Πρωτοσέλιδο

Tags: , ,

Λύνεται το αρδευτικό πρόβλημα στο Φύλλο Καρδίτσας

13 Ιουλίου 2020

Ένα ακόμη αρδευτικό έργο για την Περιφερειακή Ενότητα Καρδίτσας εντάχθηκε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας μετά από εισήγηση του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστού και έγκριση του Περιφερειακού Συμβουλίου. Το έργο είναι προϋπολογισμού 120.000 ευρώ και αφορά τη διάνοιξη νέων αρδευτικών γεωτρήσεων σε αντικατάσταση παλαιών γεωτρήσεων που κατεστράφησαν, σε  τρεις θέσεις που βρίσκονται στη Δημοτική Ενότητα Φύλλου.

«Εκσυγχρονίζουμε το πρωτογενή τομέα στην πράξη. Βελτιώνουμε τις  συνθήκες παραγωγής. Ρίχνουμε το κόστος παραγωγής.  Είναι  έργο ζωής γιατί είναι έργο παραγωγής» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Δίνουμε κίνητρα στους ανθρώπους της υπαίθρου να παραμείνουν στην ύπαιθρο και να συνεχίσουν να παράγουν. Σε συνεργασία με τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Καρδίτσας Κώστα Νούσιο, τους Περιφερειακούς Συμβούλους και τις υπηρεσίες μας,  προχωράμε ένα έργο που αντιμετωπίζει  το αρδευτικό πρόβλημα των παρακείμενων καλλιεργειών στην Δημοτική Ενότητα Φύλλου, δίνοντας έτσι λύση σε ένα ουσιαστικό αίτημα της περιοχής των ανθρώπων της περιοχής» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Tags: , ,

Ολοκληρώνονται τα έργα στην Ε.Ο Καρδίτσας-Λάρισας

23 Ιουνίου 2020

Με γοργούς ρυθμούς ολοκληρώνονται τα έργα αποκατάστασης και συντήρησης του οδοστρώματος στην Ε.Ο Καρδίτσας – Λάρισας. Το έργο επισκέφτηκαν το πρωί ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε Καρδίτσας κ. Κωστής Νούσιος με τον προϊστάμενο της Δ/νσης Τεχνικών Έργων κ. Δημήτρη Κουτρομάνο και εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την πορεία των εργασιών.

‘’ Σε συνεργασία με τη Δ/νση Τεχνικών Έργων και τους περιφερειακούς συμβούλους, προχωρήσαμε στην ασφαλτόστρωση- αντικατάσταση τάπητα μήκους 2 χλμ περίπου στο ύψος της Τ.Κ Ματαράγκας. Πρόκειται για ένα έργο συνολικού προϋπολογισμού 600.000 ευρώ, ενώ θα ακολουθήσουν ανάλογες παρεμβάσεις και σε άλλα σημεία της Ε.Ο Καρδίτσας – Λάρισας, όπου το οδόστρωμα παρουσιάζει προβλήματα. Το έχουμε πει πολλές φορές και δεν θα κουραστούμε να το επαναλαμβάνουμε: Πρώτο μέλημά μας η ασφάλεια στις μετακινήσεις και η γρήγορη μεταφορά ανθρώπων και αγαθών σε όλο το οδικό δίκτυο της αρμοδιότητάς μας. Επενδύουμε σε έργα που δημιουργούν προοπτικές ανάπτυξης της τοπικής οικονομίας Βελτιώνουμε την καθημερινότητα του πολίτη και στηρίζουμε την οδική επικοινωνία’’ τόνισε σε δηλώσεις του ο κ. Νούσιος.

Και πρόσθεσε: ‘’ Είναι υποχρέωση για εμάς να υλοποιούμε έργα που είναι χρήσιμα και με μετρήσιμο αποτέλεσμα. Κάνουμε πράξη αυτά για τα οποία, με μπροστάρη τον Περιφερειάρχη Κώστα Αγοραστό, δεσμευτήκαμε απέναντι στους πολίτες της Θεσσαλίας’’.

 

Tags: , , ,

Νεκρός σε αρδευτικό κανάλι εντοπίστηκε 41χρονος ρομά

19 Ιουνίου 2020

Τραγική κατάληξη είχε η εξαφάνιση ενός 41χρονου άντρα ρομά ο οποίος αγνοούνταν από την Πέμπτη και τελικά εντοπίστηκε νεκρός σε αρδευτικό κανάλι κοντά στον ποταμό Καράμπαλη.

Από την πρώτη στιγμή που έγινε γνωστό ότι ο άτυχος άντρας αγνοούνταν, οι έρευνες για τον εντοπισμό του ήταν μαραθώνιες.

Τόσο η Αστυνομία, όσο και η 8η ΕΜΑΚ Θεσσαλίας ερευνούσαν σπιθαμή προς σπιθαμή την περιοχή του Μαύρικα καθώς ρούχα του αγνοούμενου βρέθηκαν σε αρδευτικό κανάλι κοντά στον οικισμό.

Για το λόγο αυτό διεκόπη η ροή του νερού από τον ΤΟΕΒ Ταυρωπού προκειμένου να διευκολυνθεί η έρευνα.

Τελικά εντοπίστηκε νεκρός το μεσημέρι της Παρασκευής σε απόσταση περίπου 2,5 χιλιομέτρων από το σημείο όπου είχε αφήσει τα ρούχα του.

 

 

Tags: , ,

Χωρίς προβλήματα η έναρξη των Πανελλαδικών στο Νομό

15 Ιουνίου 2020

Χωρίς προβλήματα και τηρώντας όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας λόγω του κορονοϊού άνοιξε τη Δευτέρα το πρωί η αυλαία των Πανελλαδικών Εξετάσεων στο Νομό Καρδίτσας.

Όπως δηλώνει στο karditsanews.gr  ο Δ/ντής της Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Νομού Καρδίτσας κ. Μιχάλης Παπανούσκας σε σύνολο 693 υποψηφίων απουσίασαν οι 18.

Τα θέματα δόθηκαν κανονικά στις 8.30 και δεν υπήρξε καμία καθυστέρηση αλλά και κανένα απρόοπτο.

Σε όλο το Νομό λειτουργούν 9 Εξεταστικά Κέντρα, εκ των οποίων τα 4 στην πόλη και τα υπόλοιπα 5 στην περιφέρεια.

Όλοι και όλα έγιναν, λοιπόν, κανονικά στην ώρα τους και παντού τηρήθηκαν όλα τα προβλεπόμενα μέτρα προστασίας.

Ειδικά οι επιτηρητές φορούσαν όλοι τους προστατευτικές μάσκες και το προηγούμενο διάστημα υπήρξε ένας πολύ καλός σχεδιασμός για όλα όσα θα έπρεπε να εφαρμοστούν λόγω της ιδιαίτερης κατάστασης κάτω από τις οποίες διεξάγονται οι φετινές Πανελλαδικές Εξετάσεις.

Όσο για τα θέματα του πρώτου εξεταζόμενου μαθήματος της Νεοελληνικής Γλώσσας και Λογοτεχνίας, οι υποψήφιοι κλήθηκαν να αναπτύξουν τη σχέση τους με την ανάγνωση βιβλίων και τον ρόλο της στη γενικότερη διαχείριση του προσωπικού τους χρόνου.

Υπενθυμίζεται ότι φέτος οι υποψήφιοι των ΓΕΛ θα δώσουν εξετάσεις και με το νέο σύστημα (εξέταση στο μάθημα της Κοινωνιολογίας αντί Λατινικών και απουσία συντελεστών βαρύτητας στις βαθμολογίες των μαθημάτων, οι διαφορές μεταξύ άλλων) και με το παλιό.

Συνολικά περίπου 100.000 υποψήφιοι διεκδικούν μία από τις 77.970 θέσεις με την πλειονότητα να εξετάζεται με το αποκαλούμενο νέο σύστημα ενώ 7.752 υποψήφιοι δήλωσαν ότι επιθυμούν να εξετασθούν με το παλαιό σύστημα.

Νέο σύστημα: Θέματα για το βιβλίο, την ανάγνωση και τον ελεύθερο χρόνο

Το θέμα της έκθεσης, αλλά και οι ερωτήσεις στις οποίες κλήθηκαν να απαντήσουν οι υποψήφιοι βασίστηκαν σε τρία κείμενα. Το πρώτο, ήταν ένα διασκευασμένο κείμενο του συγγραφέα Θεόδωρου Γρηγοριάδη, που έχει δημοσιευθεί στον ημερήσιο Τύπο. Το δεύτερο ήταν ένα δοκίμιο του συγγραφέα, μεταφραστή και εκδότη Κώστα Ε. Τσιρόπουλου, το κείμενο «Γράφειν», που ανήκει στη συλλογή δοκιμίων «Η Μόνωση ως Συνομιλία» (2003). Το τρίτο, ήταν ποίημα του Τίτου Πατρίκιου από τη συλλογή «Σε βρίσκει η ποίηση» (2012).

Οι πανελλαδικές εξετάσεις συνεχίζονται την Τετάρτη με την Αρχαία ελληνική γλώσσα και τα Μαθηματικά κατευθύνσεων, ενώ θα ολοκληρωθούν στις 26 του μήνα για τους τελειόφοιτους των Λυκείων και τους απόφοιτους προηγούμενων  ετών. Για τα Επαγγελματικά Λύκεια οι εξετάσεις ξεκινούν στις 16 και ολοκληρώνονται στις 30 του μήνα. Στην εξεταστική αυτή διαδικασία, περίπου 100.000 υποψήφιοι για τα ανώτατα Ιδρύματα της χώρας, διαγωνίζονται για την είσοδο στα τμήματα τους. Από αυτούς, οι περίπου 80.000 είναι τελειόφοιτοι του Λυκείου.

Την Παρασκευή 19/6, θα εξεταστούν στη Βιολογία (Ομάδα Προσανατολισμού Σπουδών Υγείας) και στην Κοινωνιολογία (Ομάδα Προσανατολισμού Ανθρωπιστικών Σπουδών).

Ακολουθούν, την επόμενη εβδομάδα, η εξέταση στη Φυσική στις 22/6 (Ομάδες Προσανατολισμού Θετικών Σπουδών και Σπουδών Υγείας) και στις 24/6 στην Ιστορία και την Πληροφορική, των Ομάδων Προσανατολισμού Ανθρωπιστικών Σπουδών και Σπουδών Οικονομίας και Πληροφορικής αντίστοιχα.

Το πρόγραμμα ολοκληρώνεται με την εξέταση στις 26/6 στην Χημεία (ΟΠ Θετικών Σπουδών και Σπουδών Υγείας) και την Οικονομία (ΟΠ Σπουδών Οικονομίας και Πληροφορικής).

Οι υποψήφιοι των ΓΕΛ που θα δώσουν με το παλαιό σύστημα, θα έχουν κατά βάση κοινό πρόγραμμα με όσους δώσουν με το νέο, με εξαίρεση, ότι στις 22/6 θα πραγματοποιηθεί η εξέταση των Λατινικών (ΟΠ Ανθρωπιστικών Σπουδών), στις 24/6 η εξέταση του μαθήματος «Ανάπτυξη Εφαρμογών σε Προγραμματιστικό Περιβάλλον» (ΟΠ Σπουδών Οικονομίας και Πληροφορικής) και στις 26/6 η εξέταση του μαθήματος «Αρχές Οικονομικής Θεωρίας» (ΟΠ Σπουδών Οικονομίας και Πληροφορικής).

Ώρα έναρξης της κάθε εξέτασης είναι 08:30 (κοινή για όλους τους υποψηφίους). Οι υποψήφιοι πρέπει να προσέρχονται στις αίθουσες εξέτασης μέχρι τις 08:00 και η διάρκεια εξέτασης κάθε μαθήματος είναι τρεις (3) ώρες. Εξαίρεση, το μάθημα ειδικότητας: Αρχιτεκτονικό Σχέδιο (ΕΠΑΛ), για το οποίο η διάρκεια εξέτασης είναι τέσσερις (4) ώρες.

Ειδικά μαθήματα

Οι εξετάσεις των ειδικών μαθημάτων θα πραγματοποιηθούν από την 1η έως την 13η Ιουλίου 2020.

Αναλυτικότερα, οι εξετάσεις των ειδικών μαθημάτων θα ξεκινήσουν με την εξέταση των Αγγλικών (1/7) και θα συνεχιστούν με το Ελεύθερο και το Γραμμικό Σχέδιο (2/7 και 3/7, αντίστοιχα). Η πρώτη εβδομάδα εξετάσεων των ειδικών μαθημάτων θα ολοκληρωθεί με την εξέταση των Ιταλικών (4/7).

Στη συνέχεια, θα ακολουθήσουν οι εξετάσεις στα Γερμανικά (6/7), τα Γαλλικά (7/7) και τα Ισπανικά (8/7).

Οι υπόλοιπες ημέρες θα είναι αφιερωμένες στην εξέταση των μουσικών ειδικών μαθημάτων: Έλεγχος Μουσικών Ακουστικών Δεξιοτήτων (10/7), Μουσική Αντίληψη και Γνώση (11/7) και Μουσική Εκτέλεση και Ερμηνεία (13/7).

Όσον αφορά το χρονικό διάστημα διεξαγωγής των Υγειονομικών Εξετάσεων και της Πρακτικής Δοκιμασίας των υποψηφίων για εισαγωγή στα Τμήματα Επιστήμης Φυσικής Αγωγής και Αθλητισμού, αυτό έχει οριστεί από τις 29 Ιουνίου έως και τις 10 Ιουλίου.

 

Tags: , ,

Νέα έργα στο οδικό δίκτυο της Π.Ε. Καρδίτσας

9 Ιουνίου 2020

Εργασίες κατακόρυφης σήμανσης και τοποθέτησης στηθαίων ασφαλείας  στο εθνικό και επαρχιακό δίκτυο της  Περιφερειακής Ενότητας Καρδίτσας δρομολογεί η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Δημοπρατείται το έργο «βελτίωση σήμανσης και τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας στο επαρχιακό και εθνικό δίκτυο Π.Ε. Καρδίτσας» προϋπολογισμού 240.000 ευρώ που χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

«Δεν σταματάμε ούτε μέρα να μελετάμε, να σχεδιάζουμε και να παρεμβαίνουμε για την ασφάλεια του οδικού δικτύου, προκειμένου ο πολίτης να μετακινείται σε δρόμους ασφαλείς» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Σε συνεργασία με τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Καρδίτσας Κώστα Νούσιο, τους Περιφερειακούς Συμβούλους και τις υπηρεσίες μας ενισχύουμε την οδική ασφάλεια στο δίκτυο της Π.Ε. Καρδίτσας. Προχωράμε ένα έργο ουσίας για τους κατοίκους και επισκέπτες της περιοχής» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

 

Τί περιλαμβάνει το έργο

Οι εργασίες που πρόκειται να εκτελεσθούν είναι:

Τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης όλων των τύπων, ρυθμιστικές, αναγγελίας κινδύνου, πληροφοριακές τοποθετημένες σε ένα ή δύο στύλους σιδερένιους ή τσιμεντένιους (όπου υπάρχουν και είναι σε καλή κατάσταση), ύψους 2,50 μέχρι 3,30 ή και μεγαλύτερους.

Όπου γίνεται  αντικατάσταση φθαρμένης πινακίδας ή και στύλου, θα γίνεται  αφαίρεση-αποσύνδεση της  φθαρμένης πινακίδας και καθαίρεση του στύλου ή των στύλων, αν απαιτείται, μεταφορά και την παράδοση στην αποθήκη της υπηρεσίας.

Τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας σε διάφορες θέσεις και αντικατάσταση των κατεστραμμένων (χτυπημένων) όπου αυτά υπάρχουν στο οδικό δίκτυο.

 

Tags: , ,

Αντιπλημμυρικά έργα προστασίας του υδατορέματος Καλέντζη

5 Ιουνίου 2020

Σε παρεμβάσεις ύψους 500.000 ευρώ για την αντιπλημμυρική προστασία του ρέματος Καλέντζη στην Περιφερειακή Ενότητα Καρδίτσας προχωρά η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός υπέγραψε τη σύμβαση του έργου «Καθαρισμός ποταμών και συλλεκτήρων Π.Ε. Καρδίτσας» που αφορά σε εργασίες σε μήκος περίπου 5 χλμ, από τη γέφυρα της Τ.Κ. Μακρυχωρίου και κατάντη μέχρι τη γέφυρα της Τ.Κ  Κοσκινά. Το υδατόρεμα Καλέντζης κατέρχεται από νότο προς βορρά στο ανατολικό άκρο της πόλης της Καρδίτσας, διέρχεται τη Σιδηροδρομική γραμμή Καρδίτσας – Καλαμπάκας καθώς και την εθνική οδό Λάρισας – Καρδίτσας. Αμέσως κατάντη της εθνικής οδού δέχεται τη συμβολή του ρέματος Καράμπαλη. Εκβάλει στον ποταμό Ενιπέα και στη συνέχεια ο Ενιπέας συναντά τον Πηνειό σε απόσταση 2 km περίπου.

«Σε συνεργασία με τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Καρδίτσας Κώστα Νούσιο, τους Περιφερειακούς Συμβούλους και τις υπηρεσίες μας αποδεικνύουμε στην πράξη, ότι η προστασία από πλημμυρικά φαινόμενα είναι πρώτη προτεραιότητα μας. Πάνω απ’ όλα είναι η ασφάλεια και η ανθρώπινη ζωή» δηλώνει  ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Η Περιφέρεια Θεσσαλίας με ολοκληρωμένο σχέδιο αντιπλημμυρικής προστασίας και προγραμματισμό αξιοποιώντας κάθε χρηματοδοτικό εργαλείο διευθετεί και καθαρίζει ρέματα που είχαν χρόνια να καθαριστούν και με τα έργα της προστατεύει ζωές και περιουσίες» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Τί περιλαμβάνει το έργο

Οι εργασίες που θα πραγματοποιηθούν είναι:

 

  • Καθαρισμός της διατομής από κορμούς δέντρων, ξύλων και άλλων απορριμμάτων που παρεμποδίζουν τη ροή. Περιλαμβάνονται όλες οι βοηθητικές εργασίες για την προσέγγιση του εξοπλισμού και προσωπικού. Ο καθαρισμός θα γίνει με χρήση κατάλληλου μηχανήματος (π.χ. dragline) Μέρος των προϊόντων εκσκαφής θα μεταφερθεί και θα διαστρωθεί σε εγκεκριμένο χώρο απόθεσης, για τα υπόλοιπα προϊόντα εκσκαφών θα γίνει παράπλευρη απόθεση και διάστρωση αυτών στη ζώνη του έργου.
  • Αποκατάσταση αλλοιωμένων – διαβρωμένων αναχωμάτων με ανύψωση κατά ένα μέτρο (1 m), σε τμήματα που έχει σημειωθεί μεγάλη απώλεια υλικού ή υπάρχει μικρό πλάτος στέψης με αποτέλεσμα να υπάρχει κίνδυνος θραύσης σε μεγάλες πλημμυρικές παροχές. Το συνολικό μήκος αυτών των τμημάτων είναι περίπου 1000 m και τα σημεία θα υποδειχθούν από την Υπηρεσία.
  • Προστασία αναχώματος με σύστημα προστασίας γεωκυψέλης λόγω της διάνοιξης μικρών στοών που δημιουργούν τα ζώα για την κατασκευή φωλιών. Η προστασία θα γίνει στο αριστερό ανάχωμα του Καλέντζη στο ύψος του οικισμού Ψαθοχώρας σε μήκος περίπου 360 m. Το σύστημα περιλαμβάνει επένδυση του πρανούς με μη υφαντό γεωύφασμα διαχωρισμού βάρους μεγαλύτερου από 200 gr/m2και στη συνέχεια τοποθέτηση γεωκυψελών από πολυαιθυλένιο οι οποίες θα πληρωθούν κατά 70% με θραυστό υλικό λατομείου 20 – 40 mm και 30% με χώμα. Οι βρόγχοι θα είναι ελάχιστης πλευράς 20 cmκαι ύψους 10 cm και η μεβράνη θα έχει ελάχιστο πάχος 1,45 mm.

 

 

Tags: , ,

Έργα 14 εκ. ευρώ μέσω ΕΣΠΑ για το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας

3 Ιουνίου 2020

Με 14 εκατομμύρια ευρώ ενισχύει η Περιφέρεια Θεσσαλίας, μέσω του ΕΣΠΑ 2014-2020,  το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας για νέες εκπαιδευτικές υποδομές, ερευνητικά προγράμματα, εξοπλισμό και προσλήψεις, ενώ παράλληλα δυναμώνει η συνεργασία των δυο φορέων σε επίπεδο τεχνογνωσίας και επιστημονικής υποστήριξης εν όψει της κατάρτισης του νέου ΕΣΠΑ 2021-2027.

Σε συνάντηση εργασίας που είχε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός με τον πρύτανη του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Ζήση Μαμούρη, παρουσία και της προϊσταμένης της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης Θεσσαλίας Μελίνας  Σαραφίδου, αποφασίστηκε:

-Η συνεργασία της Περιφέρειας Θεσσαλίας με το Πανεπιστήμιο για την κατάρτιση του Επιχειρησιακού Προγράμματος ΕΣΠΑ  Θεσσαλίας 2021-2027

-Η ενίσχυση του Ερευνητικού Κέντρου ΙΑΣΩΝ από την Περιφέρεια Θεσσαλίας με 7 εκα. ευρώ, μέσω του ΕΣΠΑ 2014-2020. Οι πόροι θα κατευθυνθούν σε νέο εξοπλισμό, αναλώσιμα, προσλήψεις προσωπικού και σε ερευνητικά προγράμματα με μετρήσιμα αποτελέσματα στην κοινωνία, την επιστήμη και την οικονομία.

-Τέλος, με  7 εκατ. ευρώ ενισχύει η Περιφέρεια Θεσσαλίας μέσω του ΕΣΠΑ 2014-2020 υποδομές του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας και συγκεκριμένα το Εργαστήριο της Σχολής Επιστημών Υγείας στη Λάρισα, το «Πέτρινο» δίπλα από το νέο  κτίριο Ματσάγγου του Τμήματος Οικονομικών Επιστημών στο Βόλο και τον  εξοπλισμό τους.

«Στηρίζουμε το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, το αγαπάμε, το εμπιστευόμαστε και επενδύουμε στην ανάπτυξή του» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Έχουμε άριστη συνεργασία με τον πρύτανη  Ζήση Μαμούρη και τις πανεπιστημιακές αρχές και συνεργαζόμαστε  με τους καθηγητές σε θέματα που αφορούν την περιφερειακή ανάπτυξη, τη δημόσια υγεία, την έρευνα και την καινοτομία. Το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας χρειάζεται ενίσχυση με σοβαρότητα,  υπευθυνότητα και μακρόπνοο σχεδιασμό για να προχωρήσει  μπροστά. Από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014-2020, επενδύουμε  14 εκατ. ευρώ για αναβάθμιση υποδομών, ερευνητικά προγράμματα και νέο  εξοπλισμό. Θέλουμε ένα Πανεπιστήμιο που να λειτουργεί, που να συγχρονίζεται με την εποχή του και  να αναπτύσσεται κανονικά» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Από την πλευρά του ο πρύτανης του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Ζήσης Μαμούρης δηλώνει: « Στο πλαίσιο της πολύ καλής συνεργασίας που έχουμε με την Περιφέρεια Θεσσαλίας και τον Περιφερειάρχη Κώστα Αγοραστό, συναντηθήκαμε και είχαμε μια πολύ εποικοδομητική συζήτηση. Συζητήσαμε τη συνέχεια αυτής της συνεργασίας, στο πλαίσιο των κονδυλίων και της χρηματοδότησης που η Περιφέρεια  διαθέτει για την ανάπτυξη της Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης στη Θεσσαλία και ιδιαίτερα για το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας,  το οποίο διαχρονικά, η Περιφέρεια, στηρίζει».

Tags: , ,

Η Περιφέρεια πρωτοπορεί στον ενεργοβόρο φωτισμό των δρόμων

2 Ιουνίου 2020

Εξοικονόμηση χρημάτων, ασφαλέστερες συνθήκες κυκλοφορίας και σημαντική μείωση κατανάλωσης ενέργειας, με παράλληλη προστασία του περιβάλλοντος επιτυγχάνει η Περιφέρεια Θεσσαλίας με  την τοποθέτηση 7.700 νέων φωτιστικών σωμάτων σύγχρονης τεχνολογίας LED στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Θεσσαλίας. Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός υπέγραψε  τη σύμβαση του έργου «Αντικατάσταση φωτιστικών σωμάτων οδοφωτισμού με νέα τύπου LED στο οδικό δίκτυο Περιφέρειας Θεσσαλίας», προϋπολογισμού 5.000.000  ευρώ και ξεκινά η αντικατάσταση  των συμβατικών φωτιστικών σωμάτων ισχύος 250W και 400W, με 7.700 νέα φωτιστικά σώματα σύγχρονης τεχνολογίας LED. Το έργο περιλαμβάνει και την προμήθεια και εγκατάσταση «Συστήματος Τηλεελέγχου – Τηλεδιαχείρισης, Μέτρησης Ενέργειας και Προληπτικής συντήρησης». Η εγγυημένη προσφερόμενη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης φτάνει το 79%. Σήμερα η συνολική εγκατεστημένη ισχύς είναι 2.814,05 kW και οι εκπομπές CO2, φτάνουν στους 8.930 τόνους/έτος. Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασής των νέων φωτιστικών σωμάτων τεχνολογίας LED επιτυγχάνεται μείωση της συνολικής εγκατεστημένης ισχύος στα 613,46 kW και των εκπομπών CO2 στους 1.947 τόνους/έτος.

«Σε συνεργασία με τις υπηρεσίες το επόμενο διάστημα αντικαθιστούμε τον ενεργοβόρο φωτισμό του οδικού δικτύου της Θεσσαλίας με νέα σύγχρονα φωτιστικά σώματα τύπου LED.  Είναι ένα έργο με βαθύ περιβαλλοντικό αποτύπωμα που μειώνει κατά 79% την κατανάλωση ενέργειας αλλά και το κόστος συντήρησης γιατί η διάρκεια ζωής των φωτιστικών LED είναι μεγαλύτερη. Εναρμονιζόμαστε με τις ευρωπαϊκές οδηγίες και τους κανόνες για την προστασία του περιβάλλοντος. Είναι ένα έργο ανθρώπινο που ενισχύει την ασφάλεια στην μετακίνηση των ανθρώπινων κοινοτήτων» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας. «Αλλάζουμε την εικόνα και τις συνθήκες στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας. Παράλληλα εξοικονομούμε χρήματα τα οποία μπορούμε να επενδύσουμε σε άλλα χρήσιμα έργα» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Τί περιλαμβάνει το έργο

Αναλυτικότερα,  το παρόν έργο περιλαμβάνει:

  1. Την προμήθεια και εγκατάσταση 7.500 τεμαχίων φωτιστικών σωμάτων σύγχρονης τεχνολογίας LED, με δυνατότητα κεντρικής Τηλεδιαχείρισης σε επίπεδο κόμβου κατανεμητή( pillar controller).
  2. Την προμήθεια και εγκατάσταση 200 τεμαχίων φωτιστικών σωμάτων σύγχρονης τεχνολογίας LED, που θα συνοδεύονται από 200 τοπικούς ελεγκτές, για την δυνατότητα κεντρικής τηλεδιαχείρισης σε επίπεδο φωτιστικού σώματος, μέσω κόμβων τηλεδιαχείρισης (Gateways).
  • Την προμήθεια και εγκατάσταση συστήματος Τηλεελέγχου – Τηλεδιαχείρισης φωτιστικών σωμάτων που θα καλύπτουν τις ανάγκες των περιπτώσεων i και ii καθώς και την δυνατότητα μελλοντικής τηλεδιαχείρισης φωτιστικών LED του υφιστάμενου δικτύου ηλεκτροφωτισμού και Κέντρου παρακολούθησης του παραπάνω συστήματος.
  1. Την εγγύηση καλής λειτουργίας του συνόλου των προσφερόμενων ειδών από τον οικονομικό φορέα για δώδεκα (12) έτη.

 

 

 

Tags: , ,

Νέο έργο 1 εκατ. ευρώ στον άξονα Καρδίτσα – Καρπενήσι

29 Μαΐου 2020

Το οδικό τμήμα που ενώνει τους οικισμούς Νεράιδα  και Τριφύλλα στην Περιφερειακή Ενότητα Καρδίτσας βελτιώνει η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Το επόμενο διάστημα υπογράφεται από τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας η σύμβαση του έργου προϋπολογισμού 1.000.000 ευρώ που χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

«Βελτιώνουμε την προσβασιμότητα σε οικισμούς του ορεινού όγκου της Περιφερειακής Ενότητας Καρδίτσας. Παράλληλα με το συγκεκριμένο έργο που βρίσκεται στα όρια της Θεσσαλίας με τη Στερεά Ελλάδα ολοκληρώνονται οι εργασίες συντήρησης και βελτίωσης του δρόμου που ενώνει την Καρδίτσα με το Καρπενήσι» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Είναι έργο ουσίας με αναπτυξιακά χαρακτηριστικά που ενισχύει την επισκεψιμότητα μιας όμορφης περιοχής που συνδυάζει ορεινούς όγκους ιδιαίτερου φυσικού κάλλους και ζωντανούς παραδοσιακούς οικισμούς» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Στοιχεία έργου

Α. Χωματουργικα

Θα γίνουν οι απαιτούμενες εκσκαφές ώστε να αποκατασταθούν τα πρανή των ορυγμάτων και να μπορέσει να γίνει μετατόπιση του άξονα της οδού προς τα ορύγματα προκειμένου να υπάρξει πιο σταθερό υπόβαθρο. Επίσης θα γίνει κατασκευή επιχωμάτων μεταβλητού πάχους με επίλεκτα υλικά κατηγορίας Ε4, στα τμήματα μετατόπισης της οδού, ώστε να αποκτηθούν οι απαραίτητες κατά μήκος κλίσεις και επικλήσεις. Τέλος θα γίνει άρση των καταπτώσεων σε όλο το μήκος της οδού.

Β.  Τεχνικα εργα

Θα γίνει καθαίρεση τμημάτων της επενδεδυμένης τάφρου και ανακατασκευή αυτής με σκυρόδεμα κατηγορίας C20/25, θα κατασκευαστούν σωληνωτοί οχετοί Φ80εκ., τοίχοι αντιστήριξης καθώς και πτερυγότοιχοι σε υπάρχοντα τεχνικά, σε θέσεις που προβλέπονται από τη μελέτη και θα υποδειχθούν από την Υπηρεσία.

Γ.  Οδοστρωσια – ασφαλτικα – σημανση

Θα κατασκευαστούν δύο νέες στρώσεις οδοστρωσίας συμπυκνωμένου πάχους 10εκ.

Τέλος θα κατασκευαστεί μια ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας πάχους 5εκ. και πλάτους 6,0μ.

Στην τελική φάση του έργου θα γίνει διαγράμμιση του οδοστρώματος με ανακλαστική βαφή και σήμανση της οδού.

 

Δ.  Αλλες εργασιες

Κατά μήκος του οδικού άξονα Καρδίτσα – Καλλίθηρο – Ραχούλα – Νεράιδα και σε σημεία που θα υποδειχθούν από την υπηρεσία θα γίνει:

  • Καθαρισμός και μόρφωση τάφρων.
  • Κατασκευή τοίχων αντιστήριξης από σκυρόδεμα και από ζαρζανέτια, οι διαστάσεις των οποίων θα υποδειχθούν επιτόπου.
  • Κατασκευή επενδεδυμένων τάφρων.
  • Κατασκευή σωληνωτών οχετών με τα φρεάτια απορροής όμβριων υδάτων.
  • Ασφαλτικές εργασίες για την βελτίωση της βατότητας του οδικού δικτύου.

 

 

Tags: , ,

Αγωνιούν οι επαγγελματίες εστίασης και αναψυχής

25 Μαΐου 2020

Ανήσυχους και προβληματισμένους βρήκε τους καταστηματάρχες εστίασης και αναψυχής η επαναλειτουργία των καταστημάτων τους, από τη Δευτέρα 25 Μαϊου, και η προσαρμογή τους στη νέα πραγματικότητα.

Μετά την παρέλευση δύο μηνών από την ημέρα που κατέβασαν ρολά λόγω της πανδημίας του covid-19, τα καταστήματα από το πρωί της Δευτέρας άνοιξαν και πάλι, τα τραπεζάκια έλαβαν τη γνώριμη θέση τους, ο κόσμος άρχισε να απολαμβάνει ξανά τον καφέ και το φαγητό του, ωστόσο τίποτα δεν είναι πλέον ίδιο ούτε για τους επαγγελματίες αλλά ούτε και για τους ίδιους τους καταναλωτές.

Και αυτό διότι άπαντες θα πρέπει να τηρούν όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας και να λειτουργούν βάσει κανονισμών.

Τα πράγματα, πάντως, είναι δύσκολα για τον κλάδο της εστίασης και αναψυχής διότι όλον αυτόν τον καιρό συσσωρεύτηκαν παρά πολλές οικονομικές υποχρεώσεις, ενώ από εδώ και πέρα κανείς δεν περιμένει να έχει το τζίρο που είχε.

Όπως δηλώνει στο karditsanews.gr  ο Πρόεδρος του Συλλόγου Καταστηματαρχών Εστίασης και Αναψυχής κ. Νίκος Γκέκας δεν υπάρχουν στον ορίζοντα και πάρα πολλές ελπίδες για κάτι ουσιαστικά καλό.

«Θα κάνουμε δύο χρόνια για να συνέλθουμε από όσα έχουν συμβεί. Είναι πολλά τα έξοδα και οι υποχρεώσεις. Και χάθηκαν και σημαντικές ημερομηνίες όλο αυτό το διάστημα που μείναμε κλειστοί» αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Γκέκας.

Όπως εξηγεί ο Πρόεδρος του Συλλόγου Καταστηματαρχών Εστίασης και Αναψυχής κατά την επιστροφή στην κανονικότητα υπάρχει μεγάλη δυσκολία ως προς την εφαρμογή και την τήρηση των μέτρων και των κανονισμών που απαιτούνται.

Επομένως, επέστρεψαν δειλά-δειλά, αλλά με πολύ άγχος και αβεβαιότητα για το πώς θα τα βγάλουν πέρα.

 

Τα μέτρα στον τομέα της εστίασης

Μάσκες, αντισηπτικά και αποστάσεις συνθέτουν την επιστροφή στη νέα κανονικότητα. Αναλυτικότερα:

– Η αναλογία που ισχύει είναι ένας πελάτης ανά δύο τ.μ. συνολικής ωφέλιμης επιτρεπόμενης επιφάνειας λειτουργίας.

– Η συνολική ωφέλιμη επιτρεπόμενη επιφάνεια λειτουργίας προκύπτει από το άθροισμα του εμβαδού της υπαίθριας επιφάνειας και της εσωτερικής ημιυπαίθριας επιφάνειας κυρίως χώρου.

– Η υπαίθρια επιφάνεια είναι το εμβαδόν της επιφάνειας εκτός του φυσικού καταστήματος ενώ η εσωτερική ημιυπαίθρια επιφάνεια είναι η επιφάνεια εντός του καταστήματος που δύναται να αναπτυχθούν τραπεζοκαθίσματα.

– Η δυνατότητα της χρήσης της εσωτερικής ημιυπαίθριας επιφάνειας προκύπτει όταν υφίσταται πλευρά ή πλευρές του χώρου με άνοιγμα σε επαφή με υπαίθριο εξωτερικό χώρο ή αίθριο.

– Ανάλογα με το άνοιγμα της πλευράς δύναται να χρησιμοποιηθεί σε βάθος ο χώρος σε ποσοστό από 80% έως 160% του πλάτους του ανοίγματος.

– Καθορίζεται ως ελάχιστη απόσταση μεταξύ των τραπεζιών σύμφωνα με την διάταξη των καθισμάτων από 0,70 εκατοστά έως 1,70 εκατοστά.

– Μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός καθήμενων σε τραπέζι τα έξι άτομα. Δεν υφίσταται όριο σε περίπτωση οικογένειας με ανήλικα τέκνα.

– Τέλος, υφίσταται ανάλογα με τη θέση εργασίας του προσωπικού υποχρέωση χρήσης μάσκας ή ασπίδας προσώπου ενώ ισχύει σύσταση και για τους πελάτες.

Οδηγός επανεκκίνησης

Στο πλαίσιο αυτό, ο Ενιαίος Φορέας Ελέγχου Τροφίμων (ΕΦΕΤ) σε συνεργασία με το Σύνδεσμο Ελληνικών Βιομηχανιών Τροφίμων (ΣΕΒΤ) και την Ελληνική Ένωση Επιχειρήσεων Οργανωμένης Εστίασης (ΕΠΟΕΣ) εξέδωσε τον «Οδηγό Επανεκκίνησης για τη Μαζική Εστίαση» με σκοπό την παροχή απλών και πρακτικών οδηγιών προσαρμογής στο πλαίσιο της νέας πραγματικότητας που έχει δημιουργηθεί από τη νόσο COVID-19.

Αναλυτικότερα στις κατευθυντήριες οδηγίες για τους υπεύθυνους των επιχειρήσεων περιλαμβάνονται τα παρακάτω:

– Αποφυγή συγχρωτισμού και τήρηση των απαιτήσεων «απόστασης» με αναδιάταξη του εργασιακού χώρου και αναδιοργάνωση των τραπεζοκαθισμάτων των εξωτερικών και εσωτερικών χώρων με βάση τις συστάσεις των αρμόδιων φορέων.

– Διαμόρφωση προγράμματος σταδιακής προέλευσης /αποχώρησης των εργαζομένων με δημιουργία ομάδων εργασίας ώστε να υπάρχει περιορισμένη αλληλεπίδραση μεταξύ τους.

– Διαμόρφωση προγράμματος ελεγχόμενης πρόσβασης των υπαλλήλων της επιχείρησης σε κοινόχρηστους χώρους (χώροι διαλειμμάτων, αποδυτήρια, λουτρά, τουαλέτες κ.ά.)

– Συναλλαγές σε ταμείο: 1. ενθάρρυνση πραγματοποίησης ανέπαφων συναλλαγών, 2. Τοποθέτηση αντισηπτικού στη θέση του ταμία και στη θέση του πελάτη, 3. Τοποθέτηση σήμανσης στο δάπεδο για την οριοθέτηση αποστάσεων για την αποφυγή σχηματισμού ουράς πελατών και ορισμός υπεύθυνου για συνεχή εποπτεία, 4. Τοποθέτηση plexiglas αν αυτό κρίνεται αναγκαίο.

– Προτροπή πελατών και εργαζομένων να χρησιμοποιούν τις σκάλες και να αποφεύγουν τους ανελκυστήρες στο μέτρο του δυνατού.

– Ανάρτηση πινακίδων ενημέρωσης – υπενθύμισης για την ατομική υγιεινή και τα προληπτικά μέτρα για όλους τους χώρους (σωστή χρήση γαντιών, μάσκας, σωστό πλύσιμο χεριών και τήρηση αποστάσεων).

– Ρύθμιση της προσέλευσης τρίτων (συνεργατών, διανομέων κ.ά) στον χώρο εργασίας ώστε να αποφεύγεται ο συνωστισμός και να εξασφαλίζεται η τήρηση των απαιτούμενων αποστάσεων και η χρήση μέτρων ατομικής προστασίας.

– Ενημέρωση οδηγών, προμηθευτών, εξωτερικών συνεργατών, πελατών, επισκεπτών με κάθε πρόσφορο μέσο για τις οδηγίες των αρμόδιων κρατικών αρχών.

– Μέριμνα για επαρκή επαρκή αερισμό (με έμφαση στον φυσικό αερισμό) όλων των χώρων και την αποφυγή του συγχρωτισμού των ατόμων σε κλειστούς χώρους χωρίς επαρκή ανανέωση του αέρα. Απαιτείται τακτική συντήρηση των συστημάτων εξαερισμού/κλιματισμού.

– Τα πάσης φάσης συνεργεία θα πρέπει να εισέρχονται στους χώρους εργασίας με χρήση προστατευτικού ρουχισμού (πλαστική ποδιά μιας χρήσης, μάσκες και γάντια).

Στις 15 Ιουνίου ανοίγουν οι εσωτερικοί χώροι

Σύμφωνα με τον υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων Αδ. Γεωργιάδη έως τις 15 Ιουνίου θα ανοίξουν και οι εσωτερικοί χώροι στα καταστήματα εστίασης. «Ο στόχος του υπουργείου Ανάπτυξης είναι να δώσει την ευκαιρία σε όλους τους επιχειρηματίες εστίασης να λειτουργήσουν. Για να είμαστε δίκαιοι με όσους δεν μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς τους εσωτερικούς χώρους», είπε ο υπουργός, μιλώντας στον ΣΚΑΙ.

 

Tags: , ,

Στο ΕΣΠΑ η ολοκλήρωση του περιφερειακού δακτυλίου Καρδίτσας

21 Μαΐου 2020

Το πράσινο φως για την κατάθεση πρότασης στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014 -2020 του έργου  «Κατασκευή τμήματος της Παράκαμψης Καρδίτσας από έξοδο προς Αγιοπηγή έως έξοδο προς Μητρόπολη» άναψε το Περιφερειακό Συμβούλιο Θεσσαλίας μετά από εισήγηση του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστού. Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 8.569.000 ευρώ και αφορά τη βελτίωση του υφιστάμενου τμήματος από τον κόμβο Ταυρωπού (έξοδο προς Μητρόπολη), έως τον κόμβο Κουμουνδούρου (έξοδο προς Αγιοπηγή). Με το οποίο ολοκληρώνεται ο περιφερειακός δακτύλιος της Καρδίτσας. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή κύριας αρτηρίας δύο λωρίδων ανά κατεύθυνση κυκλοφορίας, σηματοδοτούμενου κόμβου για την ασφαλή πρόσβαση στο χώρο του σιδηροδρομικού σταθμού, παράπλευρης οδού και την τοποθέτηση ηχοπετασμάτων σε συνολικό μήκος 1,1 χλμ για τη μείωση της όχλησης της κατοικημένης περιοχής από τη λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής και του σταθμού.

 

«Ολοκληρώνουμε τον περιφερειακό δακτύλιο της πόλης με 8,5 εκατ. ευρώ, αλλάζοντας τη εικόνα σε ένα σημείο όπου σήμερα υπάρχει περιβαλλοντικά και αρχιτεκτονική ρύπανση» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας. «Σε συνεργασία με τις υπηρεσίες μας προχωράμε σ’ ένα έργο κομβικής σημασίας στο οποίο διεισδύουν οι επιθυμίες των πολιτών της Καρδίτσας. Το έργο αναβαθμίζει το αστικό περιβάλλον της περιοχής, ενισχύει την οδική ασφάλεια και παράλληλα μειώνει την ηχορύπανση από τη λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής. Με τα έργα δημιουργούνται θέσεις εργασίας και μόχλευση στην τοπική πραγματική οικονομία» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

 

Τι περιλαμβάνει το έργο

Η περιοχή του έργου ανήκει στο γεωγραφικό διαμέρισμα της Θεσσαλίας και στο Νομό Καρδίτσας. Το οδικό έργο (Τμήμα Περιφερειακού Καρδίτσας), σύμφωνα με το Πρόγραμμα Καλλικράτης ανήκει στο Δήμο Καρδίτσας της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Η βελτίωση του υφιστάμενου τμήματος από τον κόμβο Ταυρωπού (έξοδο προς Μητρόπολη), έως τον κόμβο Κουμουνδούρου (έξοδο προς Αγιοπηγή) αποτελεί τμήμα του συνολικού έργου Παράκαμψης Καρδίτσας. Μεγάλο τμήμα της Παράκαμψης Καρδίτσας (Περιφερειακός Καρδίτσας) έχει ήδη κατασκευασθεί  και με το εν λόγω τμήμα ολοκληρώνεται ο περιφερειακός δακτύλιος της Καρδίτσας.

 

Συνοπτικά το αντικείμενο της εργολαβίας περιλαμβάνει  :

 

– Τη διαπλάτυνση- κατασκευή του κύριου οδικού τμήματος από την έξοδο προς Μητρόπολη έως έξοδο προς Αγιοπηγή. Στην κύρια αρτηρία εφαρμόζεται τυπική διατομή κύριας οδού με 2+2 λωρίδες κυκλοφορίας πλάτους 7.0 μ, πεζοδρόμιο και διαχωρισμένη κυκλοφορία με κρασπεδωμένη κεντρική νησίδα πλάτους 2.0μ .

-Την κατασκευή ενός (1) Ισόπεδου Κόμβου στο εν λόγω οδικό τμήμα (Ι.Κ. Καραΐσκάκη) για τη σύνδεση της κύριας οδικής αρτηρίας με τον Σιδηροδρομικό Σταθμό. Ο κόμβος αυτός θα είναι σηματοδοτούμενος για την ασφαλή πρόσβαση στο χώρο του σιδηροδρομικού σταθμού. Ο κόμβος επιτρέπει την δεξιά αλλά και την αριστερή στροφή προς την οδό Καραΐσκάκη καλύπτοντας όλες τις κινήσεις.

– Τη προσαρμογή του εν λόγω οδικού τμήματος στον ήδη κατασκευασμένο Κόμβο επί της οδού Κουμουνδούρου και στον κόμβο της οδού Ταυρωπού.

– Τη κατασκευή παράπλευρης οδού αστικού τύπου   όπου οι τοπικές συνθήκες το επέτρεπουν.

– Την τοποθέτηση ηχοπετασμάτων κατά μήκος του έργου, παραπλεύρως του ορίου απαλλοτρίωσης της ιδιοκτησίας του ΟΣΕ, ύψους 2,50m, συνολικού μήκους 1.100m περίπου. Η εν λόγω περίφραξη δύναται με διττό τρόπο  να καλύψει την έλλειψη περίφραξης σε πολλά τμήματα εντός του κατοικημένου ιστού της πόλης ή την μη συντηρημένη επαρκώς (λόγω συχνών βανδαλισμών) περίφραξη αλλά και να μειώσει την όχληση της κατοικημένης περιοχής από τη λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής και του σταθμού.

  1. – Τη διαμόρφωση δεξιά και αριστερά από το χώρο του Σταθμού, χώρων  στάθμευσης σε θέσεις που να μην επηρεάζουν τον περιβάλλοντα χώρο. Καθώς επίσης προβλέπεται κατάλληλη εσοχή για στάθμευση λεωφορείων που θα εξυπηρετούν την πρόσβαση στο Σταθμό αλλά και την γύρω περιοχή καθώς και χώρων  στάθμευσης ΤΑΧΙ.

 

  1. Προσβασιμότητα πεζών και ΑΜΕΑ

Για την εξυπηρέτηση ΑΜΕΑ, θα γίνει κατάλληλη διαμόρφωση των κεκλιμένων επιπέδων (ραμπών) των πεζοδρομίων, στις θέσεις των προβλεπόμενων διαβάσεων πεζών, ενώ θα κατασκευαστεί και οδηγός όδευσης τυφλών, για την εξυπηρέτηση ατόμων με προβλήματα όρασης. Συγκεκριμένα, ο οδηγός όδευσης τυφλών θα γίνει στο πεζοδρόμιο που αναπτύσσεται μεταξύ του σταθμού και του κόμβου Κουμουνδούρου.

Επίσης έχει προβλεφθεί σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές, και η δυνατότητα στάθμευσης “ΑΜΕΑ” στους διαμορφωμένους χώρους στάθμευσης .

  1. ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ – ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ
  • Η συλλογή των ομβρίων του καταστρώματος υλοποιείται με κατάλληλα κιβώτια αποχέτευσης και υδροσυλλογής τα οποία διαθέτουν πλευρικά ανοίγματα σε κατάλληλες θέσεις και τοποθετούνται στην οριογραμμή της οδού και έξω από τις κύριες λωρίδες κυκλοφορίας.
  1. ΣΗΜΑΝΣΗ -ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΟΔΟΥ

Προβλέπεται η τοποθέτηση οριζόντιας και κατακόρυφης μόνιμης σήμανσης και Σ.Α.Ο., σύμφωνα με την εγκεκριμένη οριστική μελέτη οριζόντιας – κατακόρυφης σήμανσης και ασφάλισης

Η ασφάλιση του έργου επιτυγχάνεται με τις ακόλουθες εργασίες:

  • Την τοποθέτηση μονόπλευρων πλευρικών μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας (Σ.Α.Ο.) τοποθετημένα με έμπηξη κατά μήκος της κύριας αρτηρίας επί της κεντρικής νησίδας.
  • Την τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων στις θέσεις όπου θα κατασκευαστούν τοίχοι αντιστήριξης και στην άκρη του πεζοδρομίου της κύριας αρτηρίας με σκοπό την ασφάλεια των πεζών και καθοδήγησή τους στις προβλεπόμενες πεζοδιαβάσεις.
  • Την τοποθέτηση περίφραξης σιδηροδρομικής γραμμής στη δεξιά οριογραμμή, περί τις Χ.Θ. 4+350 έως Χ.Θ. 4+600.

ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΣ

Στο έργο θα γίνει εγκατάσταση ηλεκτροφωτισμού σε όλο το μήκος του.  Ο σχεδιασμός του συστήματος ηλεκτροφωτισμού του έργου θα είναι για εγκατάσταση συνεχούς ηλεκτροφωτισμού. Τα φωτιστικά σώματα οδικού φωτισμού τύπου βραχίονα, θα είναι τελευταίας τεχνολογίας με φωτεινές πηγές τεχνολογίας διόδων φωτοεκπομπής (LED), προσφέροντας πολλά πλεονεκτήματα, όπως:

  • Μεγάλη εξοικονόμηση ενέργειας – έως και 85%
  • Καλή απόδοση χρωμάτων, καθιστώντας ευκολότερο για τους χρήστες τον προσανατολισμό τους
  • Μεγάλη διάρκεια ζωής – μέχρι και 100.000 ώρες, με αποτέλεσμα σε λιγότερο συντήρηση
  • Ενιαίο, υψηλής ποιότητας λευκό φώς.

 

ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

 

Η υπάρχουσα οδός, έχει αστικό χαρακτήρα με μη διακεκριμένη επιφάνεια κυκλοφορίας περιλαμβάνοντας μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και μεταβλητού πλάτους διατομή .

Ο ιδιαίτερα αυξημένος αστικός  κυκλοφοριακός φόρτος λόγω πρόσβασης στο Σιδηροδρομικό Σταθμό  που παρατηρείται στο εν λόγω οδικό τμήμα σε συνδυασμό με τα ελλιπή τεχνικά χαρακτηριστικά της διατομής , απουσία διαχωρισμού των αντίθετων κινήσεων και έλλειψη παράπλευρου δικτύου το καθιστούν ιδιαίτερα επικίνδυνο από την άποψη της οδικής ασφάλειας και αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων .

 

 

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΛΥΘΟΥΝ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΕΡΓΟ

 

Με την κατασκευή του εν λόγω έργου επιλύονται αρκετά προβλήματα της περιοχής και συγκεκριμένα:

 

  1. Ολοκλήρωση του περιφερειακού δακτυλίου της Καρδίτσας με αποτέλεσμα την ταχύτερη, ασφαλέστερη και πιο άνετη σύνδεση της Λάρισας, της Καρδίτσας και της Ε65, που αποτελεί τμήμα του ΔΕΔ-Μ και βελτιώνεται η ενδοπεριφερειακή οδική σύνδεση της Καρδίτσας με την Λάρισα .
  1. Η ολοκλήρωση του περιφερειακού δακτυλίου λύνει κυκλοφορικά αστικά προβλήματα της πόλης λόγω της  αποφόρτισης αστικών οδών .
  2. Βελτιώνει την εξυπηρέτηση του Σιδηροδρομικού Σταθμού , με τη διαμόρφωση κόμβου μπροστά στο Σιδ. Σταθμό και των  χώρων προσωρινής στάθμευσης .
  3. Με την κατασκευή παράπλευρων οδών κατεύθυνσης όπου οι τοπικές συνθήκες το επέτρεπαν εξασφαλίζεται η άνετη και ομαλή επικοινωνία και εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών και περιοχών.
  1. Βελτίωση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της οδού , λόγω της τήρησης των προδιαγραφών των ισχυουσών ΟΜΟΕ, των επιλεγμένων διατομών του έργου και των Σ.Α.Ο. εξασφαλίζει την οδική ασφάλεια
  2. Ολοκλήρωση του περιφερειακού δακτυλίου της Καρδίτσας με αποτέλεσμα την ταχύτερη, ασφαλέστερη και πιο άνετη σύνδεση της Λάρισας, της Καρδίτσας και της Ε65, που αποτελεί τμήμα του ΔΕΔ-Μ και βελτιώνεται η ενδοπεριφερειακή οδική σύνδεση της Καρδίτσας με την Λάρισα .

 

 

 

 

 

 

 

Tags: , ,

Νέος χώρος στάθμευσης επί της Παλαιολόγου και Δ. Εμμανουήλ

14 Μαΐου 2020

Μια ακόμη δημοτική έκταση η οποία επί χρόνια ήταν εγκαταλειμμένη, με αποτέλεσμα να  έχει μεταβληθεί σε χώρο ρύπανσης, αξιοποιεί η Δημοτική Αρχή Καρδίτσας. Πρόκειται για την έκταση που βρίσκεται στη διασταύρωση των οδών Παλαιολόγου και Δ. Εμμανουήλ, έκτασης περίπου δύο στρεμμάτων, η οποία σε ένα τμήμα της είναι δεντροφυτεμένη. Ο χώρος με ευθύνη του Δήμου Καρδίτσας, στο ακάλυπτο μέρος του καθαρίστηκε και διαμορφώθηκε με χαλίκι 3Α. Έτσι τώρα θα μπορεί να χρησιμοποιείται ως χώρος στάθμευσης από τους περιοίκους. Υπολογίζεται ότι δημιουργούνται περί τις 70 θέσεις στάθμευσης σε μια περιοχή που έχει πρόβλημα ελεύθερων χώρων και φυσικά χώρων στάθμευσης καθώς είναι αρκετά πυκνοκατοικημένη.

Στο χώρο των εργασιών βρέθηκε ο Δήμαρχος Καρδίτσας κ. Β. Τσιάκος, συνοδευόμενος από τους αντιδημάρχους προγραμματισμού κ. Δ. Κουφόπουλο, πρασίνου κ. Σπύρο Κουρτεσιώτη και τον Δημοτικό Σύμβουλο κ. Θ. Θεοδωρόπουλο.  «Φροντίζουμε καθημερινά την πόλη μας. Σε όλους τους τομείς. Προχωρούμε τα μεγάλα έργα αλλά δεν αφήνουμε και την καθημερινότητα. Καθαριότητα, χώροι πρασίνου, μικρο-φθορές και μεγαλύτερες παρεμβάσεις, αντιμετωπίζονται καθημερινά. Και όλα αυτά σε μια στιγμή όπου λόγω των ειδικών συνθηκών που επικρατούν εξ αιτίας της πανδημίας, έχουμε μεγάλες ελλείψεις σε προσωπικό. Ωστόσο με σωστή οργάνωση και συνεχή προσπάθεια κατά γενική ομολογία τα καταφέρνουμε αρκετά καλά. Θα συνεχίσουμε να προσφέρουμε στο συνδημότη μας γιατί η πόλη τα τελευταία χρόνια είχε μείνει πολύ πίσω σε όλους τους τομείς. Εμείς έχουμε πλέον το βαρύ φορτίο να πρέπει να καλύψουμε αυτό το τεράστιο έλλειμμα που παραλάβαμε αλλά και να δώσουμε μια ισχυρή αναπτυξιακή προοπτική. Είναι βέβαιο πως με τη βοήθεια της συντριπτικής πλειοψηφίας των συνδημοτών μας θα το καταφέρουμε», δήλωσε ο Δήμαρχος Καρδίτσας κ. Β. Τσιάκος.

Tags: , ,

18,5 εκατ. ευρώ στο σχέδιο ενίσχυσης της δημόσιας υγείας

8 Μαΐου 2020

Με μηχάνημα γρήγορης ανίχνευσης  κορωνοιού για τους προεγχειρητικούς ελέγχους στα Νοσοκομεία της Θεσσαλίας, προσλήψεις 159 γιατρών και νοσηλευτών με  κάλυψη του  μισθού τους για δύο χρόνια από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας και αναβάθμιση των Κέντρων Υγείας στα νησιά των Σποράδων, συμπληρώνει η Περιφέρεια Θεσσαλίας  το σχέδιο ενίσχυσης των δημόσιων δομών υγείας, συνολικού προϋπολογισμού 18,5 εκατ. ευρώ,  για την αντιμετώπιση του covid 19. Σε συνάντηση που είχε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός με τον διοικητή της 5ης ΥΠΕ Φώτη Σερέτη, τον υποδιοικητή  Ηλία Τσαούση, τον αναπληρωτή  διοικητή του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Λάρισας Γιώργο Αποστολίνα  και την προϊσταμένη της Διαχειριστικής Αρχής  Μελίνα Σαραφίδου, καταγράφηκαν και εξειδικεύτηκαν οι ανάγκες ανά Νοσοκομείο και Κέντρο Υγείας, ώστε να προχωρήσουν άμεσα οι διαδικασίες.

Το σχέδιο ενίσχυσης της δημόσιας υγείας της Περιφέρειας  Θεσσαλίας περιλαμβάνει:

-πρόσκληση ύψους 7 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014-2020 για την προμήθεια  με διαδικασίες εξπρές ιατροτεχνολογικού εξοπλισμού για Νοσοκομεία  και Κέντρα Υγείας καθώς και την προμήθεια αναλώσιμων, μέσων ατομικής προστασίας  για εργαζόμενους και ασθενείς.

-πρόγραμμα αναβάθμισης των υποδομών των Κέντρων Υγείας στα νησιά, και συγκεκριμένα σε Σκόπελο και Αλόννησο, αφού η Σκιάθος διαθέτει  σύγχρονο Κέντρο

-νέο μηχάνημα ταχείας ανίχνευσης κορωνοιού, για την ενίσχυση του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Λάρισας, που αποτελεί και το νοσοκομείο αναφοράς στη Θεσσαλία για τον κορωνοιό. Το μηχάνημα που είναι δυσεύρετο στην παγκόσμια αγορά λόγω της αυξημένης ζήτησης, θα χρησιμοποιείται για τους αναγκαίους ελέγχους προ εγχειρήσεων και επεμβάσεων, ώστε να μην χάνεται πολύτιμος χρόνος, να μην περιμένουν σε ουρά οι ασθενείς και να σώζονται ζωές.

-προσλήψεις 39 γιατρών και 120 νοσηλευτών και βοηθητικού προσωπικού για τις ανάγκες των δημοσίων δομών υγείας. Συνολικά 159 προσλήψεις, με εξασφαλισμένες πιστώσεις από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014-2020, που θα καλύπτει τους μισθούς  των νεοπροσλαμβανόμενων για διάστημα δύο ετών.

«Ενισχύουμε το δημόσιο σύστημα υγείας με 18,5 εκατομμύρια ευρώ, επιπλέον των 70 εκατομμυρίων που έχουμε επενδύσει μέχρι  σήμερα» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Οι αποφάσεις που παίρνουμε σήμερα, θα αλλάξουν τη ζωή μας για τα επόμενα χρόνια. Συνεργαζόμαστε με την 5η ΥΠΕ και τους διοικητές των Νοσοκομείων ώστε να εξειδικεύσουμε γρήγορα τις ανάγκες και να προχωρήσουμε τις διαδικασίες για την  προμήθεια  μηχανημάτων που σώζουν ζωές, για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών, για νέες προσλήψεις υγειονομικού προσωπικού. Έχουμε εξασφαλισμένες πιστώσεις από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας και κινούμαστε με σχέδιο, συνέργειες  και προγραμματισμό γιατί η προμήθεια του εξοπλισμού που χρειαζόμαστε είναι σε παγκόσμιο επίπεδο αυξημένη. Αντιμετωπίζουμε μια  πρωτόγνωρη συνθήκη, που δεν πρόκειται να εκλείψει άμεσα. Δεν εφησυχάζουμε. Προσέχουμε στις μετακινήσεις, τις επαφές, την εργασία και φροντίζουμε σχολαστικά την καθημερινή  μας υγιεινή. Ο  covid-19 δεν έχει φύγει, βρίσκεται εδώ και χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή για την αντιμετώπιση και την αποφυγή της εξάπλωσής του» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Tags: , ,

Στο στάδιο της δημοπράτησης η ανάπλαση της οδού Χαρίτου

7 Μαΐου 2020

Στην τελική φάση δημοπράτησής του εισέρχεται το έργο της ανάπλασης της οδού Χαρίτου στην πόλη της Καρδίτσας. Πρόκειται για μια μεγάλη παρέμβαση που αφορά το κέντρο της πόλης η οποία χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα της Περιφέρειας Θεσσαλίας για τη Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη. Το έργο θα αλλάξει όλη την ευρύτερη περιοχή της Χαρίτου ενώ θα δώσει αναπτυξιακή ώθηση. Για το έργο ο Δήμαρχος κ. Βασίλης Τσιάκος δήλωσε: «Πρόκειται για ένα μεγάλο έργο που αλλάζει την πόλη μας.  Η ανάπλαση της  οδού θα δημιουργήσει ένα όμορφο περιβάλλον για κατοίκους, επαγγελματίες αλλά και τους διερχόμενους. Συγχρόνως θα αναδείξει έναν ακόμη χώρο της πόλης σε σημείο ενδιαφέροντος. Θέλω να ευχαριστήσω την Περιφέρεια Θεσσαλίας και τον Περιφερειάρχη κ. Αγοραστό που ενέταξε το έργο στο πρόγραμμα της Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης. Όπως θέλω να ευχαριστήσω και τις υπηρεσίες μας στο Δήμο Καρδίτσας, τόσο την Τεχνική υπηρεσία, όσο και τον προγραμματισμό καθώς και τη Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας  που προώθησαν με αποτελεσματικό τρόπο το έργο. Σύντομα θα φτάσουμε και στη δημοπράτηση του ώστε να εισέλθουμε στην τελική φάση για την κατασκευή του». Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 760.000. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

 

Το έργο της ανάπλασης

 

Το έργο με τίτλο “Μετατροπή της οδού Χαρίτου σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας” υλοποιεί την πρόταση της ειδικής αρχιτεκτονικής μελέτης και ορίζει την περιοχή παρέμβασης σε όλο το μήκος της οδού Χαρίτου, δηλαδή από την συμβολή αυτής με την οδό Καποδιστρίου έως την οδό Ιεζεκιήλ. Το οδόστρωμα στην οδό Χαρίτου, στη συμβολή της με την οδό Καποδιστρίου, διατηρεί την υπάρχουσα στάθμη έως την συμβολή της με την οδό Σκουφά. Στο τμήμα από την οδό Σκουφά έως τον κόμβο με την Ιεζεκιήλ καθώς και σε τμήμα της οδού Ιεζεκιήλ, η στάθμη της υπό διαμόρφωσης οδού ανεβαίνει στο επίπεδο του υφιστάμενου πεζοδρομίου έτσι ώστε να επιτευχθεί η ενοποίηση της οδού Χαρίτου με τις οδούς Σκουφά, Καζαμπάκα, Ιεζεκιήλ και Βαλταδώρου. Η οδός Χαρίτου αρχίζει από την οδό Καποδιστρίου και τελειώνει στην οδό Ιεζεκιήλ, βρίσκεται στο κέντρο της πόλης και είναι κατά το μεγαλύτερο ποσοστό της ήδη διαμορφωμένη κτιριοδομικά. Επίσης αποτελεί δρόμο σύνδεσης τριών πλατειών, πλατεία Ελευθερίας, πλατεία Δικαστηρίων και πλατεία Στρατολογίας, και ενός πεζοδρόμου της Σκουφά. Είναι ένας δρόμος με κτίρια κατά κύριο λόγο χρήσης επαγγελματικού χαρακτήρα.

Σκοπός της αρχιτεκτονικής μελέτης διαμόρφωσης της οδού Χαρίτου είναι η ενοποίησή της με τους πεζοδρόμους της Σκουφά και της Καζαμπάκα καθώς και με την οδό Ιεζεκιήλ. Βασική αρχή της πρότασης είναι η διατήρηση της διέλευσης των οχημάτων σε ήπια μορφή, δημιουργώντας παράλληλα μια ενιαία κίνηση πεζών, ώστε να υπάρχει η αίσθηση της πεζοδρόμησης. Επιπρόσθετα, στόχος της πρότασης είναι η οριοθέτηση των λειτουργιών και κινήσεων των πεζών αλλά και των οχημάτων, έτσι ώστε να είναι διακριτή η επιτρεπόμενη κίνησή τους. Κυρίαρχο στοιχείο της πρότασης είναι να δημιουργηθεί ένα περιβάλλον περισσότερο οργανωμένο και φιλικό προς τον πολίτη, να του δοθεί η αίσθηση δημιουργίας ενός κοινόχρηστου χώρου όπου πέρα από τη διέλευση να μπορεί να κάνει και χρήση του αστικού χώρου προς όφελός του και όχι προς εκμετάλλευση. Το στοιχείο της φύτευσης διαδραματίζει κυρίαρχο ρόλο, καθώς πέραν του αισθητικού ρόλου, δημιουργεί μια όαση δροσιάς και ευεξίας, αλλάζει την όψη του δρόμου και προσδίδει μια αίσθηση συνέχειας που οδηγεί στην ενοποίηση της οδού με τον πεζόδρομο Βαλταδώρου και κατ’ επέκταση με την πλατεία Ελευθερίας.

Tags: , ,

Αναβάθμιση φωτισμού στον νότιο Περιφερειακό της Καρδίτσας

24 Απριλίου 2020

Σε αναβάθμιση του φωτισμού στο νότιο Περιφερειακό της Καρδίτσας από τον κόμβο στη γέφυρα του ποταμού Καράμπαλη ( Γαβριά) μέχρι το κόμβο του πρώην στρατοπέδου Λουμάκη, προχωρά η δημοτική αρχή Καρδίτσας. Η αναβάθμιση προβλέπει την τοποθέτηση φωτιστικών led τελευταίας τεχνολογίας που θα εγκατασταθούν πάνω στους ήδη υπάρχοντες βραχίονες. Τα φωτιστικά που τοποθετούνται είναι κατάλληλα για τον φωτισμό επαρχιακών δρόμων. Με την ολοκλήρωση του έργου που προβλέπεται να είναι σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα αναβαθμιστεί σημαντικά ο φωτισμός του δρόμου και θα αυξηθεί η ασφάλεια των εποχούμενων οδηγών. Στην περιοχή όπου άρχισε η τοποθέτηση των φωτιστικών βρέθηκε ο Δήμαρχος Καρδίτσας κ. Β. Τσιάκος, ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Γ. Μάττας, ο αντιδήμαρχος προγραμματισμού κ. Δ. Κουφόπουλος και ο Γ.Γ. του Δήμου κ. Π. Γαλάνης. Ο κ. Τσιάκος δήλωσε σχετικά: «Προχωρούμε σε αντικατάσταση φωτισμού στον νότιο περιφερειακό της Καρδίτσας. Έτσι θα αναβαθμίσουμε την ποιότητα φωτισμού σε ένα δρόμο με σημαντικό κυκλοφοριακό φόρτο. Συγχρόνως μεσοπρόθεσμα θα πετύχουμε εξοικονόμηση χρημάτων καθώς θα μειωθεί η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας. Καθημερινά προχωράμε σε μικρά και μεγάλα έργα. Καθημερινά παρεμβαίνουμε παντού με στόχο να λύσουμε προβλήματα. Έχουμε ως στόχο την Καρδίτσα που αξίζει να ζεις, την Καρδίτσα που ζεις από επιλογή» κατέληξε ο Δήμαρχος.




Γλυκερία - Ακολούθησα ένα αστέρι
Παυλίνα Βουλγαράκη - Λαβύρινθοι
Κώστας Μακεδόνας - Είναι πια αργά
Βιολέτα Ίκαρη - Μαύρα
Χάρις Αλεξίου - Πόρτες ανοιχτές
Πυξ Λαξ - Χωρίς ντροπή
Γιάννης Πάριος - Θα σ΄ αγαπώ
Ραλλία Χρηστίδου - Μονάχη ταξιδεύω
Ελεωνόρα Ζουγανέλη - Έλα
Λαυρέντης Μαχαιρίτσας - Έλα ψυχούλα μου

 


The Fray - You found me
Billy Ocean - Loverboy
Cock Robin - The promise you made
Whitney Houston - How will I know
Demi Lovato - I will survive
Beloved - Sweet harmony
Sheryl Crow - My favorite mistake
Asia - Heat of the moment
Zucchero - Wonerful life
Tina Turner - In your wildest dreams

 


Ιούλιος 2020
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031EC