Tag Archive | "Ε65"

Tags: , ,

Προχωράει το βόρειο τμήμα του Ε65

Posted on 10 Μαρτίου 2020 by admin

Θετικές εξελίξεις για την κατασκευή του βόρειου  τμήματος του αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας Ε65 φέρνει η συνεργασία του Υπουργείου Υποδομών με την αρμόδια για τις περιφερειακές πολιτικές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής  Γενική Διεύθυνση  DG Regio. Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός δήλωσε ότι οι διαδικασίες για το τμήμα Τρίκαλα-Μετέωρα-Καλαμπάκα και τη  σύνδεση του με την Εγνατία Οδό προχωρούν, μετά τις διορθώσεις που  έκανε η ελληνική πλευρά, ανταποκρινόμενη στις παρατηρήσεις των ευρωπαίων αξιωματούχων. «Η κυβέρνηση θέλει να προχωρήσει το έργο και το αποδεικνύει στην πράξη, όχι στα λόγια» τόνισε ο κ. Αγοραστός, υπογραμμίζοντας ότι και η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων είναι θετική για τη χρηματοδότηση του έργου.

Ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας είχε  συνεργασία για το βόρειο τμήμα του Ε65  με τον αρμόδιο υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή, τον υφυπουργό Γιάννη Κεφαλογιάννη και τον γενικό γραμματέα  Υποδομών Γιώργο Καραγιάννη. Με παρέμβασή του  στην DG Regio σε συνεργασία με τον περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας Γιώργο Κασαπίδη αλλά και με επιστολή του προς την ευρωβουλευτή Κορίνα Κρέτσου ο κ. Αγοραστός ζητά  την επίσπευση των διαδικασιών έγκρισης  ώστε να ολοκληρωθεί ο δρόμος, που έχει στρατηγική σημασία για την ανάπτυξη της Θεσσαλίας αλλά και ολόκληρης της χώρας, αφού συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα. « Το βόρειο τμήμα του Ε65 είναι και το πιο δύσκολο» τονίζει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κ. Αγοραστός. «Χρειάζεται να  επισπευστούν οι διαδικασίες έγκρισής του και να ξεκινήσει το έργο που με την γεωγραφική ολοκλήρωσή του δημιουργεί νέα αναπτυξιακή δυναμική για το σύνολο της χώρας, αναμορφώνει τις οδικές μεταφορές προς τη Δυτική Θεσσαλία και τη Δυτική Μακεδονία και  δίνει σημαντική  ώθηση στο εμπόριο, τον τουρισμό και την αγροτική παραγωγή».

 

Συνδέει  την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα

 

Ο αυτοκινητόδρομος Ε65, συνολικού μήκους 181,5 χλμ.  και προϋπολογισμού 1,3 δις ευρώ, κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη και συνδέει την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα: διασχίζει τον κάμπο της Φθιώτιδας, την οροσειρά της Όθρυος, τον Θεσσαλικό κάμπο περνώντας έξω  από  Καρδίτσα, Τρίκαλα και  Καλαμπάκα μέχρι τους πρόποδες των Αντιχασίων, τον Ιωνα ποταμό και την οροσειρά των Χασίων για να ενωθεί τελικά με την Εγνατία Οδό 15 χλμ. δυτικά των Γρεβενών.

Το κεντρικό  τμήμα του Ε65,  μήκους 80 χλμ  από την  Ξυνιάδα έως τα Τρίκαλα, βρίσκεται σε λειτουργία, φέροντας πιο κοντά στην Αθήνα τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας.

Στο νότιο τμήμα, μήκους 32,5 χλμ από Λαμίας έως Ξυνιάδα, οι κατασκευαστικές εργασίες προχωρούν με γρήγορο  ρυθμό  και  σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα προβλέπεται η ολοκλήρωση του έργου στα τέλη του 2021.

Το βόρειο τμήμα του Ε65, μήκους 70,5 χλμ. και προϋπολογισμού 442,1 εκατ. ευρώ, ξεκινά από τα Τρίκαλα, περνά από Μετέωρα- Καλαμπάκα  και καταλήγει στην Εγνατία Οδό, 15 χλμ δυτικά των Γρεβενών. Η προβλεπόμενη διάρκεια κατασκευής του, είναι 36 μήνες.

 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά του βόρειου τμήματος της Ε65

 

Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ.

2 Σήραγγες (στο 137ο χλμ & στο 176ο χλμ.)

20 Γέφυρες

11 Άνω & 48 Κάτω Διαβάσεις

3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC)

89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας

6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας)

2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο – Καρπερό)

1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων (Οξύνεια) και 3 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων (Α/Κ Τρικάλων, Α/Κ Καλαμπάκας, Α/Κ Αγιοφύλλου – Καρπερού)

2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού)

1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων

1 Κτήριο Τροχαίας

Comments (0)

Tags: , ,

Σε αγωνιστική εγρήγορση οι αγρότες της Θεσσαλίας

Posted on 23 Ιανουαρίου 2020 by admin

Με συσκέψεις, συλλαλητήρια, παραστάσεις διαμαρτυρίας αλλά και στήσιμο μπλόκων,  από τον Έβρο μέχρι την Κρήτη, οι βιοπαλαιστές αγρότες και κτηνοτρόφοι, μέσα από συλλογικές διαδικασίες του οργανωμένου αγροτικού κινήματος και με οργανωτές τους κατά τόπους Αγροτικούς Συλλόγους και Ομοσπονδίες που συσπειρώνονται στην Πανελλαδική Επιτροπή των Μπλόκων, προχωρούν σε κλιμάκωση των κινητοποιήσεών τους για τα δίκαια αιτήματα επιβίωσης, ενάντια στην αντιλαϊκή πολιτική που εφαρμόζουν διαχρονικά οι κυβερνήσεις, υλοποιώντας τις απαιτήσεις του κεφαλαίου και τις κατευθύνσεις της ΚΑΠ της ΕΕ, που τους οδηγούν ακόμα πιο γρήγορα στη φτώχεια και την εξαθλίωση.

Παράλληλα, αυξάνουν οι αποφάσεις συμμετοχής στο μεγάλο συλλαλητήριο στη Θεσσαλονίκη, στη διάρκεια της έκθεσης «Agrotica», που θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 1 Φλεβάρη, στις 12 μ., στην Εμπορική Πύλη επί της Εγνατίας.

Στη Θεσσαλία, υλοποιώντας την απόφαση της πανθεσσαλικής σύσκεψης που έγινε στις 20 Γενάρη για στήσιμο μπλόκων σε κομβικά σημεία των νομών της Θεσσαλίας από τις 27 Γενάρη, βρίσκονται σε εξέλιξη νέες περιοδείες και συσκέψεις στα χωριά. Ιδιαίτερο βάρος δίνεται στην απάντηση στις συκοφαντίες και τα ψέματα της κυβέρνησης, ότι δήθεν «λύνονται τα προβλήματα» και ότι «οι κινητοποιήσεις είναι υποκινούμενες», ενώ ταυτόχρονα λαμβάνονται μέτρα για το στήσιμο των μπλόκων. Ήδη μέρα με τη μέρα πληθαίνουν τα τρακτέρ που έχουν βγει σε πλατείες χωριών της Καρδίτσας, ενώ προγραμματίζεται το ίδιο και για τα χωριά της Λάρισας.

Μπλόκα αναμένεται να στηθούν στον αυτοκινητόδρομο Ε-65 από τους αγρότες της Καρδίτσας και σε Φάρσαλα, Τύρναβο (Μελούνα) και Πλατύκαμπο από τους αγρότες της Λάρισας.

Ταυτόχρονα με την προετοιμασία των μπλόκων, οι Ενωτικές Ομοσπονδίες της Θεσσαλίας έχουν πάρει αποφάσεις για συμμετοχή στις απεργιακές κινητοποιήσεις που οργανώνουν τα εργατικά σωματεία ενάντια στο νέο αντιασφαλιστικό χτύπημα που ετοιμάζει η κυβέρνηση της ΝΔ θωρακίζοντας την εφαρμογή του νόμου-«λαιμητόμου» του ΣΥΡΙΖΑ.

Comments (0)

Tags: , ,

Μια νέα αναπτυξιακή δυναμική στον κορμό της χώρας θα φέρει ο Ε65

Posted on 20 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Το έργο παραχώρησης του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος – Ε65 αφορά στην κατασκευή του ομώνυμου αυτοκινητόδρομου, από ημικόμβο με τον υφιστάμενο αυτοκινητόδρομο  Α.Θ.Ε.(στο 203ο χλμ.) έως τον ανισόπεδο κόμβο με Εγνατία Οδό (πλησίον των Γρεβενών), καθώς και στη συντήρηση, λειτουργία και διαχείριση του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε. από τη Σκάρφεια μέχρι τις Ράχες Φθιώτιδας.

Ο αυτοκινητόδρομος Ε65, συνολικού μήκους 181,5 χλμ., είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα με ιδιαίτερη στρατηγική σημασία για την ανάπτυξη της χώρας και της Περιφέρειας. Διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα, ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου 2 λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση συν Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης και διασχίζει τον κάμπο της Φθιώτιδας, την οροσειρά της Όθρυος, το Θεσσαλικό κάμπο και τον Πηνειό ποταμό περνώντας πλησίον των πόλεων Καρδίτσας, Τρικάλων, Καλαμπάκας μέχρι τους πρόποδες των Αντιχασίων, τον Ίωνα ποταμό και την οροσειρά των Χασίων για να ενωθεί τελικά με την Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών.

Με συνολικό προϋπολογισμό 1,3 δις ευρώ, ο Ε65 κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη και επί της ουσίας συνδέει την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα. Ο σχεδιασμός του βασίζεται σε σύγχρονα εθνικά και ευρωπαϊκά πρότυπα, με σεβασμό προς το φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον, στοχεύοντας στην ασφάλεια και άνεση των χρηστών και στην εξασφάλιση της μέγιστης δυνατής εξοικονόμησης χρόνου και καυσίμων.

Σήμερα σε λειτουργία βρίσκεται το τμήμα του Ε65 από τον Α/Κ Ξυνιάδας (32,5ο χλμ.)  έως και τον Α/Κ Τρικάλων (112οχλμ.). Αυτά τα περίπου 80 χλμ., σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, σε συνδυασμό με το νέο συνδετήριο κλάδο μήκους 10 χλμ., με τον υφιστάμενο άξονα Λαμίας – Καρδίτσας, έχουν δώσει νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς, είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στο Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, μειώνεται περισσότερο από 30 λεπτά.

Παράλληλα σε φάση κατασκευής, βρίσκεται  το επονομαζόμενο Νότιο Τμήμα, δηλαδή το τμήμα του Ε65 από την ένωσή του  με τον Α.Θ.Ε. (αρχή έργου E65) έως και τον Α/Κ Ξυνιάδας (32,5οχλμ.). Οι κατασκευαστικές εργασίες προχωρούν με γοργούς ρυθμούς και σε απόλυτη συμφωνία με το χρονοδιάγραμμα που έχει κατατεθεί σε όλες τις αρμόδιες αρχές. Με την ολοκλήρωση του νότιου τμήματος, θα μειωθεί περαιτέρω η διάρκεια του ταξιδιού από  Αθήνα σε Τρίκαλα, που δεν θα ξεπερνά τις 3 ώρες, από Αθήνα σε Καρδίτσα τις 2 ώρες και 30 λεπτά, ενώ κατά 40 λεπτά θα μειωθεί η διάρκεια του ταξιδιού από  Αθήνα σε Ευρυτανία.

Κλείνοντας, υπενθυμίζουμε ότι για την έναρξη κατασκευής του Βόρειου Τμήματος, αναμένεται η τελική λύση χρηματοδότησης την οποία και διαχειρίζεται το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών.  Το Βόρειο Τμήμα, μήκους 70,5 χλμ. ξεκινά από τον Α/Κ Τρικάλων και καταλήγει στην Εγνατία Οδό, δυτικά των Γρεβενών. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα κατασκευής, το σύνολο του τμήματος δύναται να ολοκληρωθεί μέσα σε τρία χρόνια.

Με την ολοκλήρωση του συνόλου του Ε65, θα συνδέεται το λιμάνι της Ηγουμενίτσας -που λειτουργεί ως πύλη της Ελλάδας προς την Κεντρική Ευρώπη- με το λιμάνι του Βόλου και η χώρα μας θα αποκτήσει σύνδεση με τα Διευρωπαϊκά Δίκτυα. Το ταξίδι από Λαμία έως και Εγνατία Οδό,  θα διαρκεί 1 ώρα και 30 λεπτά, ενώ σημαντικοί τουριστικοί προορισμοί όπως τα Μετέωρα, η Λίμνη Πλαστήρα, τα Άγραφα, το Μέτσοβο, το Καρπενήσι θα είναι προσβάσιμοι, γρήγορα, εύκολα και με ασφάλεια. Η διαδρομή Αθήνα-Γρεβενά θα διεξάγεται σε 4 ώρες, Αθήνα-Καστοριά και Αθήνα-Κοζάνη σε περίπου 4 ώρες και 30 λεπτά, φέρνοντας πολύ πιο κοντά στη Νότια Ελλάδα τις περιοχές της Βόρειο-Δυτικής Ελλάδας.

Με όλα τα παραπάνω γίνεται εμφανές ότι ο Ε65 θα φέρει μια νέα αναπτυξιακή δυναμική στον κορμό της χώρας, αναμορφώνοντας τις οδικές μεταφορές προς τη Δυτική Θεσσαλία και τη Δυτική Μακεδονία, δίνοντας ώθηση στο εμπόριο, τον τουρισμό και την αγροτική παραγωγή.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

  • Συνολικό μήκος: 181,50 χλμ. με 2 Λωρίδες Κυκλοφορίας & Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης
  • 14 Ανισόπεδοι Κόμβοι & 4 Ημικόμβοι
  • 4 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Σ.Ε.Α.)
  • 4 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Κ.Ε.Σ.)
  • 4 Κέντρα Διαχείρισης Κυκλοφορίας (Κ.Δ.Κ.)&Κέντρα Ελέγχου Σηράγγων (Κ.Ε.Σ.)
  • 3 κτήρια Τροχαίας και 1 κτήριο Πυροσβεστικής
  • 4 δίδυμες σήραγγες & 1 μονού κλάδου
    • Σήραγγα Τ2 μήκους 2.983μ., (26,8ο χλμ. οροσειρά Όθρυος, Μοσχοκαριά)
    • Σήραγγα Τ3Α μήκους 113μ., (45,6ο χλμ. Λίμνη Σμοκόβου, Λουτρά Καίτσας)
    • Σήραγγα Τ3 μήκους 387μ., (45,6ο χλμ. Λίμνη Σμοκόβου, Λουτρά Καίτσας)
    • Σήραγγα μονού κλάδου μήκους 65μ. ( 137ο χλμ. Καστράκι Καλαμπάκας)
    • Σήραγγα μήκους 400μ. ( 175,6ο χλμ. Λειβάδια – Αιμιλιανός)
  • 48 Γέφυρες, εκ των οποίων 36 μήκους άνω των 50 μ.
  • 33 Άνω &76 Κάτω Διαβάσεις
  • 291 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας
  • 8 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking&WC)
  • 4 Μετωπικοί Σταθμοί Διοδίων (ΜΣΔ) & 5 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων (ΠΣΔ)

 

Νότιο Τμήμα- Αρχή Ε65 (Η/Κ Α.Θ.Ε. – Α/Κ ΞΥΝΙΑΔΑΣ)

Υπό κατασκευή

Συνολική Πρόοδος: 34,33% (Νοέμβριος 2019)

Οι κατασκευαστικές εργασίες προχωρούν με γοργούς ρυθμούς. Ειδικότερα, αξίζει να επισημάνουμε ότι από το 0 χλμ. έως και το 19 χλμ. έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή των πρώτων ασφαλτικών στρώσεων. Στη δίδυμη σήραγγα Όθρυος έχει ολοκληρωθεί η διάνοιξη και η προσωρινή αντιστήριξη σε 2,1 χλμ. από το σύνολο των 3 χλμ., ενώ προχωρώντας σε μια επιμέρους ανάλυση για το σύνολο του τμήματος οι γέφυρες και τα διάφορα τεχνικά παρουσιάζουν πρόοδο της τάξεως του 41,4%, τα ασφαλτικά οδοστρώματα 44% και οι χωματουργικές εργασίες 33,4%.

Συνολική διάρκεια κατασκευής:  36 μήνες

Παράδοση σε κυκλοφορία: Τέλη 2021

Προϋπολογισμός: 305 εκατ. ευρώ

Τεχνικά Χαρακτηριστικά:

  • Συνολικό μήκος: 32,5 χλμ.
  • 1 δίδυμη Σήραγγα συνολικού μήκους περίπου 3 χλμ. , ανά κλάδο
  • 15 Γέφυρες
  • 5 Άνω & 6 Κάτω Διαβάσεις
  • 1 αμφίπλευρος Χώρος Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking&WC)
  • 62 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας
  • 3 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Λαμίας, Καρπενησίου, Ξυνιάδας) & 2 Ημικόμβοι (Ανθήλης και Α.Θ.Ε.)
  • 1 αμφίπλευρος Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Λιανοκλάδι)
  • 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων (Καρπενήσι)
  • 1 Κέντρο Ελέγχου & Συντήρησης (Λιανοκλάδι)
  • 1 Κτήριο Τροχαίας (Λιανοκλάδι)

 

Τμήμα ΞΥΝΙΑΔΑ ΤΡΙΚΑΛΑ (Α/Κ ΞΥΝΙΑΔΑΣ – Α/Κ ΤΡΙΚΑΛΩΝ)

Σε λειτουργία από το Δεκέμβριο 2017

Προϋπολογισμός : 426 εκατ. ευρώ

Αυτά τα περίπου 80 χλμ., σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, σε συνδυασμό με το νέο συνδετήριο κλάδο μήκους 10 χλμ., με τον υφιστάμενο άξονα Λαμίας – Καρδίτσας, έρχονται να δώσουν μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς, είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στο Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, μειώνεται περισσότερο από 30 λεπτά. Οι οδηγοί που έρχονται από Νότο, συναντούν στο 24ο χλμ. του υφιστάμενου άξονα Λαμίας – Καρδίτσας, νέο κυκλικό κόμβο (round about) που τους οδηγεί εντός του αυτοκινητοδρόμου, ενώ η είσοδος από Βορρά θα πραγματοποιείται από αντίστοιχο κυκλικό κόμβο που συνδέεται με τον υφιστάμενο άξονα Λαρίσης – Τρικάλων στο 56ο χλμ.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

  • Συνολικό μήκος: 78,5 χλμ.
  • 2 δίδυμες σήραγγες συνολικού μήκους περίπου 500μ., ανά κλάδο
  • 13 Γέφυρες με σημαντικότερη τη Γέφυρα του Πηνειού μήκους 595 μ.
  • 17 Άνω & 22 Κάτω Διαβάσεις
  • 4 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης(Parking&WC)
  • 140 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας
  • 5 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Ανάβρας, Σοφάδων, Καρδίτσας, Προαστίου και Τρικάλων) & 2 Ημικόμβοι (Σμοκόβου και Λόγγου)
  • 1 αμφίπλευρος Σταθμός Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών(Σοφάδες)
  • 2 ΜετωπικοίΣταθμοί Διοδίων (Σοφάδες & Τρίκαλα) και 2 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων (Ανάβρα και Προάστιο)
  • 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας (Σοφάδες)
  • 1 Κτήριο Τροχαίας (Σοφάδες)
  • 1 Κέντρο Ελέγχου& Συντήρησης (Σοφάδες)
  • 1 Κτήριο Πυροσβεστικής (Ξυνιάδας)
  • 1 Κτήριο ΕλέγχουΣηράγγων

 

Βόρειο Τμήμα (Α/Κ ΤΡΙΚΑΛΩΝ – Α/Κ ΕΓΝΑΤΙΑΣ)

 

Αναμένεται η τελική λύση χρηματοδότησης την οποία και διαχειρίζεται το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών.

Συνολική διάρκεια κατασκευής: 36 μήνες

Χάραξη: Από Α/Κ Τρικάλων έως Εγνατία Οδό, συμβολή 15 χλμ. δυτικά των Γρεβενών

Προϋπολογισμός: 442,1 εκατ. ευρώ

Σήμερα έχουν ολοκληρωθεί όλες οι περιβαλλοντικές μελέτες του τμήματος, ενώ ειδικότερα από το 111ο χλμ. έως και το 136ο χλμ. έχουν υλοποιηθεί οι τεχνικές μελέτες έχουν ολοκληρωθεί απαλλοτριώσεις, οι μετακινήσεις δικτυών και οι αρχαιολογικές έρευνες. Η γενική κατασκευαστική πρόοδος πριν την αναβολή των εργασιών, βρισκόταν στο 7%, ενώ για το τμήμα από Τρίκαλα έως Καλαμπάκα αυτό το ποσοστό ανέρχεται σε 25%. Στο τμήμα αυτό,  έχουν κατασκευαστεί έργα 30,9 εκατ. ευρώ (αντιπλημμυρικά, δίκτυο ομβρίων, χωματουργικά και μικρά τεχνικά έργα). Από το 136οχλμ. έως το τέλος του έργου, λόγω νέας χάραξης ολοκληρώνονται οι κτηματολογικές μελέτες.  Η νέα χάραξη σε χαμηλότερο υψόμετρο από την αρχικά προβλεπόμενη (από τα 950 μέτρα στα 650 μέτρα), με μικρότερο μήκους υπόγειων έργων και 11,7 χλμ. επιπλέον ανοικτού έργου, ευνοεί τις συνθήκες ασφάλειας και λειτουργίας του Έργου.

 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

  • Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ.
  • 2 Σήραγγες (στο 137ο χλμ & στο 176ο χλμ.)
  • 20 Γέφυρες
  • 11 Άνω & 48 Κάτω Διαβάσεις
  • 3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking&WC)
  • 89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας
  • 6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας)
  • 2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο – Καρπερό)
  • 1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων (Οξύνεια) και 3 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων (Α/Κ Τρικάλων, Α/Κ Καλαμπάκας, Α/Κ Αγιοφύλλου – Καρπερού)
  • 2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού)
  • 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων
  • 1 Κτήριο Τροχαίας

 

Comments (0)

Tags: , ,

Έτοιμο μέσα στο 2021 το νότιο τμήμα του Ε65

Posted on 20 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Τη βεβαιότητα ότι τα έργα στο νότιο τμήμα του Ε65 θα ολοκληρωθούν εντός της συμβατικής προθεσμίας μέχρι το τέλος του 2021, «ίσως και προηγούμενα», αλλά και τη δέσμευση ότι «θα επιταχυνθούν οι διαδικασίες για την έναρξη των εργασιών και στο βόρειο τμήμα του Ε65» δηλαδή μετά τα Τρίκαλα και την Καλαμπάκα εξέφρασε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης των έργων στο νότιο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος, τον λεγόμενο Ε65, που συνδέει την ΠΑΘΕ Αθηνών-Θεσσαλονίκης με την Εγνατία οδό.

Ο πρωθυπουργός διαπίστωσε ότι «τα έργα κινούνται με πολύ γρήγορους ρυθμούς», έκανε ιδιαίτερη αναφορά στο γεγονός ότι απασχολούνται 1.300 εργαζόμενοι μόνο στο νότιο τμήμα και ανανέωσε το ραντεβού του για τα εγκαίνια του έργου- «πολύ πριν τη λήξη του συμβατικού χρόνου» όπως είπε.

Στην επίσκεψη ήταν παρόντες οι υπουργοί Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, Υποδομών & Μεταφορών Κώστας Α. Καραμανλής, Δικαιοσύνης Κώστας Τσιάρας, ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Κώστας Σκρεκας, ο γγ Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης, οι περιφερειάρχες Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός και Θεσσαλίας Κωνσταντίνος Αγοραστός, ο Μητροπολίτης Φθιώτιδας Συμεών και βουλευτές.

«Πρόκειται για ένα πολύπαθο έργο» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μητσοτάκης, κατά τη διάρκεια του χαιρετισμού του, αναφερόμενος στην προϊστορία του, θυμίζοντας ότι η πρώτη σύμβαση παραχώρησης για τον Ε65 υπογράφτηκε το 2007 και προσέθεσε: «Πέρασε από “40 κύματα”. Η προηγούμενη κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας επαναδιαπραγματεύτηκε τη σύμβαση παραχώρησης το 2013. Ολοκληρώθηκε το μεσαίο κομμάτι και τώρα δρομολογείται -με μεγάλη ταχύτητα- το νότιο κομμάτι, από τη Λαμία μέχρι την Ξυνιάδα, με προοπτική αυτό να έχει ολοκληρωθεί -όπως είπε και ο υπουργός- μέχρι το τέλος του 2021».

Ο πρωθυπουργός εξέφρασε τη βεβαιότητα ότι θα τηρηθούν τα σχετικά χρονοδιαγράμματα και «αυτό το πολύ σημαντικό τμήμα του δρόμου -είναι 33 χιλιόμετρα, αν δεν κάνω λάθος- θα ολοκληρωθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ώστε τα δύο τρίτα του Ε65 να έχουν τελειώσει εντός των επόμενων δύο ετών».

Αναφέρθηκε στη σημασία αυτού του έργου, επισημαίνοντας ότι είναι πολύ σημαντικό για ολόκληρη τη Θεσσαλία, καθώς θα φέρει πολύ πιο κοντά στην Αθήνα τα Τρίκαλα, την Καρδίτσα, «θα γίνει πιο γρήγορη η μετακίνηση, με μεγαλύτερη ασφάλεια». «Και με αυτόν τον τρόπο θα μπει μία ακόμα σημαντική ψηφίδα στην ολοκλήρωση του παζλ των αυτοκινητοδρόμων της ηπειρωτικής Ελλάδας».

Τόνισε ότι το έργο θα ολοκληρωθεί «και θα βρούμε τον τρόπο να διαπραγματευτούμε με την Ευρωπαϊκή Ένωση και το βόρειο τμήμα του Ε65. Ο δρόμος αυτός δεν θα μείνει ημιτελής, αυτό είναι προσωπική δέσμευση δική μου και του υπουργού. Είναι πολύ σημαντικό να ολοκληρωθεί και το τμήμα αυτό διότι με αυτόν τον τρόπο θα “σπάσει” και η απομόνωση μιας Περιφέρειας με πολύ μεγάλη σημασία που είναι η Δυτική Μακεδονία». Και εκτίμησε ότι πολύ σύντομα θα ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση « για να βρούμε τη βέλτιστη δυνατή λύση για να ξεπεραστούν εμπόδια που έχουμε κληρονομήσει από το παρελθόν».

Σημείωσε ότι στο συγκεκριμένο εργοτάξιο απασχολούνται καθημερινά παραπάνω από 1.300 εργαζόμενοι, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την ταχύτητα που προχωρά το έργο και ανανέωσε το ραντεβού «στα επίσημα εγκαίνια του νότιου τμήματος, πριν από το τέλος του 2021».

Καταλήγοντας, ευχήθηκε στους παρόντες χρόνια πολλά, καλές γιορτές σε όλες και σε όλους, «το 2020 να είναι μια καλή χρονιά, με χαρά, με υγεία» «και βέβαια να είναι μια καλή χρονιά για την πατρίδα μας, ακόμα καλύτερη απ’ ότι ήταν το 2019».

«Η χώρα μας μπαίνει πια σε μια τροχιά διατηρήσιμης ανάπτυξης. Το 2020 θα είναι η πρώτη χρονιά η οποία θα ανήκει εντός εισαγωγικών εξ ολοκλήρου στη νέα κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας. Και πιστεύω ότι τα πολύ ισχυρά θεμέλια τα οποία έχουμε βάλει αυτό το πρώτο πεντάμηνο που έχουμε την μεγάλη ευθύνη να διαχειριζόμαστε τις τύχες αυτού του τόπου θα μας επιτρέψουν να κινηθούμε ακόμα πιο γρήγορα για να εκπληρώσουμε τους κεντρικούς στόχους που έχουμε αναλάβει απέναντι στους Έλληνες πολίτες», τόνισε ο πρωθυπουργός.

Από την πλευρά του, ο υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής έκανε ιδιαίτερη αναφορά στην εξέλιξη συνολικά των εργασιών και σημείωσε πως «οι ταχύτητες είναι ιδιαίτερα μεγάλες» προβλέποντας συγχρόνως ότι «το νότιο τμήμα θα έχει ολοκληρωθεί πολύ πριν την ολοκλήρωση της συμβατικής προθεσμίας που είναι στο τέλος του 2021». Ο κ. Καραμανλής σημείωσε ότι έχουν ολοκληρωθεί και οι μελέτες για το βόρειο τμήμα και το υπουργείο βρίσκεται σε ανοιχτή γραμμή με τις υπηρεσίες της ΕΕ για το χρηματοδοτικό πλαίσιο.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Τα έργα του Ε65 θα επιθεωρήσει ο Πρωθυπουργός

Posted on 19 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Στη Δυτική Θεσσαλία αναμένεται να περιοδεύσει ο Πρωθυπουργός της χώρας κ. Κυριάκος Μητσοτάκης αυτή την Παρασκευή 20 Δεκεμβρίου.

Ο κ. Μητσοτάκης αναμένεται να φθάσει στην Καρδίτσα το μεσημέρι της Παρασκευής και ήδη ανακοινώθηκε ότι στις 14:30, συνοδευόμενος από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Αχ. Καραμανλή, θα επισκεφθούν το υπό κατασκευή Νότιο τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας – Ε65.  Σημείο επίσκεψης: Νότιο Τμήμα Ε65, Εργοταξιακός χώρος 0-14 χλμ., Νέα Γέφυρα Σπερχειού.

Την ίδια στιγμή, πληροφορίες αναφέρουν ότι θα επισκεφθεί και τις εγκαταστάσεις του νέου Τμήματος Δασολογίας-Επιστημών Ξύλου και Σχεδιασμού.

Ακολούθως θα μεταβεί στα Τρίκαλα όπου, μεταξύ άλλων, θα επισκεφθεί το ΤΕΦΑΑ, τον Μύλο των Ξωτικών και το βράδυ θα έχει συνάντηση-σύσκεψη με τους Προέδρους των ΝΟΔΕ Θεσσαλίας.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Ο Μητσοτάκης θα επισκεφθεί τα εργοτάξια του Ε65

Posted on 18 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Τα εργοτάξια του αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας, ή αλλιώς του Ε65, αναμένεται να επισκεφθεί την Παρασκευή 20 Δεκεμβρίου ο Πρωθυπουργός της χώρας, Κυριάκος Μητσοτάκης.

Ο επικεφαλής της κυβέρνησης θα δει από κοντά την πρόοδο που έχει συντελεστεί στο νότιο τμήμα του αυτοκινητόδρομου, αυτό που ξεκινά από τη Λαμία και συναντά στην Ξυνιάδα το έτοιμο και σε λειτουργία τμήμα του Ε65. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες θα τον συνοδεύουν ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής και ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης.

Με μήκος 32,5χλμ και κόστος 310εκατ.ευρώ είναι σήμερα το σημαντικότερο οδικό έργο που κατασκευάζεται στη χώρα, χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-2020 ως αναβαλλόμενο τμήμα της παραχώρησης της Κεντρικής Οδού. Ο κ.Μητσοτάκης θα επισκεφθεί και το σημαντικότερο σημείο του έργου που δεν είναι άλλο από την οδική σήραγγα Όθρυος που με μήκος 3χλμ θα συγκαταλέγεται όταν λειτουργήσει μέσα στις 10 μεγαλύτερες στη χώρα. Μέχρι σήμερα σύμφωνα με ασφαλείς πηγές έχουν διανοιχθεί 2.400 μέτρα και μέσα στο 2020 εκτιμάται ότι θα έχει διανοιχθεί πλήρως.

Η παρουσία του Πρωθυπουργού σε αυτό το έργο είναι μεγάλης βαρύτητας, δεδομένης της διαπραγμάτευσης που έχει ξεκινήσει στο υπουργείο ΥΠΟΜΕ και τον Κώστα Καραμανλή, για την έγκριση χρηματοδότησης και του βόρειου τμήματος από τα Τρίκαλα μέχρι την Εγνατία Οδό (στην περιοχή του Κηπουριού) μήκους 64χλμ. Το εκτιμώμενο κόστος είναι 400εκατ.ευρώ. Σύμφωνα με άλλες πληροφορίες ο Πρωθυπουργός παρακολουθεί στενά το έργο του Ε65 και διατηρεί επαφή με την αρμόδια Επίτροπο της Ευρ.Επιτροπής, κυρία Μαργκρέτε Βεστάγκερ.

Με την επίσκεψη Μητσοτάκη θα επισημοποιηθεί το έντονο ενδιαφέρον της κυβέρνησης για την ολοκλήρωση όλου του άξονα από τη Λαμία μέχρι την Εγνατία Οδό. Σήμερα ο σε λειτουργία αυτοκινητόδρομος μήκους 80χλμ από την Ξυνιάδα μέχρι τα Τρίκαλα θεωρείται «τυφλός», όντας ο μοναδικός που δεν συνδέεται με κανέναν άλλο άξονα του δικτύου αυτοκινητοδρόμων της χώρας.

Το κατασκευαστικό αντικείμενο στο Λαμία-Ξυνιάδα έχει αναλάβει η ΤΕΡΝΑ. Ανεξάρτητοι μηχανικοί είναι οι εταιρείες ΑECOM και ΟΜΕΚ. Όταν ολοκληρωθεί, θα αποτελέσει νέο τμήμα της παραχώρησης της Κεντρικής Οδού, θυγατρικής του ομίλου ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ.

Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία, πέρα από τη διάνοιξη της σήραγγας που έχει φτάσει τα 2.400 μέτρα, τα ποσοστά προόδου, ομαδοποιούνται ως εξής:

-Συνολικό ποσοστό προόδου (total progress) 31.43%.
-Ποσοστό προόδου σηράγγων (tunnel progress) 27,15%
-Ποσοστό προόδου Τεχνικών (Bridges) 38.00%
-Ποσοστό προόδου Ασφαλτικών οδοστρωμάτων (Asphalt Pavements) 20.57%
-Ποσοστό προόδου Χωματουργικών εργασιών (Earthworks) 31.22%.

 

Από το www.ypodomes.com

Comments (0)

Tags: , ,

Νέες κινητοποιήσεις το Γενάρη σχεδιάζουν οι αγρότες

Posted on 17 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Η Γραμματεία της Πανελλαδικής Επιτροπής Μπλόκων χαιρετίζει τους εκπροσώπους των 11 Ομοσπονδιών και δεκάδων Αγροτικών και Κτηνοτροφικών Συλλόγων που συμμετείχαν στην πανελλαδική σύσκεψη της Νίκαιας-Λάρισας.

Η πανελλαδική σύσκεψη απευθύνει αγωνιστικό χαιρετισμό προς όλους τους αγρότες και κτηνοτρόφους που αγωνιούν για το παρόν και το μέλλον τους, που βλέπουν ότι η πολιτική της κυβέρνησης της ΝΔ είναι συνέχεια της πολιτικής της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, που αισθάνονται αυτή την αντιλαϊκή πολιτική στην τσέπη και το εισόδημα. Τους καλεί να αψηφήσουν ψεύτικες υποσχέσεις και παραινέσεις, να κλείσουν τα αυτιά τους σε όσους πολεμούν το οργανωμένο αγροτικό κίνημα με συκοφαντικές επιθέσεις απέναντι στην Πανελλαδική Επιτροπή Μπλόκων, τις Ομοσπονδίες και τους Συλλόγους, στην πάλη, την διεκδίκηση και τις μορφές των κινητοποιήσεων μας.

Ο μόνος δρόμος που μπορούμε και αξίζει να βαδίσουμε είναι ο δρόμος του αγώνα για την διεκδίκηση των δίκαιων αιτημάτων επιβίωσης που έχουμε. Είναι ο δρόμος της οργάνωσης του αγροτικού κινήματος, των συνεδριάσεων και συσκέψεων που θα πραγματοποιηθούν σε όλη την χώρα το επόμενο διάστημα για την ανασυγκρότηση και την δυναμική αντεπίθεση.

Με τους αγώνες μας, με πολύμορφες δράσεις και κυρίως με τα Μπλόκα έχουμε κερδίσει λύσεις, έχουν ικανοποιηθεί αιτήματα, έχουμε ανακόψει χειρότερα μέτρα που υπάρχουν στα γραφεία του υπουργείου και της κυβέρνησης.

Κανείς ποτέ δεν μας χάρισε τίποτα, ότι κερδίσαμε ήταν αποτέλεσμα σκληρών πολυήμερων αγώνων και συγκρούσεων. Φοβούνται το οργανωμένο κίνημα, τρέμουν στην ιδέα των τρακτέρ στους δρόμους για αυτό βάζουν λυτούς και δεμένους, πολλούς καλοθελητές και παπαγαλάκια να σπείρουν συγχύσεις, να διασπάσουν τον αγώνα μας, να μας αναγκάσουν να καθίσουμε στον καναπέ και να περιμένουμε καρτερικά και με υποταγή το ξεκλήρισμα μας προς όφελος μιας χούφτας επιχειρηματιών και μεγαλοαγροτών.

Απευθυνόμαστε σε αυτούς που λένε ότι δεν κερδίζουμε τίποτα με τους αγώνες, που αναρωτιούνται αν υπάρχει ελπίδα και τους απαντάμε κατηγορηματικά ΝΑΙ, υπάρχει στον οργανωμένο μαζικό αγώνα μας. Ας αναρωτηθούν αν θα ήμασταν σε καλύτερη ή χειρότερη μοίρα αν δεν βγαίναμε στο δρόμο όλα αυτά τα χρόνια. Τους καλούμε να αναλογιστούν ότι μόνο τα τελευταία χρόνια χάρη στα μαζικά και δυναμικά μπλόκα κερδίσαμε το αφορολόγητο, το ακατάσχετο, δεν πληρώνουμε τέλος επιτηδεύματος και τόσα άλλα κέρδη.

Αναμένουμε να δυναμώσει η επίθεση απέναντι στο οργανωμένο αγροτικό κίνημα από την κυβέρνηση, όλους όσους συμφωνούν και βάζουν πλάτη για να περάσει αυτή η πολιτική, όσους στηρίζουν με νύχια και δόντια την ΚΑΠ που θα δώσει ένα μεγάλο χαστούκι με την επόμενη αναθεώρηση της στο αγροτικό εισόδημα.

Απέναντι μας έχουμε ισχυρούς αντιπάλους:

  • Οι εκάστοτε κυβερνήσεις που στέκονται εχθρικά απέναντι μας όπως γνωρίζουμε όλοι από την εμπειρία μας. Ταυτόχρονα υπερασπίζονται και κάνουν «πλάτες» στους εμπόρους και βιομηχανίες στο όνομα της «οικονομίας της αγοράς» να λειτουργούν ως καρτέλ, να παίρνουν κοψοχρονιά την παραγωγή μας και να την πουλάνε 4-5 φορές ακριβότερα κερδοσκοπώντας σε βάρος και των παραγωγών και της λαϊκής κατανάλωσης. Εφαρμόζουν με συνέπεια τις πολιτικές που μας οδηγούν στο ξεκλήρισμα. Χαρατσώνουν τους αγρότες την ίδια στιγμή που προσφέρουν μεγάλες φοροαπαλλαγές σε βιομηχάνους και εφοπλιστές. Δίνουν αφορολόγητο πετρέλαιο και βρίσκουν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ στον προϋπολογισμό για εφοπλιστές, βιομηχάνους, ξενοδόχους, κλινικές, αεροπορικές εταιρείες αλλά δεν δίνουν ούτε ένα ευρώ για αφορολόγητο πετρέλαιο ή επιστροφή του ΕΦΚ στους αγρότες γιατί λένε ότι δεν το επιτρέπουν οι δημοσιονομικές συνθήκες.
  • Οι βιομηχανίες, έμποροι, εκκοκιστές, που δεν είναι ούτε συνεργάτες ούτε φίλοι μας αλλά κάθε χρόνο κλέβουν με διάφορα τερτίπια και με την στήριξη των κυβερνήσεων τον κόπο και τον μόχθο μας. Την ίδια στιγμή μας πουλάνε πανάκριβα τα μέσα και εφόδια.
  • Οι τράπεζες που λειτουργούν τοκογλυφικά στα αγροτικά δάνεια με μεγάλους τόκους ενώ τα επιτόκια καταθέσεων είναι μηδενικά.
  • Οι επιχειρηματίες και μεγαλοαγρότες που έχουν βάλει στο μάτι την γη και την παραγωγή μας για να την αγοράσουν για ένα κομμάτι ψωμί.

Εμείς θα συνεχίσουμε τον δίκαιο αγώνα επιβίωσης που δίνουμε στηριζόμενοι στους συμμάχους μας, με όλους όσους έχουμε κοινά συμφέροντα και κοινό αντίπαλο. Τους εργατουπάλληλους, το εργατικό κίνημα με τα ταξικά σωματεία που πάντα έμπρακτα στηρίζουν τους αγώνες μας, τους αυτοαπασχολούμενους των πόλεων, το λαϊκό κίνημα. Χρειάζεται να δυναμώσει η αλληλεγγύη μας, η κοινή δράση και πρωτοβουλίες γιατί αυτή η κοινωνική συμμαχία μπορεί να δώσει δύναμη και προοπτική στους αγώνες μας ώστε να γίνουμε πραγματικά αφέντες του τεράστιου πλούτου που παράγουμε και σήμερα τον καρπώνονται οι λίγοι που γίνονται πλουσιότεροι ενώ εμείς φτωχαίνουμε και εξαθλιωνόμαστε.

Συνάδελφοι αγρότες και κτηνοτρόφοι

Έχουμε δίκιο και τα αιτήματα μας ανταποκρίνονται στο σήμερα και το αύριο της επιβίωσης μας. Πιστέψτε στην δύναμη του αγώνα μας. Μόνο έτσι θα μπορέσουμε να συνεχίσουμε να καλλιεργούμε και να παράγουμε, να επιβιώνουν οι οικογένειες μας. Όσοι κάθονται στον καναπέ και μας κοιτάζουν ως θεατές να ξέρουν ότι στο τέλος θα τους πάρουν και τον καναπέ και το σπίτι καθώς δεν θα έχουν να πληρώσουν την φοροληστεία, τα χαράτσια των ασφαλιστικών εισφορών ΕΦΚΑ, ΕΛΓΑ, ΕΝΦΙΑ, πράσινο τέλος και ότι άλλο νέο θα προσθέσουν.

Σας καλούμε όλους ενωμένους με βάση τα αιτήματα που έχουμε ώστε:

  • Να συμμετέχουμε μαζικά στα συλλαλητήρια που διοργανώνονται από τα ταξικά εργατικά σωματεία την Τετάρτη 18 Δεκεμβρίου σε κάθε πόλη ενάντια στην ψήφιση του αντιλαϊκού προϋπολογισμού της κυβέρνησης.
  • το τελευταίο δεκαήμερο του Γενάρη να υπάρχουν πολύμορφες αγωνιστικές παρεμβάσεις σε κάθε περιοχή με τα γενικότερα αιτήματα αλλά και με τα προβλήματα στην παραγωγή που αντιμετωπίζει κάθε προϊόν ξεχωριστά.
  • Με πανελλαδικά συντονισμένες κινητοποιήσεις με την μορφή των μπλόκων.
  • Στο μεγάλο συλλαλητήριο που θα πραγματοποιηθεί με αφορμή την AGROTIKA το Σάββατο 1 Φεβρουαρίου και με την συμμετοχή τρακτέρ στην Θεσσαλονίκη.
  • Με οργάνωση και συσπείρωση γύρω από τους Συλλόγους, τις Ομοσπονδίες, την Πανελλαδική Επιτροπή Μπλόκων που είναι ο μοναδικός πανελλαδικά οργανωμένος φορέας που μάχεται για το δίκιο των αγροτών και κτηνοτρόφων.

Στην οργάνωση μας η δύναμη – στον αγώνα μας η ελπίδα.

Συνεχίζουμε – θα νικήσουμε!

Comments (0)

Tags: , ,

Συντονισμένες αγροτικές κινητοποιήσεις το Γενάρη

Posted on 16 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Απόφαση για οργάνωση και συντονισμό του αγώνα, με προσανατολισμό την πραγματοποίηση πολύμορφων και  συντονισμένων αγροτικών κινητοποιήσεων σε όλη τη χώρα, στο τρίτο δεκαήμερο του Γενάρη και με τη μορφή των μπλόκων, αλλά και τη διοργάνωση μεγάλου συλλαλητηρίου στην «AGROTICA», το Σάββατο 1 Φλεβάρη, στη Θεσσαλονίκη, πήραν οι εκπρόσωποι 10 ομοσπονδιών και δεκάδων αγροτικών και κτηνοτροφικών συλλόγων, από διάφορους νομούς όλης της χώρας, που συμμετείχαν στη μαζική σύσκεψη που οργάνωσε η Πανελλαδική Επιτροπή των Μπλόκων στη Νίκαια της Λάρισας, το μεσημέρι της Κυριακής.

Για την οργάνωση των κινητοποιήσεων θα συνεδριάσουν τα Διοικητικά Συμβούλια των Αγροτικών Συλλόγων και των Ομοσπονδιών σ’ όλη τη χώρα και θα οργανωθούν περιοδείες και συσκέψεις στα χωριά για την ενημέρωση του αγροτικού κόσμου.

Κάνοντας την εισήγηση ο Ρίζος Μαρούδας, πρόεδρος της Ενωτικής Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Ν. Λάρισας εκ μέρους της Πανελλαδικής Επιτροπής των μπλόκων, στάθηκε στα μεγάλα προβλήματα των αγροτών, με αιχμή το αίσχος των «ανοιχτών» και απαράδεκτα χαμηλών τιμών παραγωγού για την πλειοψηφία των αγροτικών προϊόντων (π.χ. στο βαμβάκι, στα ροδάκινα, το λάδι), με το «επιχείρημα» ότι δεν το επιτρέπουν οι «κανόνες της αγοράς και του ελεύθερου ανταγωνισμού», το υψηλό κόστος παραγωγής, με την άρνηση και αυτής της κυβέρνησης να υλοποιήσει το αίτημα των αγροτών για αφορολόγητο πετρέλαιο, την ώρα που το παρέχουν αφορολόγητο σε εφοπλιστές και βιομηχάνους, την κατάσταση με τον ΕΛΓΑ που δεν αναγνωρίζει και δεν αποζημιώνει το σύνολο των καταστροφών και ταυτόχρονα η κυβέρνηση προωθεί την ενεργότερη εμπλοκή των ιδιωτικών ασφαλιστικών εταιρειών στο κομμάτι των γεωργικών ασφαλίσεων, την αύξηση των ασφαλιστικών εισφορών και τα μέτρα που ετοιμάζει η κυβέρνηση στο Ασφαλιστικό. Ανέδειξε την ανάγκη συνέχισης και κλιμάκωσης του αγώνα της μικρομεσαίας αγροτιάς, σε συμμαχία με τους εργαζόμενους και τα άλλα λαϊκά στρώματα, έχοντας στο στόχαστρο του αγώνα, τις εκάστοτε κυβερνήσεις που υλοποιούν τις κατευθύνσεις της ΕΕ, τους εμποροβιομήχανους, τα μονοπώλια, τους τραπεζίτες, που εκμεταλλεύονται το μόχθο τους και κερδοσκοπούν σε βάρος τους, υπενθυμίζοντας ταυτόχρονα την δύναμη του οργανωμένου αγώνα με  τις κατακτήσεις που υπήρχαν με τους αγώνες των τελευταίων ετών.

Παίρνοντας έπειτα το λόγο στη σύσκεψη οι εκπρόσωποι των αγροτικών συλλόγων και των ομοσπονδιών, αντάλλαξαν την πείρα τους για τα κοινά προβλήματα που αντιμετωπίζουν, για το πώς θα γίνουν βήματα στην οργάνωση και τον συντονισμό του αγώνα σε πανελλαδικό επίπεδο, για το πώς θα προχωρήσει η αναγκαία ανασυγκρότηση του αγροτικού κινήματος μέσα από το δυνάμωμα και την πιο ζωντανή λειτουργία των αγροτικών συλλόγων, τη συνάντηση των αγώνων των αγροτών με το ταξικό-εργατικό κίνημα. Στάθηκαν ιδιαίτερα στην ανάγκη να δυναμώσει ακόμα περισσότερο η Πανελλαδική Επιτροπή των Μπλόκων, στην οποία συσπειρώνονται 13 Ομοσπονδίες και πάνω από 185 Αγροτικοί και Κτηνοτροφικοί Σύλλογοι σε όλη τη χώρα, η οποία παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην οργάνωση, στον προσανατολισμό και το συντονισμό των αγροτικών κινητοποιήσεων, ενάντια στην πολιτική που πετάει εκτός παραγωγής, προωθώντας τη συγκέντρωση γης και παραγωγής στα χέρια λίγων αγροτοκαπιταλιστών και επιχειρήσεων του αγροτοδιατροφικού τομέα.

Χαιρετισμό απηύθυνε ο Γιάννης Σκόκας, πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Λάρισας, ο οποίος στάθηκε στον κοινό αγώνα που πρέπει να έχουν εργάτες και αγρότες, καλώντας παράλληλα στο συλλαλητήριο για τον προϋπολογισμό την Τετάρτη 18 Δεκέμβρη.

 

Comments (0)

Tags: , ,

ΕΟΑΣΚ: Συμμετέχουμε στην πανελλαδική σύσκεψη των αγροτών

Posted on 09 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Η Συντονιστική Επιτροπή του μπλόκου με το Δ.Σ. της ΕΟΑΣΚ χαιρετίζει τους συναδέλφους αγροτοκτηνοτρόφους του νομού μας που μετά την κοινή απόφαση που πήραμε, στήσαμε αυτή την περίοδο ένα δυναμικό μπλόκο.

Επίσης χαιρετίζουμε τους αγρότες της Λάρισας με το μπλόκο στον Πλατύκαμπο και των Τρικάλων που κινητοποιήθηκαν σήμερα για τα οξυμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε.

Ευχαριστούμε για την συμπαράσταση και την αλληλεγγύη τους φορείς, τους εργαζόμενους και τ’ άλλα λαϊκά στρώματα της περιοχής μας, που είμαστε στο ίδιο μετερίζι του κοινού αγώνα, γιατί κοινά είναι και τα προβλήματά μας.

Στόχος της κινητοποίησης, που έχει ως αιχμή το μεγάλο πρόβλημα της χαμηλής τιμής στο βαμβάκι και της μη πληρωμής των ποιοτικών χαρακτηριστικών, καθώς και το υψηλό κόστος παραγωγής, είναι η ανάδειξη – προβολή και η αγωνιστική διεκδίκηση των δίκαιων αιτημάτων μας, πιέζοντας περισσότερο την κυβέρνηση για να τα ικανοποιήσει, γιατί αφορούν στην ίδια την επιβίωσή μας.

Καταγγέλλουμε την κυβέρνηση της Ν.Δ., η οποία, θέλοντας εξαρχής να επιδείξει το αυταρχικό της πρόσωπο (όπως έκαναν και όλες οι προηγούμενες κυβερνήσεις) απέναντι στους αγωνιζόμενους αγροτοκτηνοτρόφους, έστειλε ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις και ΜΑΤ εναντίον μας (όπως έκαναν και στην Κρήτη), προκειμένου να σταματήσει την αγωνιστική κινητοποίησή μας και να μας τρομοκρατήσει.

Εμείς, οι αγωνιζόμενοι αγροτοκτηνοτρόφοι, δηλώνουμε πως κανένας κυβερνητικός αυταρχισμός, καμία αστυνομική βία, δεν πρόκειται να μας σταματήσει. Άλλωστε και μπλόκο στήσαμε και, με τα πόδια, στην Ε65 ανεβήκαμε.

Όταν παλεύεις για την επιβίωσή σου, όπως κάνουμε εμείς, αφού βλέπουμε να κατρακυλούν οι τιμές στα προϊόντα μας, που παράγουμε με μόχθο και ιδρώτα, και δεν καλύπτουν ούτε τα έξοδα, όταν πληρώνουμε πανάκριβα το πετρέλαιο, το ρεύμα και τα εφόδια. Όταν αυξάνουν οι ασφαλιστικές εισφορές και στο τέλος παίρνουμε λιγότερα

και από την σημερινή εξευτελιστική αγροτική σύνταξη, όταν οι ενισχύσεις της ΚΑΠ μειώθηκαν κατά 40% και θα μειωθούν άλλο τόσο, όταν δεν μπορούμε πολλές φορές να εξασφαλίσουμε τα πλέον απαραίτητα στην οικογένειά μας και μας επιβάλλουν επιπλέον φόρους και κάθε λογής χαράτσια, τότε δεν πρόκειται να μας σταματήσουν από τον αγώνα κανένας κυβερνητικός αυταρχισμός, αγροτοδικείο και απαγόρευση.

Φαίνεται πως κι αυτή η κυβέρνηση ακολουθεί τα βήματα των προηγούμενων , γιατί δεν είναι διατεθειμένη να ικανοποιήσει τα δίκαια αιτήματά μας.

Είναι άλλωστε χαρακτηριστικό και από το ότι δεν πήραμε καμία απάντηση στην πρότασή μας για συνάντηση με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης. Ο, κατά τα άλλα λαλίστατος, υπουργός στις σχεδόν καθημερινές του συνεντεύξεις δεν αναφέρει λέξη για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε και διεκδικούμε.

Καταγγέλλουμε την κυβέρνηση της Ν.Δ. και γι’ αυτή τη στάση της, δείχνει πως η πολιτική της είναι σε αντίθετη κατεύθυνση με τις διεκδικήσεις μας και την επιβίωσή μας.

Η πολιτική της, όπως και των προηγούμενων κυβερνήσεων, καθώς και η ΚΑΠ της ΕΕ, είναι κόντρα στα συμφέροντα και τις ανάγκες μας, γιατί στοχεύει στη διασφάλιση και αύξηση των κερδών των εμποροβιομηχάνων και των τραπεζών. Στοχεύουν στην συγκέντρωση της γης και παραγωγής σε λίγα χέρια.

Γνωρίζοντας πως ο αγώνας μας δεν είναι μια κι έξω, υπάρχει συνέχεια και εναλλαγή στις κινητοποιήσεις, επιστρέφουμε, την Τρίτη, στα χωριά μας. Συζητάμε και με τους άλλους συναδέλφους, έτσι ώστε να κατανοηθεί πως η μη συμμετοχή στον αγώνα, ουσιαστικά βοηθάει να συνεχίζεται αυτή η πολιτική και ετοιμαζόμαστε για νέους, πιο μαζικούς αγώνες, που θα είναι αποτελεσματικότεροι στις διεκδικήσεις.

Γι’ αυτό καλούμαστε όλοι να πάρουμε μέρος την Κυριακή 15 Δεκέμβρη και ώρα 12:00 στη Νίκαια της Λάρισας στην πανελλαδική σύσκεψη της ΠΕΜ, έτσι ώστε να προετοιμαστεί και να συντονιστεί ο αγώνας σε πανελλαδικό επίπεδο στις αρχές του έτους.

Σας καλούμε να πλαισιώσετε τους Αγροτικούς Συλλόγους, να συμμετέχετε στις συνελεύσεις που θα πραγματοποιηθούν από την ΕΟΑΣΚ το αμέσως επόμενο διάστημα σ’ όλα τα χωριά, ώστε από κοινού να συναποφασίσουμε τον τρόπο οργάνωσης της πάλης για την διεκδίκηση λύσεων στα μεγάλα και ζωτικά προβλήματα που αντιμετωπίζουμε.

Συνεχίζουμε με ψηλά το κεφάλι, γιατί κανένας αγώνας δεν πάει χαμένος.

Συνεχίζουμε, θα νικήσουμε!

Comments (0)

Tags: , ,

Ραντεβού στις 15 Δεκέμβρη στη Νίκαια δίνουν οι αγρότες

Posted on 09 Δεκεμβρίου 2019 by admin

«Με το κεφάλι ψηλά και την πεποίθηση ότι δόθηκε αγώνας επιβίωσης και αξιοπρέπειας, θα διεκδικήσουμε με άλλες μορφές παρέμβασης το δίκιο μας, γιατί κανένας αγώνας δεν πάει χαμένος» επισημαίνουν οι μικρομεσαίοι αγρότες και κτηνοτρόφοι του μπλόκου Ε65 στην Καρδίτσα και του Μπλόκου στον Πλατύκαμπο Λάρισας, χαιρετίζοντας τους συναδέλφους τους που συμμετείχαν στα συγκεκριμένα σημεία, αναδεικνύοντας τα ουσιαστικά και σημαντικά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο αγροτικός κόσμος και διεκδικώντας άμεσες λύσεις. Ταυτόχρονα, προετοιμάζουν τη μαζική συμμετοχή τους για την Κυριακάτικη πανελλαδική σύσκεψη που συγκαλεί στη Νίκαια η Πανελλαδική Επιτροπή των Μπλόκων.

Στην Καρδίτσα

Στα χωριά τους επιστρέφουν την Τρίτη 10 Δεκέμβρη στις 11 το πρωί οι αγρότες που συμμετείχαν με τα τρακτέρ τους στο μπλόκο της Καρδίτσας στον κόμβο του Ε65. Οι αγρότες αποχωρούν από το δρόμο και επιστρέφουν στη βάση τους, ωστόσο ετοιμάζονται για την Κυριακάτικη πανελλαδική σύσκεψη που συγκαλεί στη Νίκαια η Πανελλαδική Επιτροπή των Μπλόκων.

Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησαν το μεσημέρι της Δευτέρας στο μπλόκο, διαμήνυσαν ότι το μεγάλο «ραντεβού» δίνεται την Κυριακή στη Νίκαια, υπογραμμίζοντας ότι αυτή τη φορά, μέσα από τον πανελλαδικό συντονισμό και με μεγάλη καθολική πίεση, οι αγρότες πρέπει να διεκδικήσουν λύσεις στα προβλήματα που εντείνονται. Οι εκπρόσωποι της Ενωτικής Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Ν. Καρδίτσας εξαπέλυσαν πυρά εναντίον της κυβέρνησης και του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης Μάκη Βορίδη, επισημαίνοντας την αρνητική τους στάση απέναντι τους και την απαξίωση στο αίτημα των αγροτών για διάλογο.

Μιλώντας εκ μέρους του μπλόκου, ο πρόεδρος της ΕΟΑΣΚ Κώστας Τζέλλας ευχαρίστησε όλους τους φορείς που εξέφρασαν τη συμπαράστασή τους στον αγώνα και τα αιτήματα των αγροτών. Κατήγγειλε την κυβέρνηση για την παρουσία των ΜΑΤ και την αρνητική στάση στο αίτημα των αγροτών για συνάντηση, προκειμένου να θέσουν τα αιτήματά τους στα προβλήματα των τιμών στο βαμβάκι και το κόστος παραγωγής. «Ο υπουργός βρίσκει χρόνο να ασχοληθεί για οποιοδήποτε άλλο θέμα, πλην των αγροτικών προβλημάτων» ανέφερε και πρόσθεσε «θα θέλαμε, όμως, ο κάθε αγρότης να λάβει σοβαρά υπόψη του την ευθύνη που έχει για τη μη επίλυση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει. Με τη μαζικότερη παρουσία στα μπλόκα πιθανόν να είχαμε καλύτερα αποτελέσματα. Ο αγώνας μας θα συνεχιστεί».

Στη Λάρισα

«Τους αγρότες του πρώην Δήμου Πλατυκάμπου, που επί μια εβδομάδα παρέμειναν με τα τρακτέρ στο Μπλόκο που στήθηκε στον κόμβο Γαλήνης, αναδεικνύοντας τα ουσιαστικά και σημαντικά προβλήματα που αντιμετωπίζει ο αγροτικός κόσμος και διεκδικώντας άμεσες λύσεις», χαιρετίζει η Ενωτική Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Ν. Λάρισας (ΕΟΑΣΝΛ), τονίζοντας ότι «με το κεφάλι ψηλά και την πεποίθηση ότι δόθηκε αγώνας επιβίωσης και αξιοπρέπειας, θα διεκδικήσουμε με άλλες μορφές παρέμβασης το δίκιο μας, γιατί κανένας αγώνας δεν πάει χαμένος».

Συλλαλητήριο στα Τρίκαλα

Στο μεταξύ το πρωί της Δευτέρας στα Τρίκαλα πραγματοποιήθηκε συλλαλητήριο μικρομεσαίων αγροτών και κτηνοτρόφων, μετά από κάλεσμα της Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Ν. Τρικάλων «Η Άνοιξη» (ΟΑΣΤ).

 

Comments (0)

Tags: , ,

Συγκέντρωση συμπαράστασης στο αγροτικό μπλόκο στο Δέλτα

Posted on 06 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Αμέσως μετά το «αστυνομικό μπλόκο», με κλούβες και ΜΑΤ,  που έστησε η κυβέρνηση στην είσοδο της εθνικής οδού Ε65, την Τετάρτη 4 Δεκέμβρη, για να σταματήσει την δυναμική κινητοποίηση, με δεκάδες τρακτέρ, των συναδέλφων αγροτών που διαμαρτυρόμαστε αγωνιστικά για τις πολύ χαμηλές τιμές στο βαμβάκι, το υψηλό κόστος παραγωγής κλπ, ο κυβερνητικός αυταρχισμός «χτύπησε» στην Κρήτη.

Ροπαλοφόροι των ΜΑΤ επιτέθηκαν άγρια στους αγρότες της περιοχής οι οποίοι, υλοποιώντας απόφαση του Παγκρήτιου Συντονιστικού Αγροτικών και Κτηνοτροφικών Συλλόγων, συμμετείχαν στην κινητοποίηση που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 5 Δεκέμβρη έξω από το Εμπορικό Επιμελητήριο Ηρακλείου.

Καταγγέλλουμε την κυβέρνηση που έστειλε τα ΜΑΤ να χτυπήσουν τους συναδέλφους μας στην Κρήτη και δηλώνουμε, για μια ακόμα φορά, πως το οργανωμένο αγροτικό κίνημα, που μάχεται για την ικανοποίηση των δίκαιων και ζωτικής σημασίας αιτημάτων των μικρομεσαίων αγροτών και κτηνοτρόφων, δεν πρόκειται ούτε να τρομοκρατηθεί, ούτε να υποχωρήσει. Θα συνεχίσουμε τις κινητοποιήσεις και καλούμε τους συναδέλφους μας αγροτοκτηνοτρόφους στην πανελλαδική σύσκεψη της Πανελλαδικής Επιτροπής των Μπλόκων, την Κυριακή 15 Δεκέμβρη, στη Νίκαια της Λάρισας.

Τα δυο «περιστατικά» δείχνουν καθαρά ότι η νέα κυβέρνηση της ΝΔ, ακολουθώντας τον «ντορό» των προηγούμενων κυβερνήσεων του ίδιου κόμματος, όπως και του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ, δεν είναι διατεθειμένη να ικανοποιήσει τα δίκαια αιτήματά μας. Είναι, άλλωστε, χαρακτηριστικό ότι δεν πήραμε καμιά απάντηση στην πρότασή μας για συνάντηση με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης.

Κι αυτή την άρνηση την διαμηνύει επιδεικνύοντας,  εξαρχής,  ένα σκληρό αυταρχικό πρόσωπο, εμφανιζόμενη αποφασισμένη κι έτοιμη να καταστείλει, με άμεση και σκληρή αστυνομική βία και κάθε άλλο μέσο, κάθε αγωνιστική δράση του οργανωμένου αγροτικού κινήματος.

Αποδεικνύεται, έτσι, πολύ γρήγορα σε ποιούς απευθύνεται και σε τι στοχεύει το πολυδιαφημισμένο κυβερνητικό δόγμα «νόμος και τάξη».

Καλούμε όλους τους  μαζικούς φορείς, τους εργαζόμενους, τους συνταξιούχους, τους επαγγελματοβιοτέχνες και εμπόρους, τους νέους των σπουδών, τις γυναίκες των λαϊκών οικογενειών να συμπαραταχθούν στον δίκαιο αγώνα μας, στήνοντας μαζί μας ένα ενιαίο αγωνιστικό μέτωπο, ικανό ν’ αντιμετωπίσει την αυταρχική επίθεση της κυβέρνησης και να δώσει δύναμη και προοπτική στην πάλη μας. Την Κυριακή 8 Δεκέμβρη, στις 12 το μεσημέρι, στο μπλόκο που έχουμε στήσει στο Δέλτα Παλαμά, στην Ε65, θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση λαϊκής συμπαράστασης στον αγώνα μας για να εκφραστεί η αλληλεγγύη στα δίκαια αιτήματά μας, να καταδικάσουμε τον κυβερνητικό αυταρχισμό.

Συνεχίζουμε – θα νικήσουμε!   

 

Αγωνιστικό κάλεσμα της ΕΟΑΣΚ

Comments (0)

Tags: , ,

Στον κόμβο του Δέλτα οι αγρότες του Νομού

Posted on 05 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Μήνυμα προς την κυβέρνηση και τα κόμματα του κεφαλαίου πως είναι αποφασισμένοι να συνεχίσουν τον αγώνα για τα δίκαια αιτήματά τους, διεκδικώντας μια καλύτερη ζωή στέλνουν με τις κινητοποιήσεις τους οι μικρομεσαίοι αγρότες και κτηνοτρόφοι.

Ξεκαθαρίζουν πως απέναντι στην αντιλαϊκή πολιτική που ακολουθούν διαχρονικά οι κυβερνήσεις, υλοποιώντας τις κατευθύνσεις της ΕΕ και του κεφαλαίου, απέναντι στην πολιτική που πολλαπλασιάζει και οξύνει τα αγροτικά προβλήματα, βάζοντας πλέον στην ημερήσια διάταξη το ίδιο το ζήτημα της επιβίωσης, οι βιοπαλαιστές αγρότες αντιπαραθέτουν την κλιμάκωση του αγώνα τους. Οι κινητοποιήσεις γίνονται και ενόψει της πανελλαδικής σύσκεψης της Πανελλαδικής Επιτροπής των Μπλόκων για την οργάνωση και τον πανελλαδικό συντονισμό του αγώνα των αγροτοκτηνοτρόφων, στις 15 Δεκέμβρη στη Νίκαια της Λάρισας.

Οι αγρότες της Θεσσαλίας, που από την Τετάρτη, έχουν βγάλει τα τρακτέρ στους δρόμους ζητούν άμεση συνάντηση με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης για την επίλυση των δίκαιων αιτημάτων τους.

Στην Καρδίτσα, παραμένει και ενισχύεται το μπλόκο στον κόμβο του Δέλτα Παλαμά, παράπλευρα από τον Ε-65. Σε συνέλευσή τους οι αγρότες αποφάσισαν να βρίσκονται τα τρακτέρ στον κόμβο, να ενισχυθούν και με νέα και να βγουν και άλλοι αγρότες στο δρόμο του αγώνα.

Στη Λάρισα, οι αγρότες έχουν παρατάξει τα τρακτέρ τους στον κόμβο του Πλατυκάμπου. Κάλεσμα παραπέρα ενίσχυσης της κινητοποίησης απευθύνει η Ενωτική Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Ν. Λάρισας. Θυμίζουμε ότι την Τρίτη 10 Δεκέμβρη θα πραγματοποιηθεί το εκλογοαπολογιστικό συνέδριο για την ανάδειξη νέου Διοικητικού Συμβουλίου και Εξελεγκτικής Επιτροπής της Ομοσπονδίας, στις 5.30 το απόγευμα σε αίθουσα του Εργατικού Κέντρου Λάρισας.

Τη Δευτέρα 9 Δεκέμβρη στα Τρίκαλα στις 11 π.μ. οι Αγροτικοί Σύλλογοι ετοιμάζουν συλλαλητήριο με τρακτέρ στην κεντρική πλατεία.

Το πλαίσιο διεκδικήσεων

Στα άμεσα αιτήματά τους βρίσκονται οι διεκδικήσεις για:

  • Κατώτατες εγγυημένες τιμές με βάση το κόστος παραγωγής και ταυτόχρονα να αφήνουν ένα εισόδημα.
  • Άμεση μείωση στο κόστος παραγωγής σε μέσα και εφόδια και όχι συνεχής αύξηση, όπως έγινε με τα τιμολόγια της ΔΕΗ από το Σεπτέμβρη. Αφορολόγητο πετρέλαιο.
  • Καμιά αύξηση στις ασφαλιστικές εισφορές στον ΕΦΚΑ.
  • Αλλαγή του κανονισμού του ΕΛΓΑ, ώστε να καλύπτει και να ασφαλίζει στο 100% την παραγωγή και το κεφάλαιο από όλους τους φυσικούς κινδύνους και νόσους.
  • Καμιά σκέψη για ιδιωτικοποίηση της ασφάλισης της παραγωγής.

 

Comments (0)

Tags: , ,

ΕΟΑΣΚ: Συνεχίζουμε – Θα νικήσουμε

Posted on 05 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Η Ενωτική Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Ν. Καρδίτσας, ανταποκρινόμενη στις αγωνιστικές διαθέσεις του αγροτοκτηνοτροφικού κόσμου της περιοχής μας και δρώντας στο πλαίσιο σχετικής απόφασης που πάρθηκε στην πανθεσσαλική σύσκεψη Αγροτικών Συλλόγων και Ομοσπονδιών στον Παλαμά, οργάνωσε την Τετάρτη 4 Δεκέμβρη δυναμική κινητοποίηση με δεκάδες τρακτέρ, στον κόμβο της Εθνικής Οδού Ε-65.

Στόχος της κινητοποίησης, που έχει αιχμή το μεγάλο πρόβλημα της χαμηλής τιμής του βαμβακιού και η οποία πραγματοποιείται ενόψει και της πανελλαδικής σύσκεψης της Πανελλαδικής Επιτροπής των Μπλόκων για την οργάνωση και τον πανελλαδικό συντονισμό του αγώνα της αγροτιάς, την Κυριακή 15 Δεκέμβρη στη Νίκαια της Λάρισας, είναι η προβολή και η αγωνιστική διεκδίκηση των δίκαιων αιτημάτων των μικρομεσαίων αγροτών και κτηνοτρόφων που αφορούν την ίδια την επιβίωσή τους.

Καταγγέλλουμε την κυβέρνηση της ΝΔ, η οποία, θέλοντας εξαρχής να επιδείξει το αυταρχικό της πρόσωπο έναντι των αγωνιζόμενων αγροτοκτηνοτρόφων, έστειλε ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις εναντίον μας, προκειμένου να σταματήσει την αγωνιστική κινητοποίησή μας και να τρομοκρατήσει τον αγροτικό κόσμο.

Οι εκπρόσωποι της Αστυνομίας, επικαλούμενοι την κυβερνητική αποφασιστικότητα για την «πάση θυσία» επιβολή του κυβερνητικού δόγματος «νόμος και τάξις», τοποθέτησαν δυνάμεις των ΜΑΤ και αστυνομικές κλούβες μπροστά στα τρακτέρ μη επιτρέποντας την είσοδό τους στο οδόστρωμα της Εθνικής Οδού.

Οι αγωνιζόμενοι αγρότες, καταγγέλλοντας τον κυβερνητικό αυταρχισμό και δηλώνοντας ότι δεν πρόκειται να τους σταματήσει η αστυνομική βία, ανέβηκαν με τα πόδια στο οδόστρωμα της Εθνικής Οδού. Ταυτόχρονα, καταστήσαμε σαφές ότι η απόφαση της Ομοσπονδίας για το  στήσιμο ολιγοήμερου μπλόκου στην Ε-65 στόχο έχει να αναδείξει την ένταση των προβλημάτων που αντιμετωπίζουμε, αλλά και την αποφασιστικότητά μας να πιέσουμε όσο μπορούμε περισσότερο την κυβέρνηση για την ικανοποίηση των δίκαιων και ζωτικής σημασίας αιτημάτων μας.

Όταν παλεύεις για την επιβίωση, όπως κάνουμε οι μικρομεσαίοι αγροτοκτηνοτρόφοι, δεν σε τρομοκρατεί  κανένας κυβερνητικός αυταρχισμός. Όταν οι τιμές των προϊόντων που παράγεις χύνοντας ποτάμια ιδρώτα δεν καλύπτουν ούτε καν τα καλλιεργητικά έξοδα, όταν πληρώνεις τα μαλλιοκέφαλά σου για ασφάλιστρα στον ΕΛΓΑ και παίρνεις -αν παίρνεις- αποζημιώσεις ψίχουλα, όταν δεν μπορείς να εξασφαλίσεις το καθημερινό φαΐ της οικογένειας και σου επιβάλλουν υψηλούς φόρους και πολλά ακόμα χαράτσια, όταν κυκλοφορούν φήμες για αύξηση της ήδη πολύ υψηλής ασφαλιστικής εισφοράς για να πάρεις στο τέλος ακόμη λιγότερη κι από τη σημερινή εξευτελιστική αγροτική σύνταξη, τότε δεν πρόκειται να σε σταματήσει από τον αγώνα καμιά κυβερνητική απαγόρευση.

Ας βγάλει συμπεράσματα η σημερινή κυβέρνηση της ΝΔ από την πείρα των παλιότερων κυβερνήσεων του ίδιου κόμματος, αλλά και των κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ, που επιχείρησαν να σταματήσουν της αγροτικές κινητοποιήσεις με τα ΜΑΤ και τα αγροτοδικεία, αλλά απέτυχαν παταγωδώς.

Καλούμε τους αγρότες και κτηνοτρόφους του νομού μας που δεν μπόρεσαν να πάρουν μέρος στην πρώτη μέρα της κινητοποίησής μας, να έλθουν κοντά μας, ώστε ακόμα πιο ισχυροί να δώσουμε πιο αποτελεσματικά τη μάχη.

Καλούμε όλες τις συνδικαλιστικές οργανώσεις και τους μαζικούς φορείς να εκφράσουν τη συμπαράσταση και την αλληλεγγύη τους στον δίκαιο αγώνα μας και να καταδικάσουν τον κυβερνητικό αυταρχισμό και την τρομοκρατία σε βάρος της αγωνιζόμενης αγροτιάς.

Καλούμε τους εργαζόμενους, τους συνταξιούχους, τους επαγγελματοβιοτέχνες και εμπόρους, τους νέους των σπουδών, τις γυναίκες των λαϊκών οικογενειών να συμπαραταχθούν μαζί μας στην πάλη, καθώς έχουμε κοινά προβλήματα και αιτήματα, κοινό αντίπαλο την αντιλαϊκή πολιτική των κυβερνήσεων και η συμμαχία μάς δίνει δύναμη και προοπτική στους αγώνες μας.

 

Comments (0)

Tags: , ,

Αποκατάσταση κυκλοφορίας στον Αυτοκινητόδρομο Ε-65

Posted on 04 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Από τη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλίας ανακοινώνεται ότι σε συνέχεια του από (04-12-2019) Δελτίου Τύπου, η κυκλοφορία των οχημάτων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας του αυτοκινητόδρομου Ε- 65  αποκαταστάθηκε από ώρα 16.15 και διεξάγεται κανονικά.

Comments (0)

Tags: , ,

Με μπλόκα κλιμακώνουν τον αγώνα τους οι αγρότες

Posted on 04 Δεκεμβρίου 2019 by admin

Στους δρόμους του αγώνα έχουν βγει οι μικρομεσαίοι αγρότες και κτηνοτρόφοι, οι οποίοι παλεύουν για την επιβίωσή τους.

Στην Καρδίτσα, η αστυνομία έχει κλείσει το δρόμο στα τρακτέρ, εμποδίζοντάς τους να προχωρήσουν στον αυτοκινητόδρομο Ε65 και να στήσουν μπλόκο. Το γεγονός καταγγέλλει η Ενωτική Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Καρδίτσας, η οποία απαιτεί να φύγουν τώρα τα ΜΑΤ. Ωστόσο οι αγρότες έφτασαν πεζοί στον αυτοκινητόδρομο.

Στη Λάρισα, μετά από κάλεσμα της Ενωτικής Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων του νομού οι αγρότες έχουν παρατάξει τα τρακτέρ τους στον κόμβο του Πλατύκαμπου. Στα Φάρσαλα, όπου επικρατούν άσχημες καιρικές συνθήκες, οι αγρότες θα πραγματοποιήσουν σύσκεψη στις 5 μ.μ. για να καθορίσουν τα επόμενα αγωνιστικά τους βήματα.

Οι κινητοποιήσεις αυτές αναμένεται να δώσουν το έναυσμα της κλιμάκωσης μπροστά στην πανελλαδική σύσκεψη στις 15 Δεκέμβρη στη Νίκαια της Λάρισας.

Οι μικρομεσαίοι αγρότες και κτηνοτρόφοι βγαίνουν ξανά στους δρόμους, προβάλλοντας συγκεκριμένο πλαίσιο αιτημάτων – διεκδικήσεων, το οποίο έχει διαμορφωθεί μέσα στις συλλογικές διαδικασίες του οργανωμένου αγροτικού κινήματος, των Αγροτικών Συλλόγων και Ομοσπονδιών και της Πανελλαδικής Επιτροπής των Μπλόκων.

Στα άμεσα αιτήματά τους βρίσκονται οι διεκδικήσεις για:

  • Κατώτατες εγγυημένες τιμές με βάση το κόστος παραγωγής και ταυτόχρονα να αφήνουν ένα εισόδημα.
  • Άμεση μείωση στο κόστος παραγωγής σε μέσα και εφόδια και όχι συνεχής αύξηση, όπως έγινε με τα τιμολόγια της ΔΕΗ από το Σεπτέμβρη. Αφορολόγητο πετρέλαιο.
  • Καμιά αύξηση στις ασφαλιστικές εισφορές στον ΕΦΚΑ.
  • Αλλαγή του κανονισμού του ΕΛΓΑ, ώστε να καλύπτει και να ασφαλίζει στο 100% την παραγωγή και το κεφάλαιο από όλους τους φυσικούς κινδύνους και νόσους.
  • Καμιά σκέψη για ιδιωτικοποίηση της ασφάλισης της παραγωγής.

 

Comments (0)

Γλυκερία - Ακολούθησα ένα αστέρι
Παυλίνα Βουλγαράκη - Λαβύρινθοι
Κώστας Μακεδόνας - Είναι πια αργά
Βιολέτα Ίκαρη - Μαύρα
Χάρις Αλεξίου - Πόρτες ανοιχτές
Πυξ Λαξ - Χωρίς ντροπή
Γιάννης Πάριος - Θα σ΄ αγαπώ
Ραλλία Χρηστίδου - Μονάχη ταξιδεύω
Ελεωνόρα Ζουγανέλη - Έλα
Λαυρέντης Μαχαιρίτσας - Έλα ψυχούλα μου

 


The Fray - You found me
Billy Ocean - Loverboy
Cock Robin - The promise you made
Whitney Houston - How will I know
Demi Lovato - I will survive
Beloved - Sweet harmony
Sheryl Crow - My favorite mistake
Asia - Heat of the moment
Zucchero - Wonerful life
Tina Turner - In your wildest dreams

 


Μάρτιος 2020
Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031EC