Την έγκριση για τη δημοπράτηση του έργου της ενεργειακής αναβάθμισης του Διοικητηρίου της Περιφέρειας Θεσσαλίας στη Λάρισα (κτίριο πρώην Νομαρχίας) έδωσε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας. Το έργο είναι ενταγμένο στο ΕΣΠΑ και είναι προϋπολογισμού 3.870.870 ευρώ.

«Εκσυγχρονίζουμε τα δημόσια κτίρια, ώστε να συμβαδίζουν με την εποχή και τις ανάγκες προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή. Το πρόγραμμα της ενεργειακής αναβάθμισης των δημόσιων κτιρίων – στο οποίο εντάσσεται και η ενεργειακή αναβάθμιση του Διοικητηρίου της Περιφέρειας Θεσσαλίας στη Λάρισα – βοηθά, ώστε να εξοικονομήσουμε σημαντικά ποσά χρημάτων από τον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμων, τα οποία μπορούμε να διαθέσουμε για τη βελτίωση των υποδομών και την προστασία του περιβάλλοντος σε όλη τη Θεσσαλία. Η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης είναι αναγκαία αν θέλουμε να μιλάμε για τον εξορθολογισμό του Δημοσίου. Επίσης, η ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων μας θα βελτιώσει τη λειτουργία τους, αλλά και την απόδοση των εργαζομένων» τόνισε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κ. Αγοραστός.

Τι εργασίες περιλαμβάνονται στο έργο

Αντικείμενο του έργου είναι η ενεργειακή αναβάθμιση του Διοικητηρίου της Περιφέρειας Θεσσαλίας στην πόλη της Λάρισας. Πρόκειται για υφιστάμενο κτίριο Ενεργειακής Κατηγορίας Ζ, το οποίο αναμένεται να αναβαθμιστεί σε Κατηγορία Β με βελτίωση των ενεργειακών χαρακτηριστικών του.

Η ενεργειακή αναβάθμιση του Διοικητηρίου της Περιφέρειας Θεσσαλίας περιλαμβάνει τις εξής παρεμβάσεις:

• Εφαρμογή εξωτερικής και εσωτερικής θερμομόνωσης στις τοιχοποιίες και στο δώμα του κτηρίου.
• Αντικατάσταση των παλιών κουφωμάτων του κτηρίου.
• Αλλαγή όλων των κλιματιστικών μηχανημάτων (split units) παλαιάς τεχνολογίας.
• Αντικατάσταση των παλαιών φωτιστικών σωμάτων παλαιάς τεχνολογίας με νέα τύπου LED χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης.
• Αντικατάσταση του παλαιού λεβητοστασίου με τοποθέτηση συστοιχίας λεβήτων με σύστημα αντιστάθμισης για των περιορισμό της κατανάλωσης θερμικών φορτίων
  • Σύστημα αυτοματισμού BEMS για την ορθότερη κατανομή και διαχείριση των ηλεκτρικών φορτίων.

Με την υλοποίηση του έργου, προβλέπεται η μείωση της κατανάλωσης ενέργειας του κτιρίου και η μείωση των εκπομπών CO2 μέσω της αναβάθμισης της Κατηγορίας Ενεργειακής Απόδοσης του κτιρίου, και παράλληλα η αναβάθμιση των συνθηκών θερμικής άνεσης και, κατ’ επέκταση, η ποιοτική βελτίωση των συνθηκών λειτουργίας του κτιρίου.

Ακόμα ένα έργο συντήρησης, για τη βελτίωση του οδικού δικτύου της Περιφερειακής Ενότητας Καρδίτσας με στόχο τη διαμόρφωση ασφαλέστερων συνθηκών μετακίνησης των πολιτών εισέρχεται σε φάση υλοποίησης  από την Περιφέρεια Θεσσαλίας. Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας υπέγραψε τη σύμβαση του έργου προϋπολογισμού 900.000 ευρώ. Αντικείμενο του έργου είναι οι εργασίες αποκατάστασης των βλαβών του εθνικού και επαρχιακού οδικού δικτύου αρμοδιότητας Περιφερειακής Ενότητας Καρδίτσας Περιφέρειας Θεσσαλίας .

Σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός τόνισε τα εξής:

«Σε συνεργασία με τον Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Καρδίτσας Κώστα Νούσιο, τους Περιφερειακούς Συμβούλους και τις υπηρεσίες  βελτιώνουμε την ασφάλεια τμημάτων του οδικού δικτύου και διευκολύνουμε την επικοινωνία των ανθρώπινων κοινοτήτων. Οι τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας Θεσσαλίας έχουν καταγράψει και επισημάνει επικίνδυνες θέσεις που χρίζουν παρέμβασης στο οδικό δίκτυο της Περιφερειακής Ενότητας Καρδίτσας. Σχεδιάζουμε και υλοποιούμε χρήσιμα έργα για τους πολίτες. Μέλημά μας είναι η ασφάλεια της μετακίνησης των ανθρωπίνων κοινοτήτων και της μεταφοράς των εμπορευμάτων, η μείωση της επικινδυνότητας αλλά και των επιπτώσεων τόσο στην οικονομική όσο και στην κοινωνική ζωή του τόπου».

Για την αποκατάσταση των ζημιών προβλέπονται εργασίες αποκατάστασης που είναι οι εξής:

• Καθαρισμός και μόρφωση τάφρων
• Καθαρισμός οχετών
• Άρση Καταπτώσεων
• Κατασκευή επιχωμάτων
• Κατασκευή τοίχων αντιστήριξης των οποίων οι θέσεις και οι διαστάσεις θα υποδειχθούν από την Υπηρεσία
• Κατασκευή επενδεδυμένης τάφρου
• Κατασκευή σωληνωτών οχετών
• Εργασίες οδοστρωσίας

Σύσκεψη στα γραφεία της Π.Ε. Καρδίτσας πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 23 Ιανουαρίου. Στη σύσκεψη μετείχαν οι Αντιπεριφερειάρχες των Περιφερειακών Ενοτήτων Καρδίτσας και Ευρυτανίας κ.κ. Κωνσταντίνος Νούσιος, Άρης Τασιός, οι Διευθυντές της Δ/νσης Τεχνικών Έργων Καρδίτσας και Ευρυτανίας κ.κ. Δημήτρης Κουτρομάνος, Παναγιώτης Κλέσορας, η Περιφερειακός Σύμβουλος Ευρυτανίας κα Κατερίνα Καλαντζή και ο ειδικός συνεργάτης της Π.Ε. Ευρυτανίας κ. Νίκος Κοντοπάνος.

Το αντικείμενο της συνάντησης ήταν τα διαπεριφερειακά οδικά έργα που αφορούν τα όρια των δύο νομών και η καλύτερη δυνατή συνεργασία των δύο περιφερειακών ενοτήτων για την ευόδωσή τους.

Ειδικότερα, συζητήθηκαν θέματα οδικών συνδέσεων για τα οποία έγινε αναλυτική ενημέρωση από τις υπηρεσίες, τόσο σχετικά με τα οδικά έργα που σχεδιάζονται, όσο και για εκείνα που υλοποιούνται στα όρια των δύο νομών.

Από την πλευρά τους οι δύο Αντιπεριφερειάρχες έδωσαν τις απαραίτητες κατευθύνσεις, ώστε να επιτευχθεί ο κατάλληλος συντονισμός στην υλοποίησή τους και να προχωρήσουν απρόσκοπτα τα απαραίτητα έργα που θα βελτιώσουν την οδική επικοινωνία.

Οδικά έργα όπως όρια Νομού-Κέδρα, γέφυρα Αυλακίου-όρια Ν. Ευρυτανίας, Τροβάτο-Τρία σύνορα, Βραγγιανά-Έλατος-Όρια Ν. Ευρυτανίας, Σπίτι Διαβάτη, Σάικα-Ανθηρό και ο Παραμεγδόβιος άξονας εξετάστηκαν και σημειώθηκε η εξέλιξή τους όσο και οι δυνατότητες δρομολόγησή τους.

Στο πλαίσιο της σύσκεψης, ο κ. Νούσιος ανέφερε:

«Ακολουθώντας σταθερά και απαρέγκλιτα το στρατηγικό σχεδιασμό του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστού θέτουμε ως προτεραιότητα συναντήσεις και συντονισμό έργων με όμορες περιφερειακές ενότητας για την καλύτερη δυνατή συνεργασία και την υλοποίηση διαπεριφερειακών οδικών έργων.

Τέτοιου είδους επαφές είναι πολύ σημαντικές, όπως επίσης οι συνέργειες που έχουν ως προαπαιτούμενο να ταυτίζονται με έργα που και οι άλλοι νομοί έχουν προγραμματίσει ώστε να παράγεται το μέγιστο καλό για τους πολίτες».

Περισσότεροι από μισό εκατομμύριο τηλεθεατές  μόνο στην Ισπανία και ακόμη περισσότεροι σε όλο τον κόσμο πρόκειται να  γνωρίσουν τις ομορφιές της Θεσσαλίας μέσω της ισπανικής δημόσιας τηλεόρασης και της δημοφιλούς τηλεοπτικής παραγωγής «Φυσικοί Προορισμοί του Κόσμου». Το τηλεοπτικό συνεργείο της εκπομπής βρίσκεται εδώ και μία εβδομάδα  στη Θεσσαλία και ολοκληρώνει αυτές τις μέρες τα γυρίσματα σε τουριστικούς προορισμούς στην πόλη του Βόλου, το  Πήλιο, τον Παγασητικό και τα Μετέωρα.

Τα γυρίσματα διοργανώθηκαν από τον ΕΟΤ σε συνεργασία με την Περιφέρεια Θεσσαλίας-Περιφερειακή Ενότητα Μαγνησίας και την ελληνική πρεσβεία στην Μαδρίτη. Δύο τρίγλωσσες τηλεοπτικές εκπομπές, με τίτλο «Διαδρομές του κόσμου» Senderos del Mundo και  «Αγροτουρισμός στον κόσμο» Turismo Rural en el Mundo θα προβληθούν στα τέλη Φεβρουαρίου  από το Κανάλι 2 της ισπανικής δημόσιας τηλεόρασης (RTVE) και σε άλλες ισπανόφωνες, αγγλόφωνες και γερμανόφωνες χώρες  του κόσμου.

Ο  παρουσιαστής της εκπομπής  Senderos del Mundo κ. Juan Frutos  και εκπρόσωπος της εταιρείας παραγωγής Orange Productions SL μαζί με το σκυλάκι -μασκώτ της εκπομπής  Migas  και τρία μέλη τηλεοπτικού συνεργείου, περιηγήθηκαν σε  παραλίες,   ορεινά και πεδινά  οικοσυστήματα  και σε παραδοσιακούς οικισμούς της περιοχής,  προκειμένου να προβάλλουν  τις  παραδοσιακές τεχνικές λαϊκής τέχνης  (κεραμοποιία, αργυροχρυσοχοΐα), την τοπική γαστρονομία και  οινοποιία, την παραγωγή του τσίπουρου,  την καλλιέργεια των ελαιόδεντρων κ.α.

Το συνεργείο επισκέφτηκε τα αξιοθέατα του παραλιακού μετώπου του Βόλου, τα Λεχώνια, τις  Μηλιές, το Τρίκερι, την Τσαγκαράδα, Μυλοπόταμο, Νταμούχαρη, Άγιο Ιωάννη, Χορευτό, Ζαγορά, το χιονοδρομικό στα  Χάνια, την  Πορταριά  όπου οργανώθηκε  cooking show για το παραδοσιακό σπετζοφάι,  την Μακρινίτσα, το  Φλαμπούρι, την Κάρλα, την  Αγχίαλο και  τέλος την Καλαμπάκα  και τα Μετέωρα,  για γυρίσματα στις ιερές μονές αλλά και σε παραδοσιακό  οινοποιείο.

Τουριστική προβολή με μετρήσιμα αποτελέσματα

 «Η Περιφέρεια Θεσσαλίας, με εξωστρέφεια, αναδεικνύεται τα τελευταία χρόνια σε  ανερχόμενο τουριστικό προορισμό με  διεθνή αναγνωρισιμότητα, χάρη στο στοχευμένο πρόγραμμα  δράσεων τουριστικής προβολής, τη βραβευμένη της τουριστική καμπάνια, το  έξυπνο  ψηφιακό μάρκετινγκ, την  ενίσχυση της τουριστικής επιχειρηματικότητας, αλλά  και την ανάπτυξη νέων μορφών τουρισμού όπως ο καταδυτικός τουρισμός και τα υποβρύχια μουσεία» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός.

Επιπλέον  τα σύγχρονα και ασφαλή οδικά  δίκτυα και η  ανάδειξη  πολιτιστικών υποδομών όπως μουσεία,  αρχαιολογικοί χώροι και  μοναστήρια συνθέτουν ένα ελκυστικό τουριστικό πακέτο που φαίνεται να  ενδιαφέρει όλο και περισσότερους επισκέπτες. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, καταγράφεται   αύξηση στις διανυκτερεύσεις σε ποσοστό 12%, αύξηση στις επισκέψεις σε Μουσεία της τάξης του 47%, αύξηση στις αφίξεις στα αεροδρόμια Σκιάθου και Ν. Αγχιάλου  κατά 20%,  αύξηση της κίνησης  στα λιμάνια Βόλου, Σκιάθου, Σκοπέλου και Αλοννήσου κατά 18%, ενώ  στην πενταετία 2013-2018, εν μέσω  κρίσης, η Θεσσαλία καταγράφει  αύξηση 100% της απασχόλησης στις  τουριστικές επιχειρήσεις. Η διαδικτυακή προβολή της Θεσσαλίας έχει περισσότερους από 2,5 εκατομμύρια  followers. Όλα αυτά έγιναν με στρατηγικό σχεδιασμό, κοστολογημένο πρόγραμμα,  σημαντικά έργα υποδομών και  αποτελεσματικές δράσεις προβολής, που   προδιαγράφουν ένα ακόμη πιο  δυναμικό μέλλον τόσο σε επίπεδο αφίξεων επισκεπτών όσο και σε επίπεδο  απασχόλησης» προσθέτει  ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός

«Η ΔΕΗ αναλαμβάνει την κατασκευή των υδροηλεκτρικών εργοστασίων στη Μεσοχώρα και στη Συκιά, η Περιφέρεια Θεσσαλίας αναλαμβάνει τα έργα μεταφοράς του νερού καθώς έχει τεχνογνωσία, διαχειριστική επάρκεια και διοικητική ικανότητα, όπως το απέδειξε με την επανασύσταση της λίμνης Κάρλα. Το Υπουργείο αναλαμβάνει την εποπτεία και οι Αιτωλοακαρνάνες έχουν τα κλειδιά για να αποφασίζουν για τη διαχείριση του νερού». Αυτή είναι η πρόταση του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστού για το έργο του Αχελώου και στην οποία συμφώνησε η πλειοψηφία των παρόντων.

«Ο Αχελώος είναι πηγή ζωής, πηγή οικολογικής ανάπτυξης, πηγή φτηνής πράσινης ενέργειας, πηγή τουρισμού και νέων θέσεων εργασίας Το νερό δεν έχει ιδιοκτήτες» επεσήμανε ο κ. Αγοραστός και συμπλήρωσε «η Θεσσαλία έχει ανάγκη το νερό του Αχελώου που αποτελεί το μοναδικό άμεσο έργο που μπορεί να εκτελεστεί για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής. Το έργο του Αχελώου αντιμετωπίζει την ερημοποίηση του θεσσαλικού κάμπου, τροφοδοτεί τη Θεσσαλία με νερό, στηρίζει την αγροτική παραγωγή, την υδροδότηση και την παραγωγή πράσινης ενέργειας.  Οφείλουμε να προστατεύσουμε το μέλλον των επόμενων γενιών. Το σχέδιο υπάρχει. Εμπιστευτείτε μας, θέλουμε να πάμε γρήγορα. Τα έργα στον Αχελώο πρέπει να ξεκινήσουν χθες. Οι επιλογές που έχουμε σήμερα  είναι εξής:  να ολοκληρωθεί η Μεσοχώρα, να γίνει και το υδροηλεκτρικό εργοστάσιο της Συκιάς και η μεταφορά νερού ή το έργο να εγκαταλειφτεί  και να γίνουν εργασίες αποκατάστασης του περιβάλλοντος. Όσο το έργο της Μεσοχώρας καθυστερεί η ΔΕΗ χάνει ετησίως 30 εκατ. ευρώ. Όπως έχουν αποδείξει όλες οι μελέτες το μεγαλύτερο οικονομικοκοινωνικό  όφελος θα υπάρξει όταν γίνει ο Αχελώος και τα συνοδά έργα του. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή».

Την Προγραμματική Σύμβαση για την ενεργοποίηση του έργου της  Δημιουργίας επισκέψιμων ενάλιων αρχαιολογικών χώρων – Υποβρυχίων Μουσείων στην Αλόννησο και το Δυτικό Παγασητικό υπέγραψαν ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός και οι δήμαρχοι Αλοννήσου Πέτρος Βαφίνης και Αλμυρού Βαγγέλης Χατζηκυριάκος.

Η  Προγραμματική Σύμβαση,  περιλαμβάνει  τέσσερα έργα συνολικού προϋπολογισμού 4.043.887  ευρώ, τα οποία  χρηματοδοτεί η Περιφέρεια Θεσσαλίας μέσω του ΕΣΠΑ 2014-2020. Πρόκειται για τα  εξής:

1.«Δημιουργία Επισκέψιμων Ενάλιων Αρχαιολογικών Χώρων (ΕΕΑΧ) στην Αλόννησο και στο Δυτικό Παγασητικό», προϋπολογισμού  960.000 €  με  δικαιούχο και φορέα λειτουργίας το Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού και ειδικότερα την  Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων. Συγκεκριμένα το έργο αφορά στους παρακάτω ενάλιους αρχαιολογικούς χώρους:

α) ενάλιος αρχαιολογικός στην Περιστέρα Αλοννήσου (ναυάγιο κλασικών χρόνων), ο «Παρθενώνας των ναυαγίων», το αρχαιότερο  επισκέψιμο ναυάγιο στον κόσμο

β) ενάλιος αρχαιολογικός χώρος στο ακρωτήριο Τηλέγραφος Νηών Σούρπης (ναυάγιο υστερορωμαϊκών χρόνων)

γ) ενάλιος αρχαιολογικός χώρος στην Κίκυνθο Αμαλιάπολης (ναυάγιο βυζαντινών χρόνων)

δ) ενάλιος αρχαιολογικός χώρος στο ακρωτήριο Γλάρου Νηών / Σούρπης (ναυάγιο βυζαντινών χρόνων και άλλες ενάλιες αρχαιότητες – δύο μικροπεριοχές επίσκεψης).

2.«Δημιουργία Κέντρου Ευαισθητοποίησης και Ενημέρωσης Κοινού (ΚΕΕΚ) Αλοννήσου για τους ενάλιους επισκέψιμους αρχαιολογικούς χώρους», προϋπολογισμού 1.350.000 €, με φορέα  λειτουργίας το Δήμο Αλοννήσου

3.«Δημιουργία Κέντρου Ευαισθητοποίησης και Ενημέρωσης Κοινού (ΚΕΕΚ) Αμαλιάπολης για τους ενάλιους επισκέψιμους αρχαιολογικούς χώρους», προϋπολογισμού 1.200.000 €, με φορέα υλοποίησης και λειτουργίας το Δήμο Αλμυρού

4.«Υποστήριξη, δικτύωση και δημοσιότητα, στο πλαίσιο του Έργου επισκέψιμων ενάλιων αρχαιολογικών χώρων (ΕΕΑΧ) στην Αλόννησο και στο Δυτικό Παγασητικό», προϋπολογισμού 533.886 €, με φορέα υλοποίησης και λειτουργίας την Περιφέρεια Θεσσαλίας.

Όπως δήλωσε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός «  σε συνεργασία με το Υπουργείο Πολιτισμού και την στήριξη της  υπουργού Λίνας Μενδώνη, τους δημάρχους Αλοννήσου και Αλμυρού και τις υπηρεσίες μας,  η Θεσσαλία πρωτοπορεί ακόμη μια φορά και δημιουργεί εξελίξεις σε πανελλαδικό και διεθνές επίπεδο. Με στρατηγικό σχεδιασμό προχωράμε στην υλοποίηση του πρώτου στην Ελλάδα έργου επισκεψιμότητας καταδυτικού κοινού σε αρχαία ναυάγια και ενάλιους αρχαιολογικούς χώρους και ένα από τα ελάχιστα του είδους σε όλη τη Μεσόγειο. Συνδέουμε τον έξυπνο τουρισμό με τον πολιτισμό  και  δημιουργούμε θέσεις εργασίας, αναβαθμίζοντας την εικόνα  της Θεσσαλίας στο διεθνή τουριστικό χάρτη. Το βραβευμένο  τρεις φορές έργο  των Υποβρύχιων Μουσείων αποτελεί ένα μοναδικό έργο υποδομής για το άνοιγμα και την προβολή του ενάλιου πλούτου στο ευρύ κοινό, καθώς και για την προσέλκυση και ανάπτυξη του καταδυτικού τουρισμού τόσο στην Αλόννησο όσο και στο Δυτικό Παγασητικό. Το σύνολο της λειτουργίας των Υποβρυχίων Μουσείων και η τεχνογνωσία που θα προκύψει θα αποτελέσουν πρότυπο για την ανάπτυξη αντίστοιχων δραστηριοτήτων σε όλη τη χώρα. Η δημιουργία των  υποβρυχίων μουσείων αποτελεί μια καινοτομία στην πράξη, με προστιθέμενη αξία που ανοίγει νέες προοπτικές για τη Θεσσαλία,  επεκτείνοντας την τουριστική περίοδο και τονώνοντας την τοπική, πραγματική οικονομία της περιφέρειας».

Σε χρόνο ρεκόρ ολοκληρώθηκαν από την Περιφέρεια Θεσσαλίας οι διαδικασίες δημοπράτησης και ανάδειξης της μειοδότριας κατασκευάστριας εταιρίας του έργου της κατασκευής της εισόδου της πόλης της Καρδίτσας, συνολικού προϋπολογισμού 42 εκατ. ευρώ. Μετά την ανάδειξη του ανάδοχου αναμένεται να προχωρήσουν οι διαδικασίες για την υπογραφή σύμβασης του έργου προκειμένου να ξεκινήσουν οι εργασίες υλοποίησης του έργου. Αντικείμενο του έργου είναι η βελτίωση τμήματος του οδικού άξονα της Εθνικής Οδού που συνδέει Άρτα και Βόλο μέσω Τρικάλων και Καρδίτσας, από τον κόμβο του Δέλτα (Α/Κ Καρδίτσας της Ε65) μέχρι τον κόμβο Αθηνών (συμβολή του άξονα Καρδίτσα-Λάρισα με τον περιφερειακό Καρδίτσας).

Σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός τόνισε τα εξής: « Η  Περιφέρεια Θεσσαλίας ολοκλήρωσε τη μελέτη του μεγαλύτερου έργου που γίνεται στην πόλη της Καρδίτσας,  προχώρησε στην έγκριση των απαιτούμενων αδειοδοτήσεων, στην ένταξη στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας,  στη δημοπράτησή του και στην ανάδειξη αναδόχου κατασκευάστριας εταιρίας σε χρόνο ρεκόρ για τα δεδομένα της ελληνικής δημόσιας διοίκησης.  Αναμένουμε τις υπόλοιπες γραφειοκρατικές διαδικασίες  και θέλουμε να ολοκληρωθούν γρήγορα για να εγκατασταθεί ο  ανάδοχος και να ξεκινήσει το έργο. Πρόκειται για ένα έργο κομβικής σημασίας που αλλάζει την εικόνα της Καρδίτσας. Αλλάζουμε το επίπεδο οδικής ασφάλειας, αλλάζουμε την αρχιτεκτονική τοπίου σε μήκος 6 χλμ, στην είσοδο της πόλης. Η Καρδίτσα αποκτά σύντομα τη μορφή μιας σύγχρονης πόλης. Ευχαριστώ τις υπηρεσίες μας για την αποτελεσματική τους δουλειά».

ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ ΕΡΓΟΥ

Συνοπτικά το αντικείμενο του έργου είναι :

1. Η κατασκευή της διαπλάτυνσης του οδικού τμήματος από το Δέλτα Καρδίτσας έως τον κόμβο Αθηνών συνολικού μήκους 6.0Κm, με συνολικού πλάτος 17,70m, με 2+2 λωρίδες κυκλοφορίας και αμφίπλευρο μεταλλικό στηθαίο ασφαλείας στον άξονα της αρτηρίας καθώς και την προσαρμογή της κύριας αρτηρίας και των παράπλευρων οδών στον Α/Κ Καρδίτσας της Ε65 (Δέλτα Καρδίτσας).

2. Η κατασκευή παραπλεύρου οδικού δικτύου εκατέρωθεν της αρτηρίας .

Διπλής κατεύθυνσης διατομής τύπου ε2 1+1 λωρίδων κυκλοφορίας πλάτους 6,5m ( 3,25m x 2 ) αλλά και  μονόδρομοι με πλάτος 5,5m (3,5m λωρίδα κυκλοφορίας + 2.0m στάθμευση) με πεζοδρόμια στα εξωτερικά άκρα των παράπλευρων. Επίσης από την μία πλευρά κατά μήκος της αρτηρίας κατασκευάζεται αμφίδρομος ποδηλατοδρόμος με επέκταση της διατομής του ενός πεζοδρομίου.

Επίσης κατασκευάζεται και κάθετο Δίκτυο-Τοπικές οδοί.

Το κάθετο δίκτυο διαμορφώνεται με διατομή τύπου ε2 όταν είναι υπεραστικό και όταν είναι αστικού τύπου με διατομή πλάτους 7,0m. Οι τοπικές οδοί με διατομή τύπου ζ2 ή η2 ανάλογα με την λειτουργία τους και το πλάτος της υφιστάμενης οδού που βελτιώνουν ή συνδέονται.

3. Η κατασκευή κόμβων .

Το έργο ξεκινάει από τον υφιστάμενο κόμβο των κλάδων του Α.Κ. Καρδίτσας με την Ε. Ο. 30. Ο κόμβος αυτός κατασκευάστηκε πρόσφατα και είναι μορφής κυκλικής πλατείας με δύο λωρίδες κυκλοφορίας.

Οι κόμβοι της κυρίας οδού είναι κυρίως μορφής κυκλικής πλατείας και είναι :

1. Ο Ι.Κ. Αγίων Θεοδώρων μορφής Κυκλικής Πλατείας τετρασκελής περί την Χ.Θ. 0+610
2. Τον Ι.Κ. Προδρόμου μορφής Κυκλικής Πλατείας τετρασκελής περί την Χ.Θ. 3+190
3. Τον Ι.Κ. Σταυρού μορφής Κυκλικής Πλατείας τρισκέλη περί την Χ.Θ. 3+510
4. Τον Ι.Κ. Μέλισσας – Σταυρού μορφής Κυκλικής Πλατείας τετρασκελής περί την Χ.Θ. 5+080
5. Τον Ι.Κ. Μέλισσας ο οποίος διαμορφώνεται ως σηματοδοτούμενη διασταύρωση

Ο κόμβος Μέλισσας σχεδιάζεται ως σηματοδοτούμενος τετρασκελής δεδομένου ότι είναι επάλληλος με τον σηματοδοτούμενο κόμβο Αθηνών

• Προσβασιμότητα πεζών και ΑΜΕΑ

• Η αρτηρία είναι Εθνική οδός στη οποία δεν προβλέπονται πεζοδρόμια. Πεζοδρόμια κατασκευάζονται στα εξωτερικά άκρα των παράπλευρων με μικρή επισκεψιμότητα πεζών λόγω ότι το έργο οροθετείται εκτός κατοικημένης περιοχής.
• Για την εξυπηρέτηση ΑΜΕΑ, προβλέπεται η κατάλληλη διαμόρφωση των κεκλιμένων επιπέδων (ραμπών) των πεζοδρομίων με κλίση 5%.

• ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ – ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ

Στο υπό μελέτη οδικό τμήμα υπάρχουν δύο μεγάλα τεχνικά έργα: η Γέφυρα «Καλέντζη» (περί την Χ.Θ. 5+210) και η Γέφυρα «Λείψιμου» (περί τη Χ.Θ. 0+910). Επίσης υπάρχουν οχετοί οι οποίοι. εξυπηρετούν την διέλευση αποστραγγιστικών τάφρων και αρδευτικών καναλιών κάτω από το σώμα της οδού, Ο μεγαλύτερος οχετός ανοίγματος 6,00m τοποθετείται περί την Χ.Θ. 2+570 και γεφυρώνει την τάφρο 2.Τ. Επεκτάσεις ή και νέες κατασκευές οχετών θα απαιτηθούν τόσο στην κύρια οδό όσο και στο δευτερεύον δίκτυο

ΣΗΜΑΝΣΗ -ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΟΔΟΥ

Προβλέπεται η τοποθέτηση οριζόντιας και κατακόρυφης μόνιμης σήμανσης και Σ.Α.Ο. Η ασφάλιση του έργου επιτυγχάνεται με την τοποθέτηση Σ.Α.Ο. Συγκεκριμένα, θα τοποθετηθεί αμφίπλευρο μεταλλικό στηθαίο στον άξονα της αρτηρίας για τον διαχωρισμό των κινήσεών της και μονόπλευρα πλευρικά μεταλλικά στηθαία κατά μήκος της κύριας αρτηρίας και του παράπλευρου δικτύου και τέλος θα γίνει χρήση συστημάτων απορρόφησης ενέργειας πρόσκρουσης (Σ.Α.Ε.Π.) τύπου επαναφοράς κλάσεως 100 (R) κατά την εγκεκριμένη μελέτη.

ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΣ

Στο έργο θα γίνει εγκατάσταση ηλεκτροφωτισμού σε όλο το μήκος του. Ο σχεδιασμός του συστήματος ηλεκτροφωτισμού του έργου θα είναι για εγκατάσταση συνεχούς ηλεκτροφωτισμού. Τα φωτιστικά σώματα οδικού φωτισμού τύπου βραχίονα, θα είναι τελευταίας τεχνολογίας με φωτεινές πηγές τεχνολογίας διόδων φωτοεκπομπής (LED), προσφέροντας πολλά πλεονεκτήματα, όπως:

• Μεγάλη εξοικονόμηση ενέργειας – έως και 85%
• Καλή απόδοση χρωμάτων, καθιστώντας ευκολότερο για τους χρήστες τον προσανατολισμό τους
• Μεγάλη διάρκεια ζωής – μέχρι και 100.000 ώρες, με αποτέλεσμα σε λιγότερο συντήρηση
• Ενιαίο, υψηλής ποιότητας λευκό φώς, με θερμοκρασία χρώματος 4.000Κ

ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Η υπάρχουσα οδός, παρουσιάζει πολύ υψηλούς κυκλοφοριακούς φόρτους (συμβατικά και βαρέα οχήματα) καθώς αποτελεί τμήμα του Εθνικού Οδικού Δικτύου αλλά και του Διεθνούς. Ο ιδιαίτερα αυξημένος κυκλοφοριακός φόρτος που παρατηρείται στο εν λόγω οδικό τμήμα σε συνδυασμό με τα ελλιπή τεχνικά χαρακτηριστικά της διατομής σε τμήματα του εξεταζόμενου οδικού τμήματος, απουσία διαχωρισμού των αντίθετων κινήσεων και έλλειψη παράπλευρου δικτύου το καθιστούν ιδιαίτερα επικίνδυνο από την άποψη της οδικής ασφάλειας και αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων .

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΛΥΘΟΥΝ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΟ ΕΡΓΟ

 Με την κατασκευή του εν λόγω έργου επιλύονται αρκετά προβλήματα της περιοχής και συγκεκριμένα:

Με την κατάργηση των σηματοδοτούμενων κόμβων και τη διαμόρφωση – κατασκευή του κυκλικών (Roundabout) επιτυγχάνονται, χωρίς καθυστερήσεις, οι διαμπερείς κινήσεις επί της Εθνικής Οδού καθώς και η ασφαλής, άνετη εγκάρσια κίνηση οχημάτων και υπάρχει δυνατότητα αναστροφής.

Με την κατασκευή παράπλευρων οδών κατεύθυνσης εξασφαλίζεται η άνετη και ομαλή επικοινωνία και εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών και περιοχών. Βελτιώνεται έτσι σημαντικά η οδική ασφάλεια, αφού οι παράπλευροι οδοί συνδέονται στην αρτηρία μέσω κόμβων και εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη ανακατεύθυνση.

Βελτίωση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της οδού , λόγω της τήρησης των προδιαγραφών των ισχυουσών ΟΜΟΕ, των επιλεγμένων διατομών του έργου και των Σ.Α.Ο. Η χάραξη της οδού, επιτρέπει την ανάπτυξη υψηλότερων ταχυτήτων οδήγησης, με άμεσο αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων, τον περιορισμό της εκπομπής καυσαερίων και την αύξηση του διατιθέμενου χρόνου εργασίας.

Ταχύτερη, ασφαλέστερη και πιο άνετη σύνδεση της Λάρισας, της Καρδίτσας και της Ε65, που αποτελεί τμήμα του ΔΕΔ-Μ και βελτιώνεται η ενδοπεριφερειακή οδική σύνδεση της Καρδίτσας με την Λάρισα .

Την ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης- Σποράδων, από φέτος το καλοκαίρι και  την ένταξη του δρομολογίου  στις άγονες γραμμές, με φτηνό εισιτήριο,  ανακοίνωσε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Ευχαριστώ τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη και την Γ.Γ. του Υπουργείου Χριστιάνα Καλογήρου, που μετά τις συναντήσεις που είχαμε ανταποκρίθηκαν άμεσα στο αίτημα της Περιφέρειας Θεσσαλίας και είχαμε αυτή τη θετική εξέλιξη που εγγυάται την εύκολη και οικονομική  μετακίνηση των κατοίκων των νησιών μας  και παράλληλα θέτει νέες προοπτικές για την  τουριστική ανάπτυξη τους» υπογράμμισε ο κ. Αγοραστός. Όπως διευκρίνισε ο Περιφερειάρχης, ανάλογα με το αποτέλεσμα του διαγωνισμού, πρόκειται να ξεκινήσουν να εκτελούνται για πρώτη φορά από φέτος το καλοκαίρι:

– είτε 3  δρομολόγια καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου,  με συμβατικό πλοίο και επιδότηση 3,8 εκατ. ευρώ

-είτε 4 δρομολόγια με ταχύπλοο μόνο για τους καλοκαιρινούς μήνες, με επιδότηση 2 εκατ. ευρώ

Για πρώτη φορά οι Σποράδες μπαίνουν  στα δρομολόγια της άγονης γραμμής και συνδέονται με τη Θεσσαλονίκη, γεγονός που ανοίγει μια νέα τουριστική αγορά  για τους κατοίκους της Βόρειας Ελλάδας με σημαντικά οφέλη για την οικονομία των νησιών και όλης της Θεσσαλίας.

Χρηματοδότηση 6,8 εκατ. ευρώ για 8 νέες μελέτες που οδηγούν σε σημαντικά οδικά και αντιπλημμυρικά έργα στην Περιφέρεια Θεσσαλίας εξασφάλισε ο Περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός. Με πρόσφατη απόφασή του, ο υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Ι. Τσακίρης υπέγραψε την απόφαση ένταξη τους στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με συνολικό  προϋπολογισμό 6.808.000 ευρώ, γεγονός που ανοίγει το δρόμο για την δημοπράτησή τους από την Περιφέρεια Θεσσαλίας.

«Χτίζουμε σήμερα τη νέα Θεσσαλία» δήλωσε ο Περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός.

Σε συνεργασία με τα αρμόδια Υπουργεία και τις Υπηρεσίες της Περιφέρειας Θεσσαλίας, με ολοκληρωμένη στρατηγική και σαφές σχέδιο μελετάμε και θέτουμε τις βάσεις ώστε να είμαστε έτοιμοι να εντάξουμε σε προγράμματα χρηματοδότησης, έργα χρήσιμα για την κοινωνία. Πρόκειται για έργα ουσίας στα οποία διεισδύουν οι επιθυμίες όλων των Θεσσαλών πολιτών. Είτε πρόκειται για τους σύγχρονους και ασφαλείς ευρωπαϊκούς οδικούς άξονες,  είτε για τα μεγάλα αντιπλημμυρικά έργα για την ενίσχυση της αγροτικής παραγωγής και τη θωράκιση περιουσιών και ανθρώπινων ζωών. Η Περιφέρεια Θεσσαλίας αναλαμβάνει την ευθύνη. Έχουμε  αποδείξει την διαχειριστική μας επάρκεια,   τη διοικητική ικανότητα  και την αποτελεσματικότητα μας στην ολοκλήρωση μεγάλων έργων και σημαντικών υποδομών  που  αποτελούν προϋπόθεση ανάπτυξης και ευημερίας. Οι  νέες μελέτες που εκπονούμε πρόκειται να οδηγήσουν σε έργα για έργα που δημιουργούν θέσεις εργασίας στην περιοχή και χρήμα στην τοπική οικονομία.»

Οι 8 νέες μελέτες

–Μελέτη αντιπλημμυρικών έργων διευθέτησης ρεμάτων Κερασιώτη (από γεφυράκι Καψαλα μέχρι την εκβολή του στο Συλλεκτήρα Σ6) και των συμβαλλόντων του και επικαιροποίηση-τροποποίηση μελέτης Συλλεκτήρα Σ7, προϋπολογισμού 550.000 ευρώ

-Μελέτη αντιπλημμυρικών έργων ποταμού Παμίσου και συμβαλλόντων από την εκβολή του στον Πηνειό ποταμό μέχρι το Μουζάκι (πεδινό τμήμα), προϋπολογισμού 900.000 ευρώ

-Μελέτη βελτίωσης ε.ο. 30 Τμήμα από Α/Κ Μικροθηβών έως Μπουρμπουλήθρες, προϋπολογισμού 1.183.000 ευρώ

-Μελέτη οδοποιία ε.ο. Τρικάλων-Καλαμπάκας : Βελτίωση του οδικού τμήματος από χ.θ. 2+880 έως χ.θ. 15+790 και μελέτη του οδικού τμήματος από χ.θ. 15+790 έως Χ.Θ. 19+000 περίπου, προϋπολογισμού 1.500.000 ευρώ

-Μελέτη βελτίωσης π.ε.ο. Αθηνών-Θεσσαλονίκης: τμήμα Ι/Κ Συκουρίου έως Α/Κ Γυρτώνης (ΠΑΘΕ), προϋπολογισμού 1.200.000 ευρώ

-Μελέτη ανατολικής παράκαμψης Λάρισας: τμήμα από Ι/Κ π.ε.ο. Βόλου έως Ι/Κ Αγιάς, προϋπολογισμού  800.000 ευρώ

-Ολοκλήρωση μελετών παραλιακού άξονα Θεσσαλίας και σύνδεσης δύο Περιφερειακών Ενοτήτων: τμήμα από διασταύρωση προς Καμάρι Κεραμίδι έως Ζαγορά, προϋπολογισμού  400.000 ευρώ

-Μελέτη βελτίωσης επαρχιακής οδού 1 Σύνδεση με Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), προϋπολογισμού 275.000 ευρώ.

Αναβαθμίζονται οι αθλητικές εγκαταστάσεις στις Δ.Ε. Μουζακίου και Παμίσου του Δήμου Μουζακίου, με χρηματοδότηση ύψους 917.500 ευρώ από το αυτοδιοικητικό πρόγραμμα «ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ».

Η έγκριση ένταξης των πολύ σημαντικών έργων δόθηκε από τον Υφυπουργό Πολιτισμού και Αθλητισμού κ.Λευτέρη Αυγενάκη, αφού προηγήθηκε συνεργασία με τον Βουλευτή Ν.Δ. Ν. Καρδίτσας κ. Γιώργο Κωτσό, ο οποίος του ανέλυσε την άμεση αναγκαιότητα εκτέλεσής τους που αποτελούσε εξάλλου και διακαής πόθος των τοπικών αθλητικών σωματείων, συλλόγων και φυσικά των κατοίκων της περιοχής.

Ειδικότερα, σκοπός του έργου με τίτλο: «ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΑΘΛΗΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΔΗΜΟΥ ΜΟΥΖΑΚΙΟΥ», είναι η αξιοποίηση των υπαρχουσών υποδομών, έτσι ώστε αυτοί να αποτελούν πόλο έλξης και συγκέντρωσης των κατοίκων, αλλά και των επισκεπτών, με στόχο την ανάπτυξη του αθλητισμού και της αναψυχής, προσφέροντας υψηλής ποιότητας εξυπηρέτηση.

Επιπλέον, η ιδέα του εκσυγχρονισμού πηγάζει και από την αναγκαιότητα συμμόρφωσης των αθλητικών εγκαταστάσεων του Δήμου Μουζακίουμε όσα ορίζει ο Ν.4479/2017, με τις τροποποιήσεις του Ν.2725/1999 (Α’ 121) και άλλες διατάξεις για την έκδοση των οριστικών αδειών.

ΤΑ ΕΡΓΑ

Οι αθλητικές εγκαταστάσεις που θα εκσυγχρονιστούν βρίσκονται:

• Στη Δημοτική Ενότητα Μουζακίου: στην Τ.Κ. Μουζακίου και στην Τ.Κ. Μαυρομματίου.
• Στη Δημοτική Ενότητα Παμίσου: στην Τ.Κ. Αγναντερού, στην Τ.Κ. Μαγούλας και στην Τ.Κ. Κρανιάς.

Με το παρόν έργο θα γίνουν οι ακόλουθες εργασίες:

• Η καθαίρεση υφισταμένων ακατάλληλων μεταλλικών περιφράξεων.
• Η κατασκευή και η τοποθέτηση εξωτερικών μεταλλικών περιφράξεων ύψους 1,95μέτρων.
• Η ανακατασκευή γηπέδου καλαθοσφαίρισης της Τ.Κ. Κρανιάς.
• Η συντήρηση – επισκευή του κτιρίου της κλειστής αίθουσας προπόνησης που βρίσκεται στις αθλητικές εγκαταστάσεις της Τ.Κ. Μουζακίου.
• Η μόνωση των κερκίδων του γηπέδου της Τ.Κ. Μουζακίου
• Η μεταλλική περίφραξη ύψους 4,00μέτρων, για την οριοθέτηση του γηπέδου καλαθοσφαίρισης της Τ.Κ. Μουζακίου.
• Η κατασκευή γηπέδου ποδοσφαίρου 5×5 στην Τ.Κ. Μαυρομματίου.
• Η ανακατασκευή του διαδρόμου περιπάτου της Τ.Κ. Αγναντερού
• Η επίστρωση με ελαστικό τάπητα του διαδρόμου περιπάτου της Τ.Κ. Κρανιάς.
• Η επίστρωση με νέο χλοοτάπητα του γηπέδου 5Χ5 της Τ.Κ. Αγναντερού.

Τα έργα εντάχθηκαν στο Πρόγραμμα «ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ», στο πλαίσιο της πρόσκλησης IV του άξονα προτεραιότητας «Κοινωνικές και πολιτιστικές υποδομές και δραστηριότητες των Δήμων» με τίτλο: «Κατασκευή, επισκευή και συντήρηση αθλητικών εγκαταστάσεων των Δήμων», σύμφωνα με την αρ.220/2019ΑΔΣ, ενώ στην υλοποίηση θα συμμετάσχει και ο Δήμος Μουζακίου με ιδίους πόρους.

Συγκεκριμένα, η χρηματοδότηση επιμερίζεται ως εξής: 600.000,00Ευρώ από το πρόγραμμα «ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ» και 317.500,00 Ευρώ από ιδίους πόρους του Δήμου Μουζακίου.

Ο προϋπολογισμός των έργων ανέρχεται στις 917.500,00€ συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α..

ΔΗΛΩΣΗ Γ. ΚΩΤΣΟΥ

Για την ευχάριστη εξέλιξη ο κ. Κωτσός δήλωσε: «Νιώθω μεγάλη ικανοποίηση που παίρνουν τον δρόμο υλοποίησης αναγκαία έργα τα οποία θα συμβάλλουν καθοριστικά στην μετεξέλιξη του Νομού μας σε ισχυρό πόλο έλξης μεγάλων αθλητικών γεγονότων που αποτελεί όραμα όλων των Καρδιτσιωτών. Στην προκειμένη περίπτωση η χαρά μου είναι διπλή, διότιεπιτεύχθηκε ένας από τους βασικούς στόχους που είχαμε θέσει τα προηγούμενα χρόνια ως Διοίκηση του Δήμου Μουζακίου κάνοντας οργανωμένη δουλειά σε όλα τα επίπεδα. Ευχαριστώ θερμά τον Υφυπουργό Πολιτισμού και Αθλητισμού κ. Λ. Αυγενάκη για την χωρίς ενδοιασμούς ανταπόκρισή του στο αίτημα χρηματοδότησης των απαραίτητων αθλητικών έργων στις Δ.Ε. Μουζακίου και Παμίσου, αλλά και για την πρόσφατη έγκριση χρηματοδότησης προς αντικατάσταση του χλοοτάπητα στο Δημοτικό Στάδιο Σοφάδων. Ο Δήμος Μουζακίου είναι μια πολύ όμορφη περιοχή, με ιδανικό κλίμα και ολοκληρωμένες αθλητικές εγκαταστάσεις για αγωνιστική προετοιμασία. Τα τελευταία χρόνια μάλιστα ελληνικοί σύλλογοι αλλά και εθνικές μας ομάδες τον επιλέγουν, δημιουργώντας πολλές προσδοκίες για το μέλλον του τόπου. Δέσμευσή μου είναι ότι δεν θα σταματήσω ποτέ να διεκδικώ την αναβάθμιση των αθλητικών υποδομών της περιοχής μας, διότι πιστεύω ακράδαντα ότι ο αθλητισμός συνδέεται άμεσα με την ανάπτυξη και την πρόοδο που όλοι επιθυμούμε. Θέλω ακόμη να εκφράσω την ικανοποίησή μου που βλέπω τη σημερινή νέα Δημοτική Αρχή του Δήμου Μουζακίου να υλοποιεί έργα που η δικιά μας προηγούμενη Διοίκηση είχε προωθήσει για χρηματοδότηση στα αρμόδια υπουργεία. Τέτοια έργα είναι τα παρακάτω:

1. ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΑΓΝΑΝΤΕΡΟΥ – ΠΕΠ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ 2014 – 2020 –  220.000 ΕΥΡΩ – ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΘΗΚΕ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ 2019
2. ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΟΔΟΠΟΙΙΙΑΣ ΟΔΟΥ Τ.Κ ΟΞΥΑΣ – ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ Ι – 500.000 ΕΥΡΩ – ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΘΗΚΕ ΤΟΝ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟ 2019
3. ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ Δ.Ε ΠΑΜΙΣΟΥ – Π.Α.Α 2014 – 2020 – 947.836 ΕΥΡΩ – ΥΠΟΓΡΑΦΗΚΕ ΣΥΜΒΑΣΗ ΤΟΝ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟ 2019
4. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΥΔΡΕΥΣΕΩΝ Δ.Ε ΠΑΜΙΣΟΥ – ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ Ι – 3.710.000 ΕΥΡΩ –  ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΘΗΚΕ ΤΟΝ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟ 2019
5. ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΑΘΛΗΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΔΗΜΟΥ ΜΟΥΖΑΚΙΟΥ – 917.500 ΕΥΡΩ – ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΣΤΟΝ ΦΙΛΟΔΗΜΟ ΙΙ ΤΟΝ ΝΟΕΜΒΡΙΟ 2019
6. ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΥΛΕΙΩΝ ΧΩΡΩΝ ΔΗΜΟΥ ΜΟΥΖΑΚΙΟΥ – ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ – 63.600 ΕΥΡΩ – ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΘΗΚΕ ΤΟΝ ΟΚΤΩΒΡΙΟ 2019

Δίχτυ ασφαλείας κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών που διασχίζουν την πόλη της Λάρισας δημιουργεί η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Ο Περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός σε συνάντηση που είχε στην Αθήνα με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ Κώστα Σπηλιόπουλο, ζήτησε την τοποθέτηση ηχοπετασμάτων για την ασφάλιση των σιδηροδρομικών γραμμών που περνούν μέσα από την πόλη, σε συνολικό μήκος περίπου 10 χλμ. «Δημιουργούμε  δίχτυ προστασίας και ασφάλειας στις περιοχές που γειτνιάζουν με τις γραμμές του ΟΣΕ. Οι πόλεις μας είναι παλιές και πρέπει να συγχρονιστούν με την εποχή μας»  υπογράμμισε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας. «Με την τοποθέτηση των ηχοπετασμάτων αναβαθμίζεται το αστικό περιβάλλον στις υποβαθμισμένες σήμερα συνοικίες που γειτνιάζουν με τις σιδηροδρομικές γραμμές και κυρίως θωρακίζεται κατά το δυνατόν και ασφαλίζεται η περιοχή από ατυχήματα, καθώς τα ηχοπετάσματα είναι κατασκευές που δύσκολα παραβιάζονται. Ενώ παράλληλα μειώνονται τα επίπεδα θορύβου αλλά και το κόστος συντήρησης και φύλαξης των περιφράξεων με το οποίο επιβαρύνεται σήμερα ο ΟΣΕ» πρόσθεσε ο κ. Αγοραστός.

Το αίτημα

Στο γραπτό αίτημα που υπέβαλε η Περιφέρεια Θεσσαλίας στον ΟΣΕ, σε συνέχεια της τεχνικής σύσκεψης στην Αθήνα,  επισημαίνονται μεταξύ άλλων τα εξής: «Τα ηχοπετάσματα, ως γνωστόν προσφέρουν πολύ καλή προστασία στο ανθρωπογενές περιβάλλον, που στη συγκεκριμένη περίπτωση γειτνιάζει άμεσα με τις σιδηροδρομικές γραμμές, έναντι του θορύβου από τις συχνές διελεύσεις των συρμών.

Επιπλέον, θεωρούμε ότι τα ηχοπετάσματα μπορούν να λειτουργήσουν με διττό τρόπο και να καλύψουν και την έλλειψη περίφραξης σε πολλά τμήματα εντός του κατοικημένου ιστού της πόλης ή την μη συντηρημένη επαρκώς (λόγω συχνών βανδαλισμών) περίφραξη, που όπως σας είναι γνωστό έχει οδηγήσει πολλές φορές σε δυστυχήματα που εμπλέκονται παιδιά, καθώς οι γραμμές δεν προφυλάσσονται επαρκώς. Επιπροσθέτως η τοποθέτηση ηχοπετασμάτων θα μπορούσε να λύσει και το πρόβλημα τις διαρκούς ανάγκης για συντήρηση της όποιας περίφραξης, καθώς πρόκειται για πολύ πιο στιβαρή κατασκευή η οποία δεν καταστρέφεται τόσο εύκολα, ούτε μπορεί να υπερπηδηθεί, πιθανόν από κάποιο παιδί.

Συμπερασματικά, θεωρούμε ότι η τοποθέτηση ηχοπετασμάτων κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών εντός της πόλης της Λάρισας, θα εμφανίσει μακροπρόθεσμα σημαντικά οφέλη για τον Ο.Σ.Ε., καθώς θα μηδενιστούν οι δαπάνες  για τη διαρκή ανάγκη για συντήρηση αλλά και φύλαξη των περιφράξεων. Ωστόσο, ιδιαιτέρως σημαντικά οφέλη θα προκύψουν για την πόλη της Λάρισας, αλλά και για τους κατοίκους των περιοχών που γειτνιάζουν με τις γραμμές, καθώς το έργο θα οδηγήσει σε σημαντική αναβάθμιση των περιοχών αυτών που μέχρι σήμερα είναι αρκετά υποβαθμισμένες, εξ’ αιτίας και της διέλευσης των γραμμών από αυτές».

Ηλεκτροκίνηση  Θεσσαλικού Σιδηροδρόμου και περιφερειακός Καρδίτσας

Επιπλέον, στη διάρκεια της τεχνικής σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, με τη συμμετοχή  των τεχνικών υπηρεσιών της Περιφέρειας Θεσσαλίας και του ΟΣΕ συζητήθηκαν και άλλα θέματα άμεσης αρμοδιότητας του Οργανισμού, και συγκεκριμένα:

-η ηλεκτροκίνηση της γραμμής Παλαιοφάρσαλος-Καλαμπάκα, έργο που έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας με 57 εκατ. ευρώ και με την ολοκλήρωση του οποίου η Θεσσαλία αναδεικνύεται σε μοναδική Περιφέρεια στη χώρα με ηλεκτροκίνηση στο περιφερειακό της σιδηροδρομικό δίκτυο. Ο ανάδοχος έχει επιλεγεί αλλά για την κατακύρωση του αποτελέσματος εκκρεμεί απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας μετά από προσφυγή που κατέθεσαν οι συμμετέχοντες στο διαγωνισμό.

-η ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισας-Βόλου, έργο του ΟΣΕ που καθυστερεί εξαιτίας διαμάχης για τη χάραξη της γραμμής. Το έργο όπως επεσήμανε ο κ. Αγοραστός στον πρόεδρο του ΟΣΕ,  πρέπει να ενταχθεί  άμεσα, με οποιαδήποτε χάραξη και στην πορεία να γίνουν ,αν απαιτηθεί, διορθωτικές κινήσεις.

-Τέλος ο ΟΣΕ εμπλέκεται άμεσα και στο θέμα του Περιφερειακού Καρδίτσας, για την ολοκλήρωση του οποίου απαιτείται να απαλλοτριωθεί τμήμα ιδιοκτησίας του Οργανισμού, μέσα στην πόλη. «Η Περιφέρεια Θεσσαλίας έχει ωριμάσει τη μελέτη» διευκρίνισε ο κ. Αγοραστός «προκειμένου το έργο να προχωρήσει και να λυθεί το πρόβλημα ρύπανσης τοπίου που υπάρχει στην περιοχή. Μετά τη συνάντηση που είχαμε με τον πρόεδρο του ΟΣΕ, πιστεύω ο κ. Σπηλιόπουλος να  προχωρήσει γρήγορα στις απαραίτητες ενέργειες» πρόσθεσε ο Περιφερειάρχης.

Στη δημοπράτηση του έργου της βελτίωσης του οδικού τμήματος Νεράιδα – Τριφύλλα, μήκους 1500μ, στην Π.Ε. Καρδίτσας προχωρά η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Ο Περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός υπέγραψε την έγκριση διάθεση πίστωσης ύψους 1.000.000 ευρώ.

«Ολοκληρώνουμε τις εργασίες συντήρησης και βελτίωσης του δρόμου που ενώνει την Καρδίτσα με το Καρπενήσι. Το συγκεκριμένο έργο αφορά το τελευταίο τμήμα του δρόμου που βρίσκεται στα όρια της Θεσσαλίας. Βελτιώνουμε την προσβασιμότητα και ενισχύουμε την επισκεψιμότητα της περιοχής, που συνδυάζει ορεινούς όγκους ιδιαίτερου φυσικού κάλλους και ζωντανούς παραδοσιακούς οικισμούς. Οι άνθρωποι στα ορεινά, έχουν δικαίωμα στην ασφαλή μετακίνηση και επικοινωνία και ιδιαίτερα οι κτηνοτρόφοι οι οποίοι συμβάλλουν σημαντικά στην τοπική οικονομία» τόνισε σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

Στοιχεία έργου

Α. ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ

Θα γίνουν οι απαιτούμενες εκσκαφές ώστε να αποκατασταθούν τα πρανή των ορυγμάτων και να μπορέσει να γίνει μετατόπιση του άξονα της οδού προς τα ορύγματα προκειμένου να υπάρξει πιο σταθερό υπόβαθρο. Επίσης θα γίνει κατασκευή επιχωμάτων μεταβλητού πάχους με επίλεκτα υλικά κατηγορίας Ε4, στα τμήματα μετατόπισης της οδού, ώστε να αποκτηθούν οι απαραίτητες κατά μήκος κλίσεις και επικλήσεις. Τέλος θα γίνει άρση των καταπτώσεων σε όλο το μήκος της οδού.

Β.  ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ

Θα γίνει καθαίρεση τμημάτων της επενδεδυμένης τάφρου και ανακατασκευή αυτής με σκυρόδεμα κατηγορίας C20/25, θα κατασκευαστούν σωληνωτοί οχετοί Φ80εκ., τοίχοι αντιστήριξης καθώς και πτερυγότοιχοι σε υπάρχοντα τεχνικά, σε θέσεις που προβλέπονται από τη μελέτη και θα υποδειχθούν από την Υπηρεσία.

Γ.  ΟΔΟΣΤΡΩΣΙΑ – ΑΣΦΑΛΤΙΚΑ – ΣΗΜΑΝΣΗ

Θα κατασκευαστούν δύο νέες στρώσεις οδοστρωσίας συμπυκνωμένου πάχους 10εκ.

Τέλος θα κατασκευαστεί μια ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας πάχους 5εκ. και πλάτους 6,0μ.

Στην τελική φάση του έργου θα γίνει διαγράμμιση του οδοστρώματος με ανακλαστική βαφή και σήμανση της οδού.

Δ.  ΑΛΛΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ

Κατά μήκος του οδικού άξονα Καρδίτσα – Καλλίθηρο – Ραχούλα – Νεράιδα και σε σημεία που θα υποδειχθούν από την υπηρεσία θα γίνει:

• Καθαρισμός και μόρφωση τάφρων.
• Κατασκευή τοίχων αντιστήριξης από σκυρόδεμα και από ζαρζανέτια, οι διαστάσεις των οποίων θα υποδειχθούν επιτόπου.
• Κατασκευή επενδεδυμένων τάφρων.
• Κατασκευή σωληνωτών οχετών με τα φρεάτια απορροής όμβριων υδάτων.
• Ασφαλτικές εργασίες για την βελτίωση της βατότητας του οδικού δικτύου.

Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός υπέγραψε την ένταξη στο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης 2014-2020 των δημοσίων έργων του Leader ν. Καρδίτσας, για τα οποία ολοκληρώθηκε η διαδικασία αξιολόγησης.

Πρόκειται για 27  έργα στο νομό Καρδίτσας, συνολικού προϋπολογισμού 2,4 εκατ. ευρώ.

«Τα έργα  δημοσίου χαρακτήρα του Leader που εντάσσουμε στο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης 2014-2020, συμβάλουν με καθοριστικό τρόπο στη βελτίωση της ποιότητας ζωής του αγροτικού πληθυσμού και στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας» δήλωσε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Πρόκειται για έργα υποδομών όπως παιδικοί σταθμοί,  έργα οδοποιίας, υποδομές αναψυχής και  αναπλάσεις χώρων εντός των οικισμών,   έργα αποκατάστασης και αναβάθμισης της πολιτιστικής και φυσικής κληρονομιάς των χωριών, των αγροτικών τοπίων και των τόπων με υψηλή φυσική αξία,  καθώς και η ενίσχυση πολιτιστικών εκδηλώσεων με μεγάλη απήχηση και προστιθέμενη αξία για τις τοπικές κοινωνίες. Η Περιφέρεια Θεσσαλίας στηρίζει τα χωριά, δημιουργεί  προϋποθέσεις ώστε οι νέοι να μείνουν στην ύπαιθρο και στηρίζει κάθε προσπάθεια που διατηρεί άσβεστη τη λαϊκή μας παράδοση και κληρονομιά».

Με τις αρ. πρωτ. 4946/23-12-2019 και 4942/23-12-2019 αποφάσειςτου Περιφερειάρχη Θεσσαλίας εντάχθηκαν οι παρακάτω πράξειςτου Δήμου Παλαμά στο Τοπικό Πρόγραμμα CLLD/LEADER της Αναπτυξιακής Καρδίτσας – Αναπτυξιακής Ανώνυμης Εταιρείας Ο.Τ.Α.:

1)ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΕΚΘΕΣΙΑΚΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑΣ, προϋπολογισμού 200.000,00 €

Το αντικείμενο της Πράξης αφορά στον εκσυγχρονισμό των χώρων με οικοδομικές και ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες και εξοπλισμό όπου απαιτείται, του υφιστάμενου και εν λειτουργία  Εκθεσιακού Χώρου Στοιχείων αγροτικής Κληρονομιάς στην τοπική κοινότητα Ιτέας του Δήμου Παλαμά, στη συμπλήρωση εξοπλισμού για την επανατοποθέτηση των υφιστάμενων εκθεμάτων, τη σήμανση και τη δημιουργία εποπτικού υλικού συμπεριλαμβανομένου του ψηφιακού, με στόχο τη βελτιστοποίηση λειτουργίας του χώρου, ως ένα τοπικό Κέντρο Αγροτικής Κληρονομιάς του Δήμου Παλαμά. Η Πράξη συνίσταται από διακριτά υποέργα που συμπληρώνουν τις προβλεπόμενες εργασίες της μελέτης.

ΥΠΟΕΡΓΟ 1: ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΕΚΘΕΣΙΑΚΟΥ ΧΩΡΟΥ   ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΩΣ ΚΕΝΤΡΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑΣ, πρ/σμού 90.000,00 €

ΥΠΟΕΡΓΟ 2: ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ, ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ, ΈΚΘΕΣΗ ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΕΚΘΕΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΠΡΟΒΟΛΗΣ ΤΟΥΣ, ΣΤΟΝ ΕΚΘΕΣΙΑΚΟ ΧΩΡΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑΣ ΔΗΜΟΥ ΠΑΛΑΜΑ, πρ/σμού 24.800,00 €

ΥΠΟΕΡΓΟ 3: ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΚΩΝ ΈΝΤΥΠΩΝ ΚΑΙ ΨΗΦΙΑΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΓΙΑ ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΠΡΟΒΟΛΗ ΕΚΘΕΜΑΤΩΝ ΣΤΟΝ ΕΚΘΕΣΙΑΚΟ ΧΩΡΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ, πρ/σμού 24.800,00 €

ΥΠΟΕΡΓΟ 4:ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΕΝΤΥΠΟΥ ΕΠΟΠΤΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ ΚΑΙ ΥΛΙΚΟΥ ΠΡΟΒΟΛΗΣ ΤΟΥ ΕΚΘΕΣΙΑΚΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑΣ, πρ/σμού 24.800,00 €

ΥΠΟΕΡΓΟ 5:ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΕΚΘΕΣΙΑΚΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑΣ, πρ/σμού 35.600,00 €

Το Έργο (πράξη) αφορά στην αναβάθμιση του υφιστάμενου Εκθεσιακού Χώρου Στοιχείων αγροτικής Κληρονομιάς του Δήμου Παλαμά, μέσα από μια σειρά ήπιων παρεμβάσεων, αξιοποίησης του υπάρχοντος εκθεσιακού υλικού, συμπλήρωσης και αναβάθμισης προβολής με σύγχρονα μέσα. Στοχεύει κυρίως στη διαφύλαξη των εκθεμάτων του και μέσα από αυτά της τοπικής ιστορίας, μέσα από την κατά το δυνατόν σύγχρονη επιστημονικά και τεχνολογικά προσέγγιση και απόδοση της ιστορίας που διαθέτει και προβάλει τον υφιστάμενο Εκθεσιακό Χώρο Στοιχείων αγροτικής Κληρονομιάς του Δήμου Παλαμάκαι τη βελτίωση παροχής με οργανωμένη μόνιμη έκθεση, αλλά και ορισμένων διαδραστικών εμπειριών στους επισκέπτες, επομένως στη διαφύλαξη της ιστορίας μέσω της επαφής/χρήσης από τους κατοίκους του Δήμου. Με τον τρόπο αυτό, θα προφυλάξει τα εκθέματα, θα διατηρήσει την τοπική ιστορία και θα αποτελέσει ένα τοπικό σημείο ανάδειξης του πολιτισμού της περιοχής. Απευθυνόμενο  στους κατοίκους της περιοχής του Δήμου Παλαμά, στοχεύει στην ενίσχυση της μνήμης και τη σύνδεση των νέων με τον πολιτισμό και την ιστορία. Στο πλαίσιο αυτό, θα λειτουργήσει συνεργατικά με άλλες κοινωνικού χαρακτήρα δομές και δραστηριότητες στο Δήμο (π.χ. ΚΑΠΗ, σχολεία κλπ.), συμβάλλοντας στην ενδυνάμωση και την κοινωνική ενσωμάτωση ιδιαίτερα των ευπαθών ομάδων, χωρίς αποκλεισμούς, δεδομένου άλλωστε ότι ο πολιτισμός αποτελεί έναν από τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους για την επίτευξη της κοινωνικής συνοχής.

2) ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ – ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ  ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ  ΜΕ ΤΙΤΛΟ: «ΔΗΜΟΣ ΠΑΛΑΜΑ – ΟΨΕΙΣ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ», προϋπολογισμού 34.937,60 €.

Ο Δήμος μας θα προβεί στην προμήθεια 2.000 αντιτύπων του ιστορικού έργου της πόλης και του Δήμου, για την κάλυψη  αναγκών που θα προκύψουν στο πλαίσιο  εθνικών και διεθνών ανταλλαγών, τα οποία θα προσφέρονται σε επίσημους, φορείς και προσκεκλημένους του Δήμου, καθώς επίσης και σε κάθε άλλη περίπτωση διακεκριμένων καλεσμένων – επισκεπτών, συνοδευόμενα απόέγχρωμες συρταρωτές προστατευτικές θήκες.

Αντικείμενο της έκδοσης είναι η αποτύπωση της ιστορίας του τόπου από την αρχαιότητα μέχρι τις μέρες μας, διατρέχοντας όλο το ιστορικό φάσμα, με έμφαση στις περιόδους και στα γεγονότα εκείνα που άφησαν το στίγμα τους σε τοπικό επίπεδο και αποτελούν «ορόσημα» στη διαμόρφωση του παρελθόντος και του μέλλοντος.

Στην έκδοση θα συμπεριληφθούν σπάνια αρχειακά τεκμήρια, ενώ θα αξιοποιηθεί η υπάρχουσα βιβλιογραφία, καθώς και τεκμήρια από τοπικές συλλογές, μαρτυρίες κ.λπ. Επίσης θα περιλαμβάνονται σύγχρονες φωτογραφικές λήψεις μνημείων, αρχαιολογικών τόπων, κ.ά. σημείων ειδικού ενδιαφέροντος. Για την πληρέστερη δε τεκμηρίωση του έργου θα πρέπει να υπάρχει η συνδρομή μεγάλων Μουσείων και Ιδρυμάτων της χώρας, καθώς και η συνεργασία με τους τοπικούς πολιτιστικούς φορείς. Ακόμη στην έκδοση θα παρουσιάζονται όψεις της αυτοδιοικητικής ιστορίας του Δήμου, οι κύριες διοικητικές μεταβολές, τα αναπτυξιακά έργα, οι τοπικοί άρχοντες κ.λπ.

Τέλος σε ξεχωριστή ενότητα θα προβάλλεται η σύγχρονη όψη και η οργάνωση του Δήμου, συμπεριλαμβανομένων και αναφορών σχετικών με το φυσικό κεφάλαιο, τη περιβαλλοντική μέριμνα, τα μεγάλα έργα, τις υποδομές κ.λπ. Γενικώς στόχος αυτής της ενότητας θα είναι η ανάδειξη της τοπικής ιστορίας καθώς και το αντίκτυπο της στις μέρες μας.

Η έκδοση θα είναι δίγλωσση (ελληνικά, με αγγλική περίληψη 30% σε κοινή εκτύπωση).

Την έρευνα και συγγραφή θα αναλάβει καταξιωμένη επιστημονική ομάδα με πλούσια εμπειρία στο εν λόγω γνωστικό πεδίο.

3)  «ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΠΑΛΑΜΑ», προϋπολογισμού μελέτης 80.000,00 €

Αντικείμενο της πράξης είναι η ενεργειακή αναβάθμιση (εξοικονόμηση ενέργειας) του Δημοτικού παιδικού σταθμού Παλαμά. Για την ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου προτείνονται οι παρακάτω εργασίες:

Θερμοηχομόνωση της εξωτερικής τοιχοποιίας του κτιρίου με εξηλασμένη πολυστερίνη, θερμομόνωση της οροφής με πλάκες ορυκτοβάμβακα, τοποθέτηση υαλλόθυρων και υαλλοστασίων με διπλούς θερμομονωτικούς υαλοπίνακες, Τοποθέτηση λέβητα πετρελαίου συμπύκνωσης καυσαερίων, θερμαντήρα νερού και κλιματιστικών.

Με τις παραπάνω ενεργειακές παρεμβάσεις το κτίριο αναβαθμίζεται ενεργειακά από την κατηγορία Η στην κατηγορία Β.

Την ομαλή κοινωνική και επαγγελματική επανένταξη 40 πρώην χρηστών  ναρκωτικών  χρηματοδοτεί η Περιφέρεια Θεσσαλίας  καθώς ο Περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός υπέγραψε την ένταξη στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014-2020  του έργου «Επιχορήγηση ΚΕΘΕΑ για την λειτουργία Προγράμματος Κοινωνικής Ένταξης Περιφέρειας Θεσσαλίας» με προϋπολογισμό 203.136 ευρώ.

Το έργο αφορά στην χρηματοδότηση για 24 μήνες δράσεων κοινωνικής επανένταξης μέσω της απασχόλησης 8 ατόμων (ενός νομικού, ενός κοινωνικού λειτουργού, 3 ειδικών θεραπευτών, δύο εκπαιδευτικών και ενός εκπαιδευτή ξυλουργού) στις Θεραπευτικές Μονάδες του ΚΕΘΕΑ ΕΞΟΔΟΣ στη Λάρισα και στα Τρίκαλα οι οποίες αφορούν σε:

– Υπηρεσίες ψυχοκοινωνικής υποστήριξης, απαραίτητης για την επίλυση καθημερινών ζητημάτων, για την απόκτηση κοινωνικών δεξιοτήτων και για την εμψύχωση των ατόμων

– Δράσεις κοινωνικής ένταξης, που ανήκουν στο τρίπτυχο: επανασύνδεση με την εκπαιδευτική διαδικασία – επαγγελματική προκατάρτιση σε οργανωμένο εργαστήριο του ΚΕΘΕΑ ΕΞΟΔΟΣ– νομική υποστήριξη.

«Ο άνθρωπος και οι ανάγκες του, βρίσκονται στο επίκεντρο της πολιτικής της Περιφέρειας Θεσσαλίας» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός. «Στηρίζουμε   με όλους τους πόρους που διαθέτουμε , δράσεις και δομές που προσφέρουν σε πολλούς ανθρώπους, ευκαιρίες και δυνατότητες να βελτιώσουν την ποιότητα ζωής τους. Προτεραιότητές μας είναι η απασχόληση, οι θέσεις εργασίας, η κοινωνική ένταξη  και οι δίκαιες και ίσες ευκαιρίες για όλους. Η Περιφέρεια Θεσσαλίας  στέκεται δίπλα στους πολίτες που έχουν τη μεγαλύτερη ανάγκη. Δεν είμαστε εδώ για τον εαυτό μας. Είμαστε εδώ για τους πολλούς, για τη νέα γενιά  που έρχεται. Δίκαιη αντιμετώπιση και σεβασμός σε όλους. Αυτή είναι η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Η Περιφέρεια του πολίτη. Το νέο πρόγραμμα που χρηματοδοτούμε μέσω του ΕΣΠΑ Θεσσαλίας δίνει  ουσιαστική  στήριξη στους πρώην χρήστες και καλύπτει πραγματικές  ανάγκες  στην πορεία τους για ομαλή κοινωνική επανένταξη και  επανασύνδεση  με την εκπαιδευτική διαδικασία, στην επιστροφή τους στην αγορά εργασίας αλλά και στην πρόληψη της υποτροπής τους».

Η επανένταξη στην αγορά εργασίας είναι μια κρίσιμη διάσταση στη θεραπεία που δίνει μια προστιθέμενη αξία μιας και το άτομο στην πορεία της απεξάρτησής του καλείται να βρει στη φάση αυτή και τον επαγγελματικό αλλά και εκπαιδευτικό του ρόλο που για πολλά χρόνια δεν υπήρχε. Η μεγάλη αποχή από την εργασία αλλά και η απουσία της ολοκληρωμένης εκπαίδευσης στέκονται σημαντικό εμπόδιο στην ένταξη και συγκράτηση στην αγορά εργασίας. Ο πληθυσμός αυτός έχει περάσει σημαντικό διάστημα της ζωής του σε προγράμματα απεξάρτησης με αποτέλεσμα να μη μπορεί να παρακολουθήσει τις σύγχρονες τάσεις και απαιτήσεις αποτελεί την ομάδα στόχου της πρότασης. Στις προσπάθειές τους για εξεύρεση εργασίας, έχουν να αντιμετωπίσουν εκτός από τον κοινωνικό στιγματισμό και την επιφυλακτικότητα των εργοδοτών. Η ανατροπή αυτών των κοινωνικών προκαταλήψεων εις βάρος τους είναι αναγκαία για λόγους ανθρωπιστικούς και προληπτικούς ως προς την υποτροπή τους στις εξαρτήσεις.

Τέλος, στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων επικοινωνίας για την ενημέρωση του κοινού και των συμμετεχόντων θα πραγματοποιηθούν εκδηλώσεις ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης του γενικού πληθυσμού της περιφέρειας με  ενημερωτικό υλικό, συνεργασία και δικτύωση με τις αρμόδιες υπηρεσίες.