμφέροντα «έπεσαν  επάνω τους» να τα διαλύσουν, να τα μεταφέρουν, να τα υποβαθμίσουν…
Και εδώ είναι τα μεγάλο λάθος και οι τεράστιες οι ευθύνες της Επιτροπής η οποία επεξεργάζεται τις προτάσεις. Ενώ είχε ένα τόσο εύκολο έργο – δηλαδή να καταθέσει μία πρόταση  με ακαδημαϊκά και αναπτυξιακά κριτήρια, μία πρόταση για μία Σχολή στην Καρδίτσα με τα παρεμφερή Τμήματά της, που ήδη λειτουργούν στην πόλη και κατεύθυνση τον Αγροτοδιατροφικό τομέα – δεν, το έπραξε. Έτσι, με τον τρόπο αυτό:
1ον Η Καρδίτσα, χωρίς λόγο και κατά τρόπο προσβλητικό και υποτιμητικό, εξαιρείται και είναι η μόνη από τις 5 πόλεις που δεν θα έχει έδρα Σχολής. Παρόλο ότι έχει μία μακροχρόνια παράδοση.
2ον Υποβαθμίζεται, χωρίς λογική εξήγηση, ο ρόλος που έχει κατοχυρώσει η  Καρδίτσα ως ένα « Αγροτοδιατροφικό κέντρο της Ελλάδας» και
3ον Αλλάζουν περιεχόμενο, κατεύθυνση ή και φεύγουν από την Καρδίτσα επιτυχημένα τμήματα ΤΕΙ και είναι αυτό κακό για την Ελλάδα.

Η πρόταση της Καρδίτσας

  1.   Η Καρδίτσα να γίνει έδρα μίας  Σχολής με κατεύθυνση τον αγροδιατροφικο τομεα, στην οποία θα υπάρχουν τμήματα αυτού του τομέα που τόσο έχει ανάγκη η χώρα μας.
    2. Δεν πρέπει να διαχωριστούν, τουλάχιστον, τα τμήματα τεχνολογιας τροφιμων και διατροφης και διαιτολογιας. Να αποτελέσουν – ίσως και με άλλα τμήματα – ανεξάρτητη Σχολή με έδρα την Καρδίτσα. Ούτε να χάσουν την Ονομασία τους, το Πρόγραμμα Σπουδών, τα Επαγγελματικά Δικαιώματα και κυρίως την κατεύθυνσή τους. Αντίθετα πρέπει, ίσως, να γίνουν 5ετούς σπουδών και να αναβαθμιστούν γενικότερα  στις υποδομές , τη
    λειτουργία τους κλπ.
    3. Να μην υποβαθμιστεί, να μην αλλάξει περιεχόμενο σπουδών..ή κατεύθυνση,  το πανελληνίως γνωστό Τμήμα «σχεδιασμου και τεχνολογιας ξυλου και επιπλου», και  να μην φύγει από την Καρδίτσα κανένα από τα επιτυχημένα τμήματα ΤΕΙ που έχουν έδρα και λειτουργούν με επιτυχία στην πόλη μας.
    4.Με αφορμή την αντιπαράθεση μεταξύ Λάρισας και Βόλου για την  έδρα της Γεωπονικής και όλες τις συζητήσεις που ξεκινούν τελευταία από αυτό, θα ήθελα να σημειώσω ότι η Καρδίτσα δεν μπορεί να αποκλειστεί
    από αυτές τις συζητήσεις. Η Καρδίτσα μπορεί και πρέπει να γίνει στο ένα σημαντικό ΑΓΡΟΔΙΑΤΡΟΦΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ πού τόσο έχει ανάγκη η χώρα μας.
    Είναι εξάλλου και το μοναδικό πλεονέκτημα που διαθέτει. Η κατανομή επομένως των Σχολών, των τμημάτων, των ινστιτούτων και όλων των Κυβερνητικών επιλογών στο επόμενο διάστημα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη
    και αυτή την παράμετρο.
    5 . Αναφορικά με τις  νέες Σχολές  που σχεδιάζεται η υλοποίησή τους στη Θεσσαλία τα κριτήρια θα πρέπει να είναι ακαδημαϊκά και αναπτυξιακά και σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να εξαιρεθεί πάλι η πόλη μας μόνον και μόνον επειδή οι πιέσεις άλλων πόλεων ή καθηγητών είναι ισχυρότερες από αυτές τις Καρδίτσας και
    6. Να επαναλειτουργήσει  άμεσα η σχολη αστυφυλακων που λειτουργούσε με επιτυχία για χρόνια στην πόλη μας. Ενώ η  κεντροβαρική  θέση της Καρδίτσας  εξυπηρετούσε τους διδάσκοντες καθώς και όσους την
    παρακολουθούσαν. Η λειτουργία της σταμάτησε, μαζί με τις αντίστοιχες Σχολές η οποίες είχαν έδρα άλλες πόλεις, μετά την εφαρμογή  των μνημονίων. Αλλά σε άλλες πόλεις ξανάρχισε η λειτουργία τους
    Απευθυνόμενος  επομένως προς τον Υπουργό Παιδείας που επιδιώκει και ειλικρινά αγωνιά για την ίδρυση ενός Τριτοβάθμιου Εκπαιδευτικού ιδρύματος το οποίο θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες και τις προκλήσεις της εποχής μας θα ήθελα να τού εκφράσω δημόσια την άποψή πως οι προτάσεις που κατέθεσε τελευταία η επιτροπή του Υπουργείου Παιδείας είναι τόσο άδικες και τόσο λανθασμένες  και για αυτό ζητούμε από τον ίδιο να παρέμβει προσωπικά για να υπάρξουν λύσεις και ορθολογιστικές καταστάσεις. Έτσι ώστε  να υπάρξει ένα νέο Ίδρυμα Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης, που τόσο έχει ανάγκη η Θεσσαλία, που δεν θα ξεκινήσει με λάθη και αδικίες. Οι παρεμβάσεις καθηγητικών και τοπικιστικών «λόμπυ» μόνον κακό κάνουν στην προσπάθεια για ένα ανοικτό και σύγχρονο Πανεπιστήμιο για μία Θεσσαλία της προόδου και της ανάπτυξης.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Φόρουμ με Κοινοβούλια των χωρών με τους αρχαιότερους πολιτισμούς – Πρόταση του Δημήτρη Σιούφα

Posted on 27 Απριλίου 2017 by admin

«Η Διακήρυξη των Αθηνών, για τη σύσταση του Φόρουμ Αρχαίων Πολιτισμών, την οποία υπέγραψαν την Δευτέρα 24-04-2017, υψηλοί αξιωματούχοι, με πρωτοβουλία του Έλληνα Υπουργού Εξωτερικών Νίκου Κοτζιά– στην πλειονότητά τους Υπουργοί Εξωτερικών –Κρατών, Λαών που δημιούργησαν μεγάλουςΑρχαίουςΠολιτισμούς, αποτελεί προϊόν θετικών πρωτοβουλιών και σημαντική εξέλιξη. Μπορεί να προσφέρει πολλά και στην Πατρίδα μας, ως χώρα του Πολιτισμού και της Ιστορίας. Αλλά και στην παγκόσμια κοινότητα, στην ειρήνη και τη συνεργασία των λαών.

Προφανώς υπάρχουν περιθώρια διεύρυνσης του Φόρουμ με τη συμμετοχή επιπλέον κρατών, που οι λαοί τους έχουν βαθιές ρίζες στους αιώνες και έχουν συνεισφέρει στον Παγκόσμιο Πολιτισμό. Όπως υπάρχουν και περιθώρια διαρκούς διεύρυνσης και εμπλουτισμού των συνεργασιών και των δράσεων που συμφωνήθηκαν στην Υπουργική Διάσκεψη των Αθηνών.

Προτείνω, στην κατεύθυνση αυτή, τη διασύνδεση των Εθνικών Κοινοβουλίων των κρατών που συγκροτούν το Φόρουμ και την ανάπτυξη κοινών δράσεων, μέσα από διασκέψεις των Προέδρων και κινητοποίηση των κοινοβουλευτικών Ομάδων Φιλίας.

Ο Πρόεδρος της Βουλής των Ελλήνων Νικόλαος Βούτσης μπορεί να αναλάβει πρωτοβουλία για την δημιουργία Κοινοβουλευτικού Φόρουμ με τις χώρες αυτές Κίνα, Αίγυπτο, Ιταλία, Ιράν, Ιράκ, Βολιβία, Περού».

Πρόταση του Δημήτρη Σιούφα,  πρώην Προέδρο της Βουλής των Ελλήνων

Comments (0)

Tags: , ,

Μπ. Παπαδόπουλος: Να χρηματοδοτηθεί απ’ το ΕΣΠΑ η αντικατάσταση λαμπτήρων φωτισμού των Δήμων με LED

Posted on 06 Φεβρουαρίου 2017 by admin

Πρόταση στην ΠΕΔ Θεσσαλίας κατέθεσε ο τέως Δήμαρχος Σοφάδων Μπάμπης Παπαδόπουλος για την ανάληψη πρωτοβουλίας προκειμένου να εξευρεθούν πόροι από το ΕΣΠΑ για την αντικατάσταση των κοινών λαμπτήρων φωτισμού στους Δήμους με λαμπτήρες LED συμβάλλοντας σημαντικά με τον τρόπο αυτό στη μείωση του ενεργειακού κόστους και τη μόλυνση του περιβάλλοντος. Επιπλέον, η κάλυψη της δαπάνης από το ΕΣΠΑ θα αναστείλει τις προθέσεις ορισμένων δήμων για τη λήψη μεγάλων δανειακών κεφαλαίων από το Ταμείο Παρακαταθηκών.

Στην πρότασή του, που έκανε δεκτή το ΔΣ της ΠΕΔ κατά τη συνεδρίαση του σώματος στις 31/1/2017, ο κ. Παπαδόπουλος ανέφερε:

«Αναμφισβήτητα το ενεργειακό κόστος αποτελεί μια μόνιμη γάγγραινα για τους περισσότερους δήμους της χώρας. Το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο στους επαρχιακούς και αγροτικούς δήμους οι οποίοι αναγκάζονται να συντηρούν ένα ιδιαίτερα εκτεταμένο δίκτυο ηλεκτροφωτισμού που αντιστοιχεί σε χαμηλή πυκνότητα πληθυσμού σε σχέση με τους αστικούς δήμους.

Τελευταία παρατηρείται έντονη κινητικότητα για το θέμα αυτό από αρκετούς δήμους οι οποίοι παίρνουν πρωτοβουλίες για την αντικατάσταση των συμβατικών λαμπτήρων φωτισμού οδών και κοινόχρηστων χώρων με λαμπτήρες φωτισμού LED. Εγχείρημα ιδιαίτερα δαπανηρό για την κάλυψη της οποίας αρκετοί δήμοι απευθύνονται με αποφάσεις τους στο Ταμείο Παρακαταθηκών προκειμένου να πάρουν δάνειο.

Το Ταμείο Παρακαταθηκών απ’ το 2014 και μέχρι το 2017 εφαρμόζει πρόγραμμα χορήγησης δανείων σε ΟΤΑ από πόρους της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων αλλά και του Ταμείου Παρακαταθηκών για την εκτέλεση έργων στους τομείς των μεταφορών, της αποκατάστασης δρόμων και τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, τη βελτίωση του περιβάλλοντος, την ενεργειακή απόδοση και τις τουριστικές υποδομές. Η χρηματοδότηση των έργων γίνεται:

  • κατά 50% από πόρους της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων με σταθερό επιτόκιο 2,32% συν το εκάστοτε επιτόκιο euribor 12μήνου το οποίο σήμερα είναι μηδενικό, και
  • κατά 50% από πόρους του Ταμείου Παρακαταθηκών με σταθερό επιτόκιο 4,30% συν το εκάστοτε επιτόκιο euribor 12μήνου

Επειδή κανένα δάνειο δεν είναι «τζάμπα» και πάντα υπάρχει κόστος αλλά και ρίσκο, ιδιαίτερα όταν το επιτόκιο είναι κυμαινόμενο, οφείλουμε να πάρουμε πρωτοβουλία και να διερευνήσουμε τη δυνατότητα εφαρμογής σχετικής δράσης στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Περιφέρειας Θεσσαλίας για τη χρηματοδότηση αυτού του χρήσιμου έργου τόσο για τους δήμους της Θεσσαλίας όσο και για το περιβάλλον. Στελέχη της Διαχειριστικής Αρχής με διαβεβαίωσαν ότι η συγκεκριμένη δαπάνη είναι επιλέξιμη και θα μπορούσε να αποτελέσει δράση του ΠΕΠ Θεσσαλίας μετά από αναθεώρηση.

Είμαι πεπεισμένος ότι ο επικίνδυνος δρόμος της δανειοδότησης θα δεσμεύσει και θα περιορίσει την πιστοληπτική ικανότητα των δήμων αφαιρώντας τους ένα σημαντικό όπλο για την αντιμετώπιση και άλλων αναπτυξιακών προτεραιοτήτων που ενδεχομένως δεν είναι επιλέξιμες από το ΕΣΠΑ. Για το λόγο αυτό επιβάλλεται να βάλουμε άμεσα το θέμα στο Περιφερειάρχη.

Προτείνω τη λήψη σχετικής απόφασης του ΔΣ με την οποία:

  1. θα επισημαίνουμε στον Περιφερειάρχη ότι η μείωση του ενεργειακού κόστους των δήμων αλλά και η σημαντική μείωση περιβαλλοντικής ρύπανσης που επιτυγχάνεται μέσα από την αντικατάσταση των κοινών και ενεργοβόρων λαμπτήρων φωτισμού με λαμπτήρες LED αποτελεί βασική προτεραιότητα των δήμων της Θεσσαλίας
  2. Θα ζητάμε την κάλυψη της σχετικής δαπάνης μέσα από σχετική δράση που θα μπορούσε να συμπεριληφθεί στον άξονα προτεραιότητας 10 του ΠΕΠ Θεσσαλίας στην πρώτη του αναθεώρηση.
  3. Θα εξουσιοδοτηθούν οι επικεφαλής των παρατάξεων να επισκεφτούν τον Περιφερειάρχη και να συζητήσουν σχετικά μαζί του διαβιβάζοντάς του την απόφασή μας»

Comments (0)

Tags: , ,

ΑΝΤΑΡΣΥΑ Καρδίτσας: Η πολιτική μας πρόταση

Posted on 01 Φεβρουαρίου 2017 by admin

Η πρόταση αυτή αποτελεί συμβολή της ΑΝΤΑΡΣΥΑ στη «διαμόρφωση εναλλακτικής λύσης σε ρήξη με την πολιτική του κεφαλαίου, της ΕΕ και του ΔΝΤ, απέναντι στον ισχυρισμό όλων των αστικών και μνημονιακών κομμάτων ότι δεν υπάρχει εναλλακτική (ΤΙΝΑ)», που σήμερα αποτελεί μεγάλη ανάγκη. (ολόκληρη η πρόταση και η απόφαση του ΠΣΟ στο www.antarsya.gr).

Tονίζει «πως κρίσιμο ζήτημα αποτελεί η συσπείρωση των κοινωνικών και πολιτικών δυνάμεων που επιδιώκουν την ανατροπή αυτής της επίθεσης, την απελευθέρωση της εργατικής τάξης και του λαού από την μέγγενη των ευρωμνημονίων και της καπιταλιστικής βαρβαρότητας, της ΕΕ και ΔΝΤ, την ανεξαρτησία από τους ιμπεριαλιστικούς μηχανισμούς, που επιδιώκουν να ανοίξει ένας άλλος δρόμος για την κοινωνική πλειοψηφία». Η πολιτική πρόταση της ΑΝΤΑΡΣΥΑ διαφοροποιείται και από τα ρηχά αντιμνημονιακά μέτωπα, τα προσανατολισμένα στην εκλογική καταγραφή, αλλά και από τη λογική του «όλα ή τίποτα», που καταλήγει συνήθως στο τίποτα. Αναγνωρίζοντας τις διαφορές που υπάρχουν ανάμεσα στις δυνάμεις που κινούνται σε αντικαπιταλιστική, αντιιμπεριαλιστική, αντιΕΕ κατεύθυνση και απορρίπτουν τις λογικές «φιλολαϊκής» διαχείρισης του καπιταλισμού, σημειώνει πως «είναι αναγκαίο, ώριμο και ρεαλιστικό να υπάρξει τουλάχιστον ένας κοινός συνολικός πολιτικός βηματισμός με ανοικτή τη δυνατότητα της πολιτικής συνεργασίας». Τι συγκεκριμένο αφορά αυτή η πρόταση;
«Πρώτο, μορφές μόνιμης κοινής δράσης στα πλαίσια της λογικής του αγωνιστικού μετώπου ρήξης και ανατροπής στους κοινωνικούς χώρους. Δεύτερο, κοινή συμμετοχή σε μόνιμες δράσεις που αφορούν κορυφαία πολιτικά ζητήματα, όπως η ΕΕ, το θέμα των λαϊκών ελευθεριών κ.α. Τρίτο, από κοινού συμβολή στην ενίσχυση των κοινωνικοπολιτικών συσπειρώσεων και σχημάτων (συνδικαλιστικό κίνημα, Περιφέρειες, Δήμους, νεολαία, κίνημα ενάντια στους πλειστηριασμούς). Τέταρτο, ένα ευρύτερο συστηματικό διάλογο, για τα μεγάλα ζητήματα του αντικαπιταλιστικού προγράμματος, της Αριστεράς και του μετώπου που απαιτεί η εποχή μας».

Όσον αφορά την ανεπτυγμένη κοινή δράση στο μαζικό κίνημα, «η στήριξη των προσπαθειών της “από τα κάτω συγκρότησης” και ο προσανατολισμός στην –πιο αναγκαία από ποτέ– ταξική ανασυγκρότηση του εργατικού κινήματος σε κόντρα με την εργοδοσία, τον υποταγμένο συνδικαλισμό και τους μηχανισμούς τους, ο έμπρακτος διαχωρισμός από κάθε λογική “ακολουθητισμού” και “αναμονής” των πρωτοβουλιών της συνδικαλιστικής γραφειοκρατίας είναι απόλυτα αναγκαία για πραγματικά βήματα αντίστασης».

«Κατάληξη αυτού του κοινού πολιτικού βηματισμού είναι, κατά την γνώμη μας, η επίτευξη μιας συνολικής πολιτικής συνεργασίας οι ρυθμοί και οι μορφές της οποίας θα αποφασιστούν από κοινού από τις δυνάμεις που συμφωνούν σε αυτή την κατεύθυνση.
Προτεραιότητα μιας μαχόμενης και ανατρεπτικής Αριστεράς σήμερα είναι να παλεύει για την επιβολή αυτών των πολιτικών στόχων με τη δύναμη του εργατικού λαϊκού κινήματος και του οργανωμένου λαού. Να συγκρούεται με την αστική τάξη απορρίπτοντας λογικές ταξικής συνεργασίας. Να απορρίπτει κάθε «ενδιάμεση λύση φιλολαϊκής» διαχείρισης του καπιταλισμού και «αριστερής» ή άλλης κυβέρνησης μέσα στο πλαίσιο των ιμπεριαλιστικών μηχανισμών της ΕΕ και του ΝΑΤΟ, της «συνέχειας του κράτους», της κυριαρχίας του κεφαλαίου.Να απορρίπτει οποιαδήποτε αυταπάτη για την προώθηση του προγράμματος αυτού μέσα από τη συμμετοχή στους θεσμούς του αστικού κράτους, κάθε λογική και πρακτική κρατικής αστικής διαχείρισης που, ιδιαίτερα στις σημερινές συνθήκες, οδηγεί σε άσκηση αντιλαϊκής πολιτικής. Να έχει ως ορίζοντα την ανατροπή του καπιταλισμού και του μετασχηματισμού της κοινωνίας σε σοσιαλιστική κατεύθυνση, για μια κοινωνία χωρίς εκμετάλλευση και καταπίεση.

ANT.AΡ.ΣΥ.Α  ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ

Comments (0)

Tags: , ,

Υποβλήθηκε ο φάκελος Β’ του σχεδίου Στρατηγικής Τοπικής Ανάπτυξης

Posted on 28 Σεπτεμβρίου 2016 by admin

Υποβλήθηκε την Παρασκευή 16 Σεπτεμβρίου 2016 στην ΕΥΔ ΠΑΑ 2014-2020 του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων από την υποψήφια Ομάδα Τοπικής Δράσης ΑΝ.ΚΑ Α.Ε., ο φάκελος Β’ του σχεδίου Στρατηγικής Τοπικής Ανάπτυξης με την Πρωτοβουλία των Τοπικών Κοινοτήτων CLLD / LEADER της Περιφερειακής Ενότητας Καρδίτσας στο πλαίσιο του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης 2014-2020, μετά από πολύμηνη κοινωνική διαβούλευση με τους τοπικούς φορείς, τις αρχές, τον τοπικό πληθυσμό και την μεθοδική και επίπονη εργασία των στελεχών της Αναπτυξιακής Καρδίτσας.

Το σχέδιο Τοπικού Προγράμματος LEADER / CLLD προϋπολογισμού 11.443.000 € και δημόσιας δαπάνης 8.000.000 €, διαρθρώνεται γύρω από τη βασική αναπτυξιακή προτεραιότητα :

‘’Ανάπτυξη επιχειρηματικότητας σε κάθε τομέα και με κάθε μορφή, με προτεραιότητα στο αγρο-διατροφικό σύμπλεγμα, για δημιουργία νέων και βιώσιμων θέσεων απασχόλησης’’

ως απάντηση στο κυρίαρχο πρόβλημα της απώλειας επιχειρήσεων και της αύξησης της ανεργίας ενώ παράλληλα στοχεύει σε ενέργειες αύξησης της προστιθέμενης αξίας της αγροτικής υπαίθρου της Καρδίτσας και στην υλοποίηση κοινωνικών δράσεων.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τις ακόλουθες δράσεις :

  • Λειτουργία της Ομάδας Τοπικής Δράσης, απόκτηση δεξιοτήτων και εμψύχωση στην περιοχή,
  • Στήριξη της μεταφοράς γνώσεων, της ενημέρωσης, της επιμόρφωσης και των ανταλλαγών για απόκτηση δεξιοτήτων,
  • Στήριξη επιχειρήσεων μεταποίησης, εμπορίας και ανάπτυξης γεωργικών προϊόντων,
  • Ενδυνάμωση επιχειρηματικότητας και αύξηση της προστιθέμενης αξίας προϊόντων και υπηρεσιών, η οποία αφορά επιχειρήσεις του δευτερογενή και τριτογενή τομέα,
  • Βασικές υπηρεσίες, ανάπλαση χωριών και διατήρηση της τοπικής κληρονομιάς,
  • Ενδυνάμωση επιχειρηματικότητας του δασοκομικού τομέα,
  • Ανάπτυξη συνεργασιών, δικτυώσεων, συνεργατικών σχημάτων και εφοδιαστικών αλυσίδων αξίας,
  • Σχέδια διατοπικής και διακρατικής συνεργασίας.

Δικαιούχοι του προγράμματος είναι, φυσικά και νομικά πρόσωπα (μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις), τα συλλογικά σχήματα και οι δημόσιοι φορείς της περιοχής.

Τα ποσοστά ενίσχυσης θα κυμανθούν από 45 έως 65% για ιδιωτικές επενδύσεις και από 80% έως 100% για δημόσιου και συλλογικού χαρακτήρα έργα και ενέργειες.

Το επίπεδο λήψης απόφασης συγκροτεί πενταμελής Επιτροπή Διαχείρισης Προγράμματος, στην οποία εκπροσωπούνται η ΠΕΔ Θεσσαλίας, η Περιφέρεια Θεσσαλίας, το Επιμελητήριο Καρδίτσας, η Συνεταιριστική Τράπεζα Καρδίτσας και η Ένωση Πολιτιστικών Συλλόγων Ν. Καρδίτσας.

Ως περιοχή εφαρμογής ορίστηκε το σύνολο της Περιφερειακής Ενότητας Καρδίτσας με μόνη εξαίρεση το σχέδιο πόλης της Καρδίτσας. Η περιοχή εφαρμογής LEADER / CLLD περιλαμβάνει και τις 144 Δημοτικές / Τοπικές Κοινότητας της Καρδίτσας, έχει έκταση 2.630,36 km2 και μόνιμο πληθυσμό 76.488 κατοίκους (ΕΛΣΤΑΤ 2011).

Το επόμενο διάστημα αναμένεται η ολοκλήρωση της αξιολόγησης από το Υπουργείο και η επιλογή των ΟΤΔ που θα υλοποιήσουν τις στρατηγικές τοπικής ανάπτυξης πανελλαδικά.

 

Αλεξάκος Φώτιος

Πρόεδρος Δ.Σ. ΑΝ.ΚΑ Α.Ε.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Ε65 : Πρόταση Καλογιάννη για το βόρειο τμήμα Τρίκαλα-Καλαμπάκα

Posted on 01 Αυγούστου 2016 by admin

Με παρέμβαση του ο πρώην αναπληρωτής Υπουργός Ανάπτυξης Σταύρος Καλογιάννης, έρχεται να προτείνει μία νέα εναλλακτική χάραξη για το βόρειο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Ε65.

Σύμφωνα με τον κο Καλογιάννη το μήκος της προτεινόμενης χάραξης είναι 27χλμ δηλαδή 50% λιγότερο από την σημερινή προτεινόμενη χάραξη. Επίσης σαν κόστος είναι στα ίδια επίπεδα με τα σημερινά (περίπου 500εκ.ευρώ).

Η πρόταση όπως περιγράφεται από τον κο Καλογιάννη είναι η ακόλουθη:

«Ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) είναι ο βασικός οδικός άξονας που θα συνδέσει, μόλις ολοκληρωθεί, την δυτική και βόρεια Ελλάδα με τον κορμό του εθνικού οδικού δικτύου (άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη).

Η σύμβαση παραχώρησής του υπογράφηκε το 2007 και κυρώθηκε από το Ελληνικό Κοινοβούλιο με το Ν. 3597/2007.

Όπως όλοι οι αυτοκινητόδρομοι που υλοποιούνται με συμβάσεις παραχώρησης, έτσι και ο Ε65 αντιμετώπισε τεράστια προβλήματα, την περίοδο 2010 – 2012, τα οποία τον οδήγησαν στην εγκατάλειψη, με αποτέλεσμα το κλείσιμο των εργοταξίων του επί διετία.

Το καλοκαίρι του 2012, ως αναπληρωτής Υπουργός Ανάπτυξης και Υποδομής, έθεσα σε προτεραιότητα την επανεκκίνηση των εργασιών και στον Ε65, με αποκλειστικό γνώμονα το Δημόσιο συμφέρον.

Το εγχείρημα ήταν πολύ δύσκολο, καθώς η εθνική οικονομία βρισκόταν ήδη σε βαθειά ύφεση, οι κυκλοφοριακοί φόρτοι είχαν μειωθεί σημαντικά, οι δανειοδοτούσες το έργο Τράπεζες είχαν σταματήσει τη χρηματοδότησή του, κυρίως λόγω έλλειψης ρευστότητας και τα οικονομικά δεδομένα για τον αυτοκινητόδρομο ήταν πολύ αρνητικά.

Παρ’ όλα αυτά, με τη συνεργασία των υπηρεσιακών παραγόντων του Υπ. Ανάπτυξης και Υποδομών και κυρίως, με ισχυρή πολιτική βούληση, πετύχαμε την επαναχρηματοδότηση του έργου από τις Τράπεζες, Ελληνικές και διεθνείς, με αποτέλεσμα την επανεκκίνηση των εργασιών το 2013.

Στην τροποποιημένη σύμβαση παραχώρησης του Ε65, η οποία κυρώθηκε από το Ελληνικό Κοινοβούλιο με το Νόμο 4219/2013, ρητά προβλέπεται ότι για το βόρειο τμήμα του αυτοκινητόδρομου, από την Καλαμπάκα έως την Εγνατία οδό, ο παραχωρησιούχος οφείλει να καταθέσει εναλλακτική λύση, χωρίς να δεσμεύεται το Δημόσιο (Υπ. Υποδομών) γι’ αυτήν.
Από την πλευρά του το Υπουργείο οφείλει να επιλέξει την αρτιότερη λύση από τεχνικής, οικονομικής και Περιβαλλοντικής άποψης, η οποία θα κατασκευαστεί. Υπενθυμίζω, σε αυτό το σημείο, ότι η χάραξη του εν λόγω τμήματος είχε μελετηθεί από το ΥΠΕΧΩΔΕ πριν τη δημοπράτηση του έργου, την περίοδο 2004 – 2006 και κατέληγε στον ανισόπεδο κόμβο Αγίας Παρασκευής, επί της Εγνατίας, πολύ κοντά στην Παναγιά Τρικάλων.

Όμως, εναντίον της περιβαλλοντικής αδειοδότησής του είχαν προσφύγει στο Συμβούλιο της Επικρατείας, περιβαλλοντικές οργανώσεις, σωματεία και δύο Δήμοι του Νομού Γρεβενών. Ως αποτέλεσμα των προσφυγών αυτών εκπονήθηκαν νέες τεχνικές και περιβαλλοντικές μελέτες, προέκυψαν πρόσθετες αδειοδοτήσεις, κλπ, που κόστισαν πολλά εκατομμύρια ευρώ στο ελληνικό Δημόσιο και, κυρίως, επέφεραν τεράστια καθυστέρηση στην υλοποίηση του έργου.

Αυτές οι επιπτώσεις – σε συνδυασμό με την τραγική αδιαφορία που έδειξε για το έργο (και γενικά για τους αυτοκινητόδρομους) η τότε Κυβέρνηση, την περίοδο 2010
– 2012, κινδύνευσαν να «τινάξουν στον αέρα» τον Ε65. Αυτοί οι «ευαίσθητοι» οικολογικοί φορείς, τελικώς απέσυραν τις προσφυγές τους από το ΣτΕ, τον Ιανουάριο 2013, λίγες μόνον ημέρες πριν αυτές συζητηθούν (μετά από πολλές αναβολές) στο
Δικαστήριο! Αποδείχτηκε, ότι οι φορείς είχαν κινηθεί με απίστευτη επιπολαιότητα, αν όχι εκβιαστικά, προς το Δημόσιο συμφέρον.

Σημειώνω ότι είχε προηγηθεί το κλείσιμο, από πλευράς Ευρωπαϊκής Ένωσης, της διαδικασίας προσφυγής κατά της
Ελλάδας, για (δήθεν) παράβαση του ευρωπαϊκού δικαίου περιβάλλοντος κατά το σχεδιασμό του Ε65.

Σύμφωνα με την ενημέρωση που έχω, ο παραχωρησιούχος – ο οποίος πρέπει να τονίσω ότι καθ’ όλη τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων με το Υπουργείο Υποδομών, την περίοδο 2012 – 2013, ήταν υπέρ της υλοποίησης του έργου στο σύνολό του –
κατέθεσε την πρότασή του, την οποία το Υπουργείο επεξεργάζεται, ενώ παράλληλα κινείται η διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησής της.

Εκτιμώ όμως ότι η χάραξη που προωθείται σήμερα δεν είναι η βέλτιστη και σε κάθε περίπτωση δεν καλύπτει τα συμφέροντα του Νομού Ιωαννίνων και γενικότερα της ευρύτερης περιοχής της Ηπείρου.

Ειδικότερα, με την προωθούμενη χάραξη, ο άξονας Ε65 θα συναντήσει την Εγνατία οδό πολύ μακριά από τα Ιωάννινα, κοντά στο Κηπουρειό Γρεβενών. Όποιος δηλαδή, κινούμενος από Ιωάννινα προς Αθήνα (ή Θεσσαλία), ακολουθήσει αυτή την χάραξη, θα είναι αναγκασμένος να διανύσει περίπου 30 χλμ. επιπλέον για να φθάσει μέχρι την Καλαμπάκα!

Αυτό σημαίνει ότι δεν θα επιλέξει τον άξονα Ε65, αλλά την Ιόνια οδό, η οποία θα είναι ένας πολύ ασφαλής αυτοκινητόδρομος, αλλά ως διαδρομή είναι και μεγαλύτερη και ακριβότερη.

Ακυρώνονται, ουσιαστικά, σημαντικά οφέλη από την υλοποίηση του άξονα Ε65, όπως αυτά προβλέπονται στη Σύμβαση παραχώρησής του. Έχοντας ασχοληθεί με το θέμα σε βάθος, τόσο κατά την περίοδο σχεδιασμού, συμβασιοποίησης και εκκίνησης των εργασιών στους αυτοκινητοδρόμους (2004 –
2009), όσο και κατά την επανεκκίνησή τους (2012 – 2013), θεώρησα χρέος μου να μελετήσω τη χάραξη του βόρειου τμήματος του Ε65.

Στο πλαίσιο αυτό, με έμπειρους μηχανικούς συνεργάτες μου, επεξεργαστήκαμε μία εναλλακτική λύση (συνημμένη οριζοντιογραφία στην οποία παρουσιάζεται επίσης η
αρχικά μελετημένη από το ΥΠΕΧΩΔΕ λύση), η οποία είναι τεχνικά τεκμηριωμένη και κατά πολύ συντομότερη απ’ ότι η προωθούμενη από το Υπουργείο.

Ειδικότερα, η προτεινόμενη λύση κινείται ανατολικότερα, έχει συνολικό μήκος (Α – Γ) 27,5 χλμ, 3 έναντι 54,5 χλμ περίπου της προωθούμενης από το Υπουργείο (Α – Δ – Β – Γ), ενώ παράλληλα, η απόσταση προς Γρεβενά – Σιάτιστα/Καστοριά – Αλβανία αυξάνεται μόνο κατά 6 χλμ.

Έχει δε, επιπλέον, το μεγάλο πλεονέκτημα ότι παρακάμπτει τη
ζώνη μόνιμης παρουσίας της αρκούδας (δίκτυο “Natura 2000”) στα όρια των Νομών Ιωαννίνων – Τρικάλων, οπότε η περιβαλλοντική αδειοδότησή της είναι απλή.

Προτείνω την υιοθέτηση αυτής της τεκμηριωμένης εναλλακτικής λύσης, η οποία διασφαλίζει τα συμφέροντα όχι μόνο των συμπολιτών μας, αλλά και ολόκληρης της βορειο-δυτικής Ελλάδας, καθώς:

– Συντομεύει κατά πολύ (27 χλμ.) την απόσταση από Ιωάννινα προς Τρίκαλα και εκείθεν προς Λάρισα/Αθήνα.
– Θα διευκολύνει τα μέγιστα όσους κινούνται κυρίως από τους Νομούς της Ηπείρου, της Κέρκυρας, καθώς και από Αλβανία, προς Θεσσαλία/Αττική (και αντίστροφα), διότι μικραίνει σημαντικά την απόσταση.
– Δεν επηρεάζει την κίνηση από Δυτική Μακεδονία προς Θεσσαλία/Αττική, καθώς η αύξηση του μήκους είναι αμελητέα, της τάξης των 6 χλμ.
– Δεν έχει ουσιαστικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις, καθώς παρακάμπτει ευαίσθητες οικολογικά περιοχές.
– Το εκτιμώμενο κόστος της δεν ξεπερνάει το αντίστοιχο της προωθούμενης από το Υπουργείο λύσης.

Παράλληλα, η διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης του βόρειου τμήματος του Ε65 από το Υπ. Περιβάλλοντος, πρέπει οπωσδήποτε να περιλάβει διαβούλευση και στο Περιφερειακό Συμβούλιο Ηπείρου, το οποίο είναι το κατ’ εξοχήν όργανο που
πρέπει να ενημερωθεί αναλυτικά για τη χάραξη του έργου και δι’ αυτού οι Ηπειρώτες.

Σας καλώ να στηρίξετε την πρόταση. Εκτιμώ δε ότι, τα συναρμόδια Υπουργεία Υποδομών και Περιβάλλοντος και η
παραχωρησιούχος εταιρεία, προς τους οποίους κοινοποιείται η παρούσα, αφού μελετήσουν την πρότασή μας, θα την υιοθετήσουν».

ΠΗΓΗ : ypodomes.com

Comments (0)

Γλυκερία - Ακολούθησα ένα αστέρι
Παυλίνα Βουλγαράκη - Λαβύρινθοι
Κώστας Μακεδόνας - Είναι πια αργά
Βιολέτα Ίκαρη - Μαύρα
Χάρις Αλεξίου - Πόρτες ανοιχτές
Πυξ Λαξ - Χωρίς ντροπή
Γιάννης Πάριος - Θα σ΄ αγαπώ
Ραλλία Χρηστίδου - Μονάχη ταξιδεύω
Ελεωνόρα Ζουγανέλη - Έλα
Λαυρέντης Μαχαιρίτσας - Έλα ψυχούλα μου

 


The Fray - You found me
Billy Ocean - Loverboy
Cock Robin - The promise you made
Whitney Houston - How will I know
Demi Lovato - I will survive
Beloved - Sweet harmony
Sheryl Crow - My favorite mistake
Asia - Heat of the moment
Zucchero - Wonerful life
Tina Turner - In your wildest dreams

 


Μάρτιος 2020
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031EC